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2.数码无线充电
2008年12月17日,业界同盟共同推动组建了无线充电联盟(QPC,WirelessPowerConsortium),以“Qi”为标志,统一了行业标准,目前已有了138家包括诺基亚、飞利浦、三星、LG等在内的企业成员,这意味着这138家企业生产设计的产品中,不分企业与产品,任何一个Qi接收器都能够适用于所有Qi发射器。
虽然汽车无线充电的意义更大一些,但是由于没有价格以及安全性等关键因素的制约,加上QPC联盟一定的推动作用,数码无线充电反而有更多的项目已经落地,例如电动牙刷、遥控器、智能手机等。
以智能手机为例,目前三星的S3、S3等型号、诺基亚920、820、HTCRzound等型号、苹果4/4S/5、GoogleNexus5等都有机型支持无线充电,当然主要是高端机型。一部分的机型因为内置有接收器,故而可以直接充电,如诺基亚的Lumia920,而另一部分机型,如苹果手机,没有内置接收器,但可以外置一个背甲接收器。
无线数据传输
英特尔一直在计算机完全无线化上紧锣密鼓地开展研究,在Comutex2014台北电脑展上,英特尔的副总裁表示,英特尔正在开发的无线技术包括3部分内容:无线充电、扩充底座,还有一个就是数据传输技术。
无线数据传输指的是利用无线数传模块将工业现场设备输出的数据护着各种物理量进行远程传输,通常是通过公网(通过GPRS、4G等)或者专网(通过Wi-Fi、ZigBee等)传送。无论是公网还是专网,都要求传输双方安装有相应的网络模块,有时候还要求有额外的装置支持。根据物联网垂直交易平台中国硅谷在线对网络传输设备的分类,可以分为网络传输(如路由器、网卡、交换机、分配器、集线器等)、天线/RF模块(GSM模块、CDMA模块、手机天线等)、光纤通信(光端机、光发射机、光纤波分复用器等)。
无线数据传输具有投资少、开通快、维护简单、适应性强、扩展性好的特点,可应用于众多大型设备系统上,如油田数据采集、自来水管网监控、污水处理监控、PLC控制管理等。在日常生活中,无线数据传输近年来也比较常见,如无线音乐传输——手机音乐文件可以通过连接到家庭音响(一般是通过蓝牙)中播放;无线映射——通过与电视盒子的配合(一般需要连接到同一个无线网络环境中),可以在电视上映射手机上的图像、视频等。
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北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
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3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
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近日,南方科技大学电子与电气工程系副教授蹇林旎课题组在大规模电动汽车与未来智能电网融合、电动汽车无线充电等新兴、前沿技术方面取得重要学术进展,相关成果在电气、能源类顶尖期刊在线发表。蹇林旎课题组近年专注于先进电磁能量转换技术、电动汽车与智能电网能量交互技术、新能源产业政策等方面的
6月20日~7月1日,在中国电力企业联合会的组织下,中国电力科学研究院开展了电动汽车无线充电产品的互操作性测试。此次测试可为我国电动汽车无线充电系列国家标准的编制提供支撑,同时全面验证我国提出的面向互操作的无线充电技术方案。电动汽车无线充电是实现自动驾驶/自动泊车应用环节的最后一环自动
现阶段电动汽车无线充电技术还未普及的主要原因是:无线充电技术,目前还面临着诸多挑战和难点:缺少国家统一的标准一项新的技术需要普及,标准必须要先统一,类似于USB接口标准,如果大家都不统一,每个电脑的USB口都不一样,通讯协议也不一样,那还怎么进行数据匹配和连接呢?无线充电技术也是一样的
当地时间1月15日,沃尔沃集团(VolvoGroup)旗下子公司沃尔沃集团风险投资公司(VolvoGroupVentureCapitalAB)宣布,将对MomentumDynamics公司进行投资,该公司在电动汽车高功率无线充电技术领域占据领先地位。MomentumDynamics公司总部位于费城,致力于为汽车和交通运输业研发高功率感应充电技术,并
