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路不见人,杂草丛生,污水遍地,以及偶尔刺破寂静的乌鸦叫声——这并不是恐怖片,而是日本福岛第一核电站周边无人区的真实场景。
在东日本大地震、海啸以及福岛第一核电站核事故即将迎来4周年之际,新华社记者进入福岛核事故灾区,探究真实情况。
饭馆村距离福岛第一核电站约40公里。受地形和风向影响,饭馆村遭受的核污染远超许多强制避难区,但却一度成为当时日本政府处理核污染的“盲区”。
进入饭馆村,很多标有“残”或“遮”等字样的黑色口袋摆放在房屋前后,抑或成百上千地堆放在农田里。
不远处,两名身着橙色工作服、头戴白色工程帽和防护口罩的工作人员似乎在农田里测量着什么。当记者驾车驶近后,其中一人收起了手中的仪器,另一人则要求记者尽快驶离。
“看你们戴着口罩,这里真的很危险么?”记者问。“我们也不清楚,所以我们在这测量。请你们马上离开,”这名工作人员警觉地回答了记者问题并拒绝透露更多消息。
记者继续往村役所方向前进。途中,记者遇到一名村民,便上前询问:“听说这里的辐射比较严重,你这样出来不会受影响么?”
“所以我不会在外边呆太久的。”
“那些黑色口袋里是什么?”记者问。
“那里边是含有放射性物质的土壤,”他回答说。
“放在这里没有问题吗?”
“现在看上去没什么问题,要是时间长了或许会有问题吧。”
不过,这些黑色口袋看起来已经在这里放了很久了。
告别这位村民,记者驶向离核电站更近的双叶町。出村的路上,记者又看到几处农田里如堡垒般堆放着的黑色口袋,难以数计。
从饭馆村到双叶町约50公里。一路上车辆不多,特别是从南相马市顺国道6号线向南行驶途中,道路两侧景色破败不堪,很难让人赞同日本首相安倍晋三所说的“灾后重建进入新阶段”以及“一切都在控制之中”。
双叶町距离福岛第一核电站仅约5公里。连接二者的国道6号线上的警示牌提醒着司机已经进入“高放射量地区”。
附近的居民区如“鬼城”般萧瑟破败,所有车辆均快速通过,无一停留。
再向前开,指向“福岛第一原子力发电所”的指示牌赫然映入眼帘。顺着路旁巨大的输电线塔望去,核电站内巨大的红色起重机依稀可见。这个叫长者原的地方仅离核电站1.6公里。
两侧依旧是空荡荡的街区和各种被封锁的路口,而再往前走竟遇到了一个哨卡,必须有通行证才能通过。
驶出双叶町没多久,一名徒步行走的人引起了记者的注意。他正在为路旁的树苗清理杂草和乱枝。
他说,这些是樱花树,希望30年后这里可以再次樱花烂漫。
“其实,也许樱花再也无法在这里开放。但这都不重要,重要的是我们不能轻言放弃,每天都要做一点积极的贡献,”他告诉记者。
虽然灾难已经过去4年了,但在遭受核污染的福岛县,重建事业才刚刚起步。
福岛灾区的振兴面临重重困难:事故核电站频曝污水泄漏、十多万灾民无法回家、县内年轻人外迁导致重建事业劳动力缺失、农副水产品销路难以打开等等。这些都需要日本政府一件件解决,可能需要几年、十几年或是更长时间。
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关于日本核电新政的分析与思考周杰(国际清洁能源论坛(澳门)秘书长、武汉新能源研究院研究员)在福岛核泄漏事故12周年之际,日本核电政策发生了重大转变。将自福岛核事故发生以来日本政府长期坚持的“尽可能降低核电依存度”原则,转变为“最大限度利用核电”的新方针。加速存量核电重启、突破核电延
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据NHK新闻网5月2日消息,8年前的福岛核事故之后,日本核电站决定将11个机组的原子炉全部报废。由此,日本迎来了“废炉时代”。根据NHK来自相关电力行业人员和研究机关对国家的报告统计,核电站及相关设施报废处理费用总额最少67000亿日元(约4000亿人民币)。费用主要来自收取的电费和税金。在保证安全
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