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优越的地理位置、丰富的资源,让澳大利亚成为了卡塔尔之外中国进口LNG的最理想国家。但是对于有意进入澳大利亚LNG市场的中资企业来说,仍有诸多需要规避的风险。
2000年至2014年间,全球LNG(液化天然气)产量翻了一番多,当前全球在建新增LNG产能中,澳大利亚占了一半以上。据预测,未来十年澳大利亚 LNG产量将增长3倍,到2018年澳大利亚有望超越卡塔尔,成为世界头号LNG出口国。在本世纪第二个十年,中国对LNG的需求增长迅猛,近几年中国的LNG进口量保持在每年1500万吨以上。澳大利亚LNG产量的增长和中国的强劲需求,为中澳LNG合作奠定了基础。澳大利亚地理位置靠近中国,运输成本优势明显。根据中澳自由贸易协定,到2019年,我国从澳大利亚进口总额93%的商品实行零关税。目前中国LNG进口关税税率为20%,如果未来中国从澳大利亚进口LNG能实行零关税,则LNG进口量有望进一步增加。
中国自2006年开始进口LNG以来,到2013年进口量已达1800万吨,随着中国对清洁能源需求的增长,LNG进口量将逐步上升,预计到2020年,中国天然气对外依存度将升至40-50%。中国在推进中俄、中亚天然气管道建设和开发国内非常规天然气的同时,也在亚太地区开辟新的LNG进口来源地,中石油、中海油、中石化均参股澳大利亚LNG项目,澳大利亚成为中国LNG第二大进口国。
▶ 为什么是澳大利亚?
浮式液化天然气(FLNG)技术作为边际气田和近海气田开发的新技术,近年来在澳大利亚得到快速发展。布劳斯项目(Browse Project)是其中有代表性的项目,该项目涉及待开发气田3个:Torosa、Brecknock、 calliance,水深500-750米。该项目有7个保留租赁区块,其中5个属于联邦政府,2个属于西澳大利亚州政府。2013年6月,必和必拓(BHP Billiton Petroleum)宣布已向中国石油天然气集团公司(CNPC)出售布劳斯项目股权,包括西布劳斯20%和东布劳斯8.33%的股权。这部分股权在布劳斯项目中总体权益为10.2%,其它几家股东包括伍德赛能源公司(Woodside Energy Ltd)、壳牌、英国石油公司等,伍德赛能源公司为作业者。布劳斯项目约有15.9Tcf天然气和4.36亿桶凝析油可采储量,计划建设1200万吨以上的LNG产能规模。2013年8月,布劳斯股东一致同意采用壳牌FLNG技术作为项目的下游方案。布劳斯项目于2013年9月2日正式进入满足FLNG上游开发方案的基础设计阶段,计划于2021年投产。
在未来的5-10年内,澳大利亚有12个大型LNG项目将陆续建成投产,这给当地劳工市场带来巨大压力,工会的劳工保护和严格的境外劳工引进政策,更加剧了澳大利亚本土技工和专业管理人员的短缺,使得当地劳动力成本不断上升。澳大利亚能源行业工人的工资普遍在15万美元/年左右,高于欧洲人工成本最贵的挪威。相比而言,FLNG装置建设采用模块化技术,各模块可以分开独立加工、建造,然后总体组装即可,从而大大缩短建设周期,加快投产进度,提高劳动生产率,减少用工数量,降低成本。在适合应用浮式液化天然气技术的前提下,与类似规模的岸上液化天然气工厂相比,FLNG项目总投资可减少20%,建设工期可缩短25%。另外,FLNG装置远离人口密集区,对环境影响较小,有效避免了陆上LNG工厂建设可能造成的环境污染问题。
▶ 中资企业的全面参与
西澳大利亚州的西北大陆架项目(North West Shelf Project)是澳大利亚第一个LNG项目,其第一条LNG生产线于1989年建成投产,2008年第5条生产线投产后,该项目总产能达年产1630万吨。该项目作业者为伍德赛能源公司,合作伙伴是必和必拓、雪佛龙公司(Chevron Australia Pty Ