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合肥千余充电桩接口标准不一引发电动汽车充电难题

2014-07-23 10:23来源:安徽网作者:伍静关键词:充电桩电动汽车充电设施收藏点赞

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昨天上午11:30,记者在裕丰花市附近的宋斗湾充电点发现,此前严重受损的充电桩显示屏已被修好,13 个充电桩均可以正常使用,不过有8 个充电桩被其他社会车辆占用了车位,电动出租车司机只好将车开到充电桩背后的人行道上进行充电。

昨晚7:00 左右,记者在安大新校区理工楼B 楼楼下的电动汽车充电点看到,该楼一层是车库,主要存放自行车、摩托车和电动车,车库的西面有3 个充电桩,南面有7 个充电桩,每个充电桩之间相隔不到两米。不过,10 个充电桩中有8 个前方空地被非电动汽车占用。过往的学生告诉记者,这些充电桩是可以正常使用的,偶尔会看见有老师开电动汽车来这边充电。

充电点分布存盲区

本报讯 在宋斗湾路充电点,正在等候充电的出租车司机陈先生告诉记者,每天上午11 点到下午两点、下午4 点到6 点这两个时间段是充电高峰期。他除了在宋斗湾充电外,还经常去阜阳路和临泉路交口、大蜀山开福寺附近的充电点充电,这些地方的充电桩比较密集,“不过火车站附近和老城区的充电桩就严重缺乏。”

记者从合肥市科技局了解到,截至目前,全市公共领域建成的充电桩总计1000 多个,其中600 个左右为合肥供电公司所建,其余为普天能源所建,这些充电桩主要是为电动私家车和电动出租车服务的。除此以外,还有9 个大型充电站专门为公交集团配建,服务电动公交车。

原标题:合肥千余充电桩接口标准不一引发电动汽车充电难题
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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