登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星风力发电网获悉,1月31日,2015首届(北京)风电自主创新高峰论坛在北京开幕。来自全国各地科研院所、风电设备制造商、运营商的专家、学者、相关企业代表等三百多人共聚一堂,商讨中国风电未来技术创新及产业发展等议题。
以下为行业大佬在论坛上的演讲实录:
主持人:尊敬的各位领导、嘉宾及媒体朋友,大家下午好!
欢迎回到奥吉娜首届北京风电自主创新高峰论坛的现场,我是来自奥吉娜公司技术应用事业部的李洪坡,非常容幸能够主持今天下午的论坛。通过上午四位专家的报告,相信在座的各位一定对中国的新兴产业,特别是风电产业自主创新政策有了更多的了解和更深的体悟,深刻理解了自主创新是民族进步之魂,是科技兴国之本。纵观中国风电市场行业,无论是并网量还是风电设备的制造能力,都可以称得上是风电大国,但距风电强国还很遥远。虽然近两年国家连续出台一系列政策措施,加强风电产业监测和评价体系,但叶片主轴断裂、电机着火、齿轮箱损坏等事故时有发生。探究问题的本质,主要是由于核心的关键技术不强,制造加工能力不精,日常的运行维护不足,要想解决上述问题,需要我们风机制造商、运营商、运维服务商及零部件制造商等多方的紧密互联。正如上午魏国平博士所倡导的建立合作社,共同推进中国风电机组高效安全运转。
下午的报告内容主要是从风电主齿轮箱的润滑设计、评价、现场的润滑管理及监测进行讲解,请大家拭目以待!
下面进入到主题发言阶段,截止2013年年底,在全球风电制造企业排名中,西门子风电位居第四,他们在主齿轮箱的润滑设计、评价方面具有丰富的经验,下面就有请威能极风力驱动有限公司技术部经理卢永要先生做题目为“风机主齿轮箱的润滑设计及实验”,有请卢永要先生。
卢永要:大家下午好!首先十分有幸接受邀请,能跟大家一起参加奥吉娜首届风电自主高新论坛,上午各位专家的演讲十分精彩,我也搏得了大家的阵阵掌声。
接下来我以主齿轮箱的名义,因为上午清华大学的张博士提到了,润滑油是设备的血液。我们人体里面的血液,我们现在给大家简单的解释一下,我们主齿轮箱为什么要对血液有那么高的要求。
我的报道大致分为四部分,第一是风机主齿轮箱润滑意义,第二风机主齿轮箱润滑设计,第三是风机主齿轮箱的实验,最后齿轮箱润滑油的一个简单的核准过程。
上午我们润滑油的专家、摩擦学的专家,大家对润滑油的分析,它的重要作用已经阐述的十分多了,在这里我也简单的跟大家归纳一下。
第一,润滑油的作用是减少摩擦和磨损,第二提高齿轮承载能力,防止胶合,第三吸收冲击和振动,第四防止疲劳点蚀,第五冷却作用,防腐防锈。
第二部分是风机主齿轮箱的设计,上午我们的魏国平魏总提到了齿轮箱里面有个牛鼻子,大家应该还记得,风机主齿轮箱里面牛鼻子是两样东西,一个是轴承、一个是齿轮。我们要对这个牛鼻子进行很好的引导,我们当然要知道我们牛鼻子是放在哪,长什么样,我们要对它是怎么样的去进行设计,我们要知道牛鼻子里面轴承的一个简单的形式。从高速极、中间极、极行轮以及行心,轴承的一个简单的布置形式。我们现在把这个地方布置好了以后,待会就要想我们应该怎么对这些轴承进行润滑。
当然牛鼻子的第二个是我们里面的齿轮,这是一个普通齿轮的布置形式,包括高速极的齿轮轴、高速极大齿轮、中间级齿轮轴,以及内极圈、行星圈。
刚才讲了血液在人体内作用,血液在人体内的血管应该由谁进行控制?那就是我们的润滑冷却系统。润滑冷却系统主要分两大部分,一个润滑和过滤,第二需要冷却,有一些组合过滤的东西,还有一些冷却的设备在里面。
主润滑系统里面,有复合的滤清器,还有齿轮泵、放油阀,我们取了油样,到时候送到奥吉娜,送到各个润滑油的检测机构,就可以对油液进行体检。下面是一些油位开关、油位指示器,还有加热棒,放油阀这些东西。
前面一页是主润滑系统,风机并不是任何时候都会开动主润滑的,尤其待机的时候。这时候就需要一个辅助润滑,辅助润滑在这里大家可以看到,主要有机械泵。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
10月16日,“构筑发展新格局践行时代新使命”——2024北京国际风能大会暨展览会(CWP2024)在北京中国国际展览中心盛大开幕。华锐风电携自主研发的新一代风电整机产品、组串式储能新品等亮相本次大会。践行使命担当维护行业健康发展北京国际风能展是被视为中国风电发展的“风向标”的全球风电行业盛会
