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【深度】暴利燃机

2015-06-12 07:52来源:能源杂志作者:武魏楠关键词:燃气轮机天然气发电天然气发电厂收藏点赞

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“市场换技术”的三家国产主机制造商曾被寄予厚望。我国“十一五”确立了消化吸收燃气轮机动力装置引进技术、形成年产400万千瓦联合循环机组生产能力、燃气轮机动力装置的国产化率达60%以上的目标。

在本土主机制造商的汇报中,60%按期完成。但据知情人透露,60%包含了本土主机制造商从国外进口的设备。实际本土生产的国产化率要低于这一水平。

这其中除了有上文中提到的主观因素。也和外国公司在技术转让、合作等领域没有100%投入密切相关。

在第二批打捆招标中,由于设备硬性指标不符合国内业主要求等原因,三菱公司失去了大批订单。

这之后,三菱迅速调整了在中国的策略,放弃了国内备受诟病的长协。和东方 电气合资成立了一家专门从事燃气服务的公司。

“日本人太了解中国人了,对中国人心理把握的很好。知道大家不喜欢长协,就主动不做长协。成为三家外企中服务最好,用户抱怨最少的公司。”李红涛说,“实际上在合资公司里,管理层都是日本人,中国人没有发言权,也没有把核心技术转移到合资公司,核心备件还是日本企业生产。这个公司只能做到涂层,现在可能可以做一些热通道部件的小修。但是大修还是要送回日本维修。”

类似的技术规避并非个例。据一位电厂工程师透露,一家外国公司在中修期间,在设备外拉上一块布,挡住业主看到机器内部的构造和维修过程。“后来我在房顶上按了一个摄像头,垂直拍下他们操作的过程。之后我们研究视频,能做到拆开,起码知道里面什么东西坏了,不用每次都把一个机器拉走让他们修。”这个工程师笑着对记者说。

2014年5月8日,上海电气和意大利安萨尔多公司签署一系列协议,上海电气计划出资4亿欧元参股后者40%股权。

据《能源》杂志记者了解,在上海电气收购安萨尔多公司之后,上海电气与西门子在燃气轮机方面的合作已经正式结束。本刊记者就此消息向西门子公司求证,截至本文发表时,西门子公司尚未给出肯定或否定的回答。

与西门子合作这十几年时间里,上海电气到底掌握了多少燃气轮机的技术我们不得而知,西门子对于服务市场的坚决掌握对上海电气选择安萨尔多放弃西门子有多大的推动作用也都只是猜测。但从收购过程看,上海电气的决心可以说是十分明显。

原标题:暴利燃机
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