美图欣赏：韩国济州岛风电场（组图）

随着今年国内外AEM电解槽相关项目的增加，AEM也受到了市场广泛的关注。作为该领域的先驱者，德国Enapter的业务情况可以直观反映出当前全球AEM的市场情况。氢云链获悉，日前，Enapter发布了其上半年财报，报告指出，Enapter上半年实现销售收入480万欧元（注：1欧元≈7.85元人民币），补贴收入145万欧元

近期，全球知名快餐品牌达美乐公司与斗山创新创新合作在韩国济州岛开展了披萨无人机配送示范服务。达美乐披萨和斗山创新携手进行的此次披萨无人机配送示范服务是利用可以长时间飞行的斗山氢无人机，从多达美乐披萨济州华北店屋顶到三洋海水浴场。本次示范应用使用了斗山DS30W氢动力无人机，无人机配送

“挑战与机遇并存。对于市场的发展，我们不会急于求成，但我们也希望通过自己的努力，在十四五末期能让分布式风电在新能源电力系统中占有一席之地，为碳达峰、碳中和作出应有的贡献。”

“挑战与机遇并存。对于市场的发展，我们不会急于求成，但我们也希望通过自己的努力，在十四五末期能让分布式风电在新能源电力系统中占有一席之地，为碳达峰、碳中和作出应有的贡献。”

韩国斗山重工6月7日宣布，该公司与韩国电力技术公司(KEPCOE&C)签订了为济州翰林邑海上风电园区供应18台5.56MW级海上风力发电机的合同，总装机容量达100MW（兆瓦），合同金额为1900亿韩元（约合1.71亿美元）。

近日，在全球动力电池市场炙手可热的LG化学再一次被推到风口浪尖上，这一次不是因为今年傲人的业绩，而是因为产品质量而陷入舆论漩涡。本文来源：微信公众号连线新能源ID：NELinked上月4日凌晨，韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火，车辆被严重烧毁，所幸事故并未造成人员伤亡。就

11月24日斗山重工业参加了由济州能源公社以及韩国产业通商资源部，韩国能源技术评价院促进的“绿色氢气生产，储存，使用”的共同签约仪式，一同参加签约活动的还有济州道厅，韩国中部发电公社，韩国气体公社等10余个部门和企业。本次签约内容涉及风力发电制氢以及储运等绿色环保领域。试点项目是通过济

2020年11月19日，斗山重工建设有限公司宣布，将与SK工程建设公司（SKEC）合作，未来在韩国海域开发浮式海上风电项目。来源：微信公众号“欧洲海上风电”ID：EU_offshore其中，SKEC主要负责开发工作，如前期审批、售电渠道等，斗山重工则负责提供主要设备。斗山重工EPC工厂业务集团首席执行官InwonPark

据《首尔经济日报》援引未具名业内人士的消息报道，比亚迪最近对大宇商用车公司（韩语：，英文：ZyleDaewooBusCommercialVehicle）在蔚山的商用车工厂展开了尽职调查，同时在进行对大宇商用车韩国工厂收购事宜的相关谈判。据电车汇了解，大宇商用车公司是以生产大型巴士整车与底盘为主的制造商，总部位

北极星储能网获悉，负责管理和运营输配电网的韩国电力公司KEPCO计划从明年开始构建1.8GWh电网侧储能，仅储能系统投资成本近32.04亿元~37.38亿元人民币，以缓解输电线路建设迟缓造成的发电限制，提高电力系统可靠性。但和中国类似的，韩国电网侧储能也面临储能设施监管和营收等难题。文丨北极星储能网作

LG化学对政府的调查结果并不认同。现代汽车宣布召回事件后，LG化学随即回应称，该车型起火并非因为电芯存在问题，具体的起火原因当前尚未确定。本文来源：微信公众号高工锂电ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱现代KONA的频发起火，让其核心动力电池供应商LG化学陷入舆论漩涡。据外媒报道，韩国交通运输部经