2022年,中国风电行业正式迎来了全面平价时代,国家补贴虽然退出了行业发展的历史舞台,但受到“碳达峰、碳中和”目标以及国家大力扶持绿色低碳能源产业发展的利好刺激,中国风电行业的发展依旧势如破竹。在此背景下,中央电视台财经频道于1月4日晚播出的《经济半小时》节目聚焦了“海上风电迎战平价时
6月8-9日,2020中国(南通)海上风电产业链发展大会在南通成功举办。本次会议旨在汇同多方,合力推动海上风电产业链高质量发展。作为国内海上风电领域的先行者和最早落户南通的整机厂商,中国船舶集团海装风电股份有限公司(以下简称“中国海装”)应邀参会。会上,中国海装党委书记、董事长王满昌在讲
北极星风力发电网获悉,1月31日,2015首届(北京)风电自主创新高峰论坛在北京开幕。来自全国各地科研院所、风电设备制造商、运营商的专家、学者、相关企业代表等三百多人共聚一堂,商讨中国风电未来技术创新及产业发展等议题。以下为北极星风力发电网整理的行业大佬在论坛上的演讲实录:主持人:尊敬的各位领导、各位嘉宾,以及媒体朋友们,大家上午好!欢迎来到由沈阳奥吉娜化工有限公司主办,风电材料设备网协办的2015奥吉娜首届北京风电自主创新高峰论坛,暨风电、机组、摩擦、诊断、润滑、预警学术研讨会。我是来自沈阳奥吉娜化工有限公司技术应用事业部的技术经理韦松(音),是本次
近年来,在国家相关政策推动下,我国风电装备制造业发展迅速,整体水平不断提高,风电设备产业链已经形成,并日趋完善。据业界专家介绍,目前我国的风电产业发展已经跨入一个新的发展阶段,在2007年我国应用的风电装备80%-90%主要依赖于进口,而目前80%-90%的风电装备已实现国产化。而来自中国可再生能源学会风能专业委员会的统计数字显示,2013年我国新增装机和累计装机两项数据均居世界第一。风力发电作为我国战略性新兴产业之一,得到了政府部门的高度重视,在政府部门的引导与支持之下,我国风电产业在近年来取得了举世瞩目的成就。据最新统计数据显示,今年1-9月,我国
问:《风力发电科技发展“十二五”专项规划》(以下简称《风电科技规划》)的出台有何意义?答:《风电科技规划》的出台,是为了贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》、《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《国家战略性新兴产业发展规划》、《国家“十二五”先进能源技术领域战略》等国家相关可再生能源战略部署,促进风能技术的发展和应用,为2020年我国二氧化碳排放强度降低40%-45%、非化石能源占一次能源消费比重达到15%战略目标的实现做出重要贡献,为我国未来风电产业的可持续发展提
4月24日科技部发布《风力发电科技发展“十二五”专项规划》(以下简称《规划》),《规划》中提出,我国风力发电科技的战略需求主要体现在:1、特大型风电场建设的需要特大型风电场建设是我国风电开发的需求重点,国外无法提供直接的经验。“十二五”期间,国家规划建设6个陆上和2个海上及沿海风电基地,迫切需要在特大型风电场风资源评估、风电场设计、并网消纳与智能化运营管理和大容量、高可靠性、高效率、低成本的风电机组等方面进行科技开发和创新,为我国特大型风电场建设提供技术保障。2、大规模海上风电开发的需要我国海上风电已经起
风声越来越紧。继国家电监会启动全国风电安全大检查后,国家能源局日前发布了18项风电行业重要技术标准,同时,还下发了特急通知,收紧了风电的审批权。而在资本市场上,由于竞争加剧,原材料价格大涨,利润急剧下滑———风电设备制造商的日子越发地难过了。18项标准出台日前,国家能源局下发了2011年第5号公告文件,批准了《风力发电机组振动状态监测导则》等17项标准。加上其之前发布的《大型风电场并网设计技术规范》,自11月1日起,18项风电行业标准将正式实施。其内容主要涉及大型风电场并网、海上风电建设、风电机组状态监测、风电场电能
