【解读】老挝为何积极推动“东盟电网计划”-北极星输配电网

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湄公河全长的44.4%流经老挝境内，该河60%以上的水力资源蕴藏在老挝，这就是老挝政府一心要“水电富国”、一心要争取成为“东南亚电池”的信心来源和底牌。然而，藏在大山深处的“电池”依旧无法为人所用，不能成为老挝兴国富民的有效途径，蕴藏量丰富的水能要有强有力的送出通道作为保障，因此，老挝一直是东南亚各国中最积极的电网互联互通推动者。

2015年6月4日，老挝公共工程与运输部副部长、中老铁路项目联合工作组老方组长拉塔纳玛尼表示，受中国“互联互通”提议的启发，老挝提出变“陆锁国”为“陆联国”的战略设想，老挝已将这一设想上升为国家战略，将内陆国家的劣势转变为地理位置优势，让交通不便的老挝通过互联互通成为连接周边国家的枢纽，特别是成为中国与东盟地区互联互通的一个重要节点。

老挝的“东南亚电池”之梦会成功吗?

A 积极争取泰国以外市场

去年9月，第32届东盟能源部长会议在老挝首都万象召开，或许是对东道主国的赠礼，这次大会给老挝的能源产业发展带来了众多利好。

首先，这次会议决定将大型水电列入到可再生能源类，会议认为这样可以使得东盟的可再生能源利用率不断提升，如此一来，坐拥湄公河60%水力资源的老挝无疑成为了可再生能源可开发储量大国，耀眼全场。

其次，电源的发电要送出，所以老挝能矿部副部长维拉方在会上提出，老挝继续积极寻求区域电力一体化。

维拉方说，之前，老挝电力主要是卖给了邻近的泰国。为推动能源一体化，老挝想通过联网泰国和马来西亚的输电线路，把电力卖给新加坡。在此之前，老挝、马来西亚、新加坡、泰国已经就电力一体化举行了会谈。原则上，新加坡同意在先期计划中从老挝购买100兆瓦电力，泰国和马来西亚均表示了对此计划的支持。

据IHS剑桥能源首席清洁能源分析师王静认为，预计到2030年缅甸、菲律宾、泰国等国家电力装机容量会达到2013年的两到三倍，显现出巨大的增长潜力。泰国自身也在积极未雨绸缪降低天然气发电装机比例，泰国能源结构的变化必将影响老挝电力出口的前景。

目前，老挝国内大约70%的发电量都卖给泰国，如此高的比例使得老挝电力出口对泰国的依赖度过高。联网送电到新加坡，不但可以使得新加坡得到更多清洁水电能源，也可以使得老挝的电力出口市场更加多元化。

原标题：“东南亚电池”之梦

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