据海上风电开发商rsted称，由于供应链瓶颈，中国台湾省900兆瓦的大彰化12a海上风电项目的完工时间将推迟至2024年。截至目前，大彰化12a项目已安装了全部111个导管架基础和100台海上风机，其中有89台风机现已投入运行并在补贴范围内发电。虽然最后的建设工作仍在进行，但由于天气原因以及安装船短缺，该

当地时间7月7日，国际海事组织（IMO）在海上环境保护委员会第80届会议（MEPC80）上通过了“2023年船舶温室气体减排战略”（简称战略）。联合国秘书长古特雷斯表示，如果要将全球气温上升限制在1.5摄氏度，航运业将起到关键作用，因为它占据全球排放的近3%。本次战略制定了多个中期减排措施及核查指标，

北极星碳管家网从国际船舶网获悉，韩国三星重工与马来西亚国际船运有限公司于1月18日签署了浮式二氧化碳储存装置（FCSU）的业务协议（MOU），双方将联合开发FCSU以及上部搭载注入装置的FCSU-I。据悉，FCSU是将陆地中转站收集的二氧化碳储存到枯竭的海底油气田的新概念海洋装备，是全球碳捕集与储存（CC

为加快新一代绿色环保船舶技术开发，抢占氢能船舶市场的制高点，韩国政府决定研制海洋垃圾制氢船，为此将斥资500亿韩元（约合4000万美元），联合官、产、学、研各领域的20多家机构参与技术开发和建造，在5年内完成这一项目。该项目为“海洋浮游垃圾回收处理环保船舶建造及实证事业”，由釜山大学氢能船

9月14日，HMM（前现代商船）与韩国环保设备企业帕纳希亚公司(PANASIA)签订了共同研发船用碳捕集系统的合作协议。通过此次合作，HMM将提供用于海上实证的船舶，帕纳希亚公司则将通过船舶实证对碳捕集系统进行经济性及适用性研究。此外，双方还决定共同研究碳捕集处理方案。据悉，帕纳希亚公司从2020年开

8月2日，三星重工、三星工程建设公司、SK能源、SKEARTHON、乐天化学公司、GS能源等6家韩国企业与马来西亚国家石油公司（Petronas）在马来西亚首都吉隆坡共同签订了韩国-马来西亚碳捕集、运输、储存“前端项目”共同开发意向协议。根据公开消息，在该项目中，SK能源、乐天化学、GS能源负责碳收集，三星

据韩国媒体8月3日报道，三星重工、乐天化学、GS能源、SK能源、SKearthon等韩国企业与马来西亚国企Petronas于8月2日正式签署碳捕集、运输和存储（CCS）项目协议，该项目主要是将韩国产业园区内产生的二氧化碳进行捕集后，运输至马来西亚并集中封存。相关人士表示，此系亚洲地区第一个以签署CCS项目为契

美国燃料电池企业BloomEnergy公司欲扩张进入船舶领域，该公司和法国大西洋船厂（Chantiersdel’Atlantique）和地中海邮轮三方今年晚些时候将在“MSCWorldEuropa”号邮轮上调试一套固体氧化物燃料电池(SOFC)辅助动力系统。据了解，这艘新的LNG动力邮轮目前正在大西洋船厂建造，船上已经安装了150千瓦的B

随着世界各国越来越多地开发减少碳足迹的技术，紧凑型浮动核电站正在成为新的竞争技术。为此，三星重工（SHI）和Seaborg签署了一项合作协议，在Seaborg的紧凑型熔盐反应堆（CompactMoltenSaltReactor，CMSR）的基础上开发浮动核电站，准备停泊在工业港口，并与陆上电网相连。该协议包括开发氢气生产工

韩国三星重工于周一（7月19日）表示，该公司独立开发的用于海上漂浮式风电机组的基础结构设计—三星浮体（Tri-StarFloat）已获得DNV船级社的原则性认可（AiP）。

日前，韩国三星重工推出了一款浮式平台，可支持9.5MW风机，这标志着他们已经正式回归海上风电，并进入浮式风电领域。