在2010亚洲风能大会暨国际风能设备展会上,哈飞风电第一次展示了1.5MW半直驱变速恒频风电机组。据悉,该机组由哈飞风电自主研发,现已开发了可适用于不同风区类型、不同温度范围的1.5MW半直驱系列产品。 哈尔滨哈飞工业有限公司风力发电设备公司常务副总高亚春介绍说,半直驱风电机组是近年来发展起来的机型,其传动链采是一级行星齿轮箱和中低速同步永磁发电机,产生的电能全部通过变流器并网。 半直驱风电机组采用一级行星齿轮箱,其速度只有双馈机组的十分之一,大大提高了齿轮箱的使用寿命、传动效率以及可靠性。 半直驱风电机组采用同步永磁发电机,但其速度较高,接
4月21日,科学技术部副秘书长王志学一行来集团本部调研集团公司科技创新工作,并重点听取了集团公司关于“风电自主创新产业化基地”构想的汇报。集团公司副总经理、党组成员于崇德,总会计师、党组成员张国厚,科技部计划司副司长秦勇,高新技术发展与产业化司副司长张志宏,处长武平出席了汇报会。 于崇德介绍了集团公司科技创新情况以及组建“国家风电自主创新产业化基地”的构想。他说,国电集团自成立以来,认真贯彻科学发展观,高度重视并抓实抓好科技创新工作,取得了初步成
据北极星风力发电网不完全统计(含公开数据及企业提供信息)数据显示,我国11家风电整机制造商在1-6月期间,中标风电机组总规模突破107GW(107096.08MW),其中国内中标87584.38MW,海外中标19511.7MW,呈现出国内国际双轮驱动的强劲发展态势。相关阅读:一季度风机中标规模超38.5GW!中国风电“亿千瓦
作为中国风电产业链的关键参与者,洛阳轴承集团股份有限公司(下称“洛轴”)以自主创新突破行业瓶颈,历时3年攻克的16MW级主轴承技术,标志着我国在大兆瓦风电轴承领域实现从追赶到引领的跨越。面对材料性能、产品精度及市场竞争的多维挑战,洛轴如何构建技术“护城河”?本期《风能》特邀洛轴党委书
2025年6月25日,葡萄牙里斯本:全球风能理事会(GWEC)发布《全球海上风能报告》,报告显示,海上风电行业在2024年新增了8GW的并网装机容量,为历史第四高的年份。截至2024年底,全球海上风电并网装机容量达到83GW,足以为7,300万户家庭供电。去年,各国政府拍卖了创纪录的56GW新容量,同时全球还有48G
6月25日,大金重工股份有限公司(以下简称“大金重工”)发布《关于筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市相关事项的提示性公告》。公告披露,大金重工于2025年6月24日召开第五届董事会第二十次会议、第五届监事会第十四次会议,审议通过了《关于公司发行H股股票并于香港联合交易所有限公司上
2025年将是我国海上风电产业发展的关键转折之年,逐风深海、技术创新已然成为产业高质量、可持续发展的核心驱动力。为全方位挖掘创新潜能,激发产业活力,北极星电力网、北极星风力发电网将于2025年7月2日在山东烟台举办第五届海上风电创新发展大会,大会以“逐风深蓝创新赋能”为主题,将邀请来自行业
近日,巴西首个漂浮式海上风电试点项目——AuraSulWind项目正式启动,计划采用明阳智能18MW漂浮式风电机组。项目预计投资1亿美元(约合人民币7.18亿元),由日本JapanBlueEnergy(JBEnergy)牵头,联合南里奥格兰德州能源工会、港口管理局、南里奥格兰德联邦大学、明阳智能以及多家工程、环境监测和运
长期以来,海上风电直驱式、双馈式和半直驱式三种技术路线分庭抗礼,各有优劣。但在海上风电技术路线的竞争中,半直驱技术凭借独特的性能优势,正逐步脱颖而出,成为市场的主流选择。据CWEA统计的2024年中国下线的海上风电机型数据显示,在2024年下线的全部海上风电机型中,技术路线越发单一,全部为半
近日,第二十三届中国·海峡创新项目成果交易会在福州开幕。本次会上,晋江市人民政府与金风科技股份有限公司就引进金风(晋江)新能源科技产业园(一期)项目进行签约。该产业园项目计划总用地面积1200亩,拟选址泉州南翼国家高新区晋江区域(金井镇围头物流园、晋江经济开发区金井园联合组团)。该项
2025年6月19日至20日,2025海上风电大会于大连圆满举办。会上,由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)与全球风能理事会(GWEC)联合主编的《海上风电回顾与展望2025》报告正式发布。根据GWEC数据显示,2024年全球范围内共计安装23098台风电机组,这些机组由29家整机制造商提供。其中,18家来自亚
北极星风力发电网获悉,近日,中国能建葛洲坝装备公司成功签约中船甘肃敦煌北湖三期、四期风电项目PC总承包工程。此次签约,是该公司在西北风电市场持续深耕结出的丰硕成果,也进一步巩固了该公司在大型陆上风电场建设领域的影响力。项目选址于风光无限的甘肃省敦煌市北湖风电场,规划总装机容量10万千
运达能源科技集团股份有限公司(下称“运达股份”),是国内最早从事风电技术研究与产品开发的大型国有控股上市公司,是全球领先的智慧能源技术解决方案供应商,拥有国家企业技术中心、浙江省海上风电技术重点实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站、省级重点企业研究院等多个高能级创新平台,承担
北极星风力发电网获悉:2024年12月31日,上交所官网公告,德力佳传动科技(江苏)股份有限公司(以下简称“德力佳”)沪主板IPO申请获得交易所受理。德力佳主营业务为高速重载精密齿轮传动产品的研发、生产与销售,主要产品为风电主齿轮箱,应用于风力发电机组。2023年,德力佳营业收入44.42亿元,扣非
齿轮箱作为风力发电机组中的关键部件,其重要性不言而喻。它不仅负责将风轮的低速旋转转化为发电机所需的高速旋转,还承载着传递巨大动力和力矩的重任。随着风电产业的快速发展,大型化风机对齿轮箱的性能要求日益提高,其设计、制造和维护水平直接关系到风电设备的整体效能和可靠性。齿轮箱技术的不断
北极星风力发电网讯:一直以来,主齿轮箱(增速箱)作为风电机组的核心大部件,对风机质量稳定和整体可靠性能有非常大的影响。在风机更新迭代加速,以及行业愈加紧迫的降本增效需求下,主齿轮箱制造的工艺水平也面临新一轮的挑战。风电主齿轮箱在整体风电机组中的成本占比仅次于塔筒和叶片,如何再挖掘
北极星风力发电网讯:3月17日,“全平台高质量发展”南高齿2023(风电)客户日暨南高齿主齿轮箱交付100,000台下线仪式在美丽的淮安金湖隆重召开。南高齿集团与风电整机厂商、风电开发商和行业专家共200余人齐聚一堂,共同探讨如何在全平台领域实现行业的高质量发展。01合作共赢南高齿集团总裁胡吉春为
北极星风力发电网讯:2月14日,在南京高速齿轮制造有限公司(以下简称“南高齿”)的装配车间里隆重举行“运达股份第10000台暨海上第一批次风电主齿轮箱交付仪式”。南高齿集团总裁胡吉春、风电事业部总经理顾晓斌、浙江运达风电股份有限公司(以下简称“运达股份”)总经理陈棋、总经理助理兼采购中心
21家风电齿轮箱企业
风机整个传动链主要由三个部分组成,即叶片轮毂、主齿轮箱、发电机,齿轮箱处于中间位置,通过与主轴及高速轴联轴器实现与机舱轮毂、发电机连接,齿轮箱的主要实现的是增速功能,使叶片的转速通过齿轮箱增速后能够达到发电机的发电转速。
2020年9月17日,由江苏可再生能源行业协会联合中国长江经济带可再生能源装备制造产业联盟、江苏省新型电力(新能源)装备集群共同主办“第十三届中国(江苏)国际风电产业发展高峰论坛”在江苏南京盛大召开。作为全球领先的风电传动设备供应商—南京高速齿轮制造有限公司(以下简称:南高齿)应邀参加
中国实现由制造大国向制造强国转型那些坚守初心、坚持创新的企业功不可没。改革开放四十余年,我国制造业的发展如沐春风,早已摘掉“技术薄弱”“低价低质”的帽子,在全球制造业中占有一席之地。据相关机构测算,中国制造业总产出在全球所占的比重由2000年的8.5%提高到2017年的28.57%。这离不开一批执
“截至目前,南高齿今年接到的订单销售额已突破100亿元,同比增长25%;自2月10日复工以来,我们迅速组织工人恢复生产,目前复工率已达98%。”24日,记者走访位于江宁高新园区的南京高速齿轮制造有限公司时,公司总经办主任张伶介绍了这个“双喜临门”的好消息。南高齿是2017年工信部、中国工业经济联合
风电齿轮箱是风力发电机组中技术含量较高的部件之一,同时也是故障率比较高的部件之一,是我国风电技术水平提升的主要瓶颈。目前,我国齿轮箱制造企业已经具备独立自主研发能力,可批量制造1.5MW、2MW、2.5MW、3MW、3.3MW、3.6MW、4.0MW、5MW、6MW等在内的多种系列齿轮箱产品,可适应高低温、低风速、
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!