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企业涉足新电力业务并不仅仅是为了零售电力。
在全国电源短缺的背景下,应对冬季和夏季用电高峰已成为日本工厂维持稳定运转的必备条件。日本修订版的《节能法》规定,从2014年开始,企业必须控制高峰用电量。一旦申报获得批准,新电力企业便可利用电力公司所拥有的输电网,在日本电力批发交易所进行买卖,这样就可以向远程基地输送自有设备生产的电力,还可提高电力采购的自由度。
此前,富士胶片的一些发电设备因燃料价格上升等因素已经停止运转。自从可以进行电力调度以后,这些设备的利用价值大幅度提升。通过电力调度,富士胶片可使对象基地的合同电力平均削减20%。
日产汽车公司也成为了新电力企业中的一员。从2013年10月份开始,日产汽车公司开始将采购而来的电力,供应给旗下从事销售业务的66家店铺。
日产汽车公司的店铺内都设置有快速充电器,承担给电动汽车“LEAF”充电的作用。快速充电器临时需要很大的输出功率,因此用电量峰值会相应提高。此前,每家店铺各自与电力公司签约,电费较高。而日产本身作为新电力企业,通过集体采购66家店铺的电力,可使各店铺不同的电力变动实现平均化,从而削减成本。
作为新电力企业,日产从2013年4月份开始,为位于横滨市的全球总部等4个基地供电。该公司在环境行动计划中提出了要在2050年之前将企业活动的单位二氧化碳排放量削减80%的目标。环境能源技术部专业主管岸雄治表示,日产成为新电力企业最大动机在于,“在自行管理二氧化碳排放量的同时,还能采购电力”。
日产汽车采购的1.25万千瓦电力中,有2成来自可再生能源。从二氧化碳的实际排放系数来看,东京电力为每千瓦时0.525千克(2012年度),而日产相对减少25%,为0.386千克。日产将在2015年之前把采购电力中的可再生能源比率提高至5成。
日本制纸公司也于2012年作为新电力公司注册在案,并新设能源事业部。
使用大量热能和电力的制纸工厂在厂区内同时设置了大规模的锅炉和发电设备。日本制纸公司在国内拥有170万千瓦的发电能力。此前虽然将部分剩余电力批发给电力公司,但单价较低,利润较小,无法将发电定位为可获益业务。
如今,日本制纸公司能源事业部部长野村治阳称:“通过转变为零售,我们已看到了将发电发展为业务支柱的前景。”该公司首先开始在公司内部进行电力调度,利用输电网所需的供求管理技术,并计划新设火力发电站,将零售外销能力提高至40万千瓦左右。
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日本政府日前表示,全国电力供应情况十分严峻,要求国民在7月1日至9月30日期间“尽可能地减少用电”,包括从7月27日开始,东京都政府停运1/4的电梯、缩减不必要的办公面积等。日本媒体指出,这是日本时隔7年再次面临“电荒”,表明该国的能源危机正愈演愈烈。■■全国“电慌”恐在所难免据了解,日本大
日本政府日前表示,全国电力供应情况十分严峻,要求国民在7月1日至9月30日期间“尽可能地减少用电”,包括从7月27日开始,东京都政府停运1/4的电梯、缩减不必要的办公面积等。日本媒体指出,这是日本时隔7年再次面临“电荒”,表明该国的能源危机正愈演愈烈。(来源:微信公众号“国际能源参考”)全国
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石油产品、煤炭和天然气仍然主导着日本的能源系统。2019年,可再生能源在日本能源供应总量中只占6%,在最终能源消耗中的份额为8%。大约三分之一的可再生能源来自生物质能源。2011年福岛核灾难后,核能被淘汰,通过化石能源(主要是天然气)的增加来补偿。近年来,可再生电力(最初主要是水力发电)正在
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日本新一轮电力体制改革启动以后,现货市场的交易量大幅提升,市场结构也逐渐完善,对中国电力现货市场建设有较大的借鉴意义。深入分析日本电力现货市场的结构和运行规律,包括日前市场、日内市场和平衡机制。
因新型冠状病毒疫情(Covid-19)的扩散,全球首次向国际市场运送液态氢的示范行动再次被推迟。
2021年4月,电力从业法第106条有关向上报告的条例进行了相关修改。该条例修改后,容量在10kw~50kw之间的太阳能设备持有者对设备的问题都有了向上汇报的相关义务。
日本经济产业省大臣HiroshiKajiyama近日表示,因寒潮来袭,日本的液化天然气(LNG)库存快速下降,加上可再生能源发电产能不足,日本电力供应严重吃紧,电网也已接近满负荷运转,随时都有断电的危险。为此,多家日本公用事业公司不得不紧急采购燃料,并陆续重启燃煤发电产能。(来源:国际能源参考ID:
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