本月初,国家电网有限公司重点科技项目电动汽车路段移动式无线充电系统关键技术及设备研制暨电动汽车移动式无线充电实验路段通过验收,国内首条百米级电动汽车移动式无线充电实验路段建成。事实上,无线充电这种新型汽车充电方式早已走进人们视野,但这样的黑科技能否真正走入大众生活?免插拔更方便据
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近日从宝马官方获悉,BMWi将为插电式混合动力混合动力车定制的原厂集成感应充电设备,并将于2018年7月投产。这也是宝马集团在全球新能源汽车市场的首创。事实上,作为第一战略的重要组成部分,宝马集团旨在通过充电技术的突破性进展,极大提高电动汽车的便利性和日常实用性。比如,在BMW5系插电式混合
电动汽车需要充电,就跟燃油汽车需要加油一样,是同一个道理。本篇文章,我们就为大家简单介绍一下电动汽车的充电技术,看看未来充电技术的发展,是否能够实现充电五分钟,开车两小时的愿景。现状现阶段,电动汽车充电方式主要为接触式充电,分为交流(AC)慢充和直流(DC)快充两种。对于交流慢充,每
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日前举行的第67届德国纽伦堡国际发明展上,东北大学信息科学与工程学院闫士杰老师和马大中老师的参展项目面向多能源的智能自适应控制及节能技术获得德国纽伦堡国际发明展金奖。大会共有36个国家和地区的700余项发明项目参展。面向多能源的智能自适应控制及节能技术可以促进能源系统优化,包括电能,风
自2011年起,受311日本东部大地震所引发的核电站事故影响,日本开始大力寻求建立可抗自然灾害、充分应用地区可再生能源的电力供给机制。基于这一设想,日本正在进行使用名为电力路由器的装置,也被称为数字电网或智能电网,灵活调度地区所发电力的电力系统实证实验。在智能电网革命初期,日本一直置身
正准备掏钥匙开门,灯光已经自动打开,电视也已自动打开,热水器开始烧制洗澡水,窗帘也已经自己关好。这样的场景已不再是科幻电影中的专利,现实中已经可以真真正正的实现。然而,当这一切都在节奏上打了折扣,纷纷慢半拍去实现,那所带来的后果就不仅仅是使人抓狂这么简单。看似简简单单的一个小问题
平到笑,大风起兮云飞扬。互联网+为许多传统产业制造了大风口。从黄金时代走到了白银时代的房地产行业,在这股浪潮之下加什么?5月29日,远在西南成都,房地产开发商仁恒置业与小米智能家居正式签署合作协议,要打造全国首例豪米智能国际社区。此前,另两家开发商方兴地产和华远地产分别联姻腾讯和360
从去年整个市场来看,智能路由器的反响并不理想。小米路由器在推出之初曾想营造抢购的氛围,意欲通过实体渠道炒货、线上抢货的方式将其打造成热门产品。但未曾想到的是,在消费市场反应平平,即便这样,巨头们的圈地运动才刚刚开始。经过一年的培育,智能路由器市场正在迎来一场变革。在极路由、小米路由、果壳路由等先行者进入后,今年起TP-Link、磊科、360、优酷等传统企业和互联网公司才逐渐陆续登场,通过并购、合作的方式推陈出新,试图抢占这个离家庭用户最近的平台入口,巨头们的圈地运动才刚刚开始。黄牛不接招,市场待成熟从去年整个市场来看,智能路由器的反响并不理想。根据易观
首先可以看一下我制作的两张表[$NewPage$]无论是智能路由器的配置多好,还有融合远程管理和下载以及无线分享以及与机顶盒整合,还是安卓系统为主(要做机顶盒融合,肯定是需要安卓系统了),这都是传统功能的叠加,创新性和真正的突破性是没有的,并且很多非传统路由器的厂家的智能路由器都不便宜。就目前而言,消费者对智能路由器的概念都比较模糊,更别说智能家居路由器了。无论是什么路由器,最终想普及消费者市场,或让消费者替换现有路由器,路由器的性价比和稳定性以及扩展性是很重要的,这几个综合功能需要硬件厂家和软件公司密切配合的。智能路由器未来最好的归路,是和智能家居结
新贵驾到:新一代路由器的能力和优势2009年,本人加盟思科中国,从事IDC/Cloud解决方案,主要包括UCS/Nexus产品。立即对巨容量的Nexus 7K交换机及其相关以太网组网技术产生联想,768*10GE的Nexus7K、Switch Fabric技术能否在城域网使用呢?在我看来,城域网就是IDC的拉伸版本,只要距离不会带来问题,IDC的解决方案就可以在城域网使用。当时与几位技术人员讨论,结论是不合适。接着,从2012年开始,思科发布了ASR9922,阿尔卡特发布了SR7950,Juniper宣布了MX2020。这些路由器功能定位在业务路由
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