苹果电动汽车揭秘：挖角特斯拉 5年之内亮相

北极星储能网获悉，4月21日，财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算，共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元，包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元，县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元，燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

北极星储能网获悉，4月9日，SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。据北极星储能网统计，2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中，共

4月9日消息，昨日晚间，赛力斯发布公告称，公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内，通过集中竞价等合规方式增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元，增持价格不设固定区间。公告显示，增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员

2024年12月15日，德国EPEXSPOT电力市场电价跌至-150欧元/兆瓦时，这是该国第37次出现负电价。与此同时，中国山东电力现货市场连续21小时电价低于-0.08元/千瓦时，创国内纪录。当光伏电站在正午时分“倒贴钱发电”，微电网运营商在电价低谷期“反向盈利”，一场由负电价引发的能源革命正在重塑行业格局

北极星储能网获悉，4月6日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示，习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话

4月6日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示，习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话精神，不论国际风云

一、挥动关税大棒进行无差别攻击4月2日，特朗普宣布了他全面的“解放日”全球对等互惠关税，几乎世界上每个国家都是目标，包括对英国10%的关税和对欧盟20%的关税，而中国和东南亚是受影响最大的国家之一，其中对中国加征34%关税！在基准税率3.4%、芬太尼关税20%、301关税25%（2026/1/1后由7.5%提至25%

北极星储能网讯：4月2日，特斯拉披露2025年Q1业绩情况，其中储能新增装机10.4GWh，较去年同期增长156.6%，环比略有回落。其实一直以来，特斯拉的储能产能已经难以满足订单需求。而上海储能超级工厂成为破局的关键。2025年2月11日，特斯拉上海工厂首台储能系统落地，意味着这一40GWh产能的工厂正式投产

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

产品碳足迹是产品系统中以二氧化碳当量（CO2eq）为单位表示的温室气体排放量和温室气体清除量之和，它反映了产品从原材料获取到报废回收的全生命周期的碳排放量。开展产品碳足迹相关工作，构建客观准确反映产品全生命周期碳排放的规则体系，是连接政府、企业、市场等多个主体，从生产、消费等多个层面

仅电池成本就十几万元。小米汽车能接受，苹果汽车接受不了。曾经打算采用宁德时代和比亚迪电池的苹果公司，最终还是不得不放弃造车计划。几年前，苹果曾雄心壮志地设下目标：2024年搞出一辆“突破电池技术”的乘用车，企图复制当年颠覆手机行业的iPhone那样的神话。全球众“果粉”也非常期待，苹果能打

北极星储能网讯，据国外媒体彭博社新闻报道，苹果将停止已经持续十年的电动汽车研发计划。知情人士说，苹果周二在内部披露了这一消息，令参与该项目的近2,000名员工感到意外。知情人士透露，首席运营长威廉姆斯(JeffWilliams)和负责这项工作的副总裁林奇(KevinLynch)共同做出了这一决定。这两位高管告

近日，清华大学“碳中和能力提升项目”总结表彰会在北京召开。清华大学校长王希勤，副校长姜培学，以及来自苹果公司、金风科技、北京奔驰、生态环境部环境规划院等碳中和实践课合作单位的代表出席会议。作为本年度首次入选的实践合作企业，金风科技荣获清华大学“2023年碳中和实践合作奖”；金风与清华

11月1日，2023清华大学碳中和能力提升项目总结表彰会在京举行。该项目旨在通过跨专业教育资源整合，发挥多学科交叉融合育人优势，培养高水平复合型碳中和人才。此项目由苹果公司与清华大学共同推出，为年轻一代提供关于环境保护及低碳转型的培训。至今，该项目已有超过20,000名学生参与。学员们的研究

北京时间2023年8月2日，《财富》世界500强榜单发布，中国华能集团有限公司排名第209位，较去年上升6位，刷新最好成绩。2023年《财富》世界500强前十位分别为：沃尔玛、沙特阿美公司、国家电网有限公司、亚马逊、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、埃克森美孚、苹果公司、壳牌公司

在成熟的市场体系下，碳市场和电力市场互为因果，碳价影响发电企业成本，发电企业生产也影响碳排放量。目前大量市场主体同时参与电力市场与碳市场交易，系统研究分析两个市场之间的交互影响，以及两个市场的协同策略是实现“双碳”目标刻不容缓的任务。能源电力市场与物理的电力系统两者紧密融合。由于

在成熟的市场体系下，碳市场和电力市场互为因果，碳价影响发电企业成本，发电企业生产也影响碳排放量。目前大量市场主体同时参与电力市场与碳市场交易，系统研究分析两个市场之间的交互影响，以及两个市场的协同策略是实现“双碳”目标刻不容缓的任务。（来源：微信公众号“能源评论首席能源观”作者：

近期，北京协合运维风电技术有限公司（简称：协合运维）与苹果清洁能源基金在双方互信、优势互补的基础上，成功签约了为期五年的新能源电站资产管理合作协议。协合运维将为苹果在中国投资的新能源电站提供优质的资产全托管服务。多年来，为应对气候变化，苹果公司致力于通过公司场所设施100%使用可再生

北极星储能网获悉，10月25日，苹果公司宣布发起一项新的供应链去碳化倡议。呼吁其全球供应链采取新措施，解决温室气体排放问题，并采取全面的脱碳方法。该公司将评估其主要制造合作伙伴为实现与苹果相关的业务脱碳所做的工作，包括使用100%可再生能源发电，并将跟踪年度进展。据苹果中国官网介绍，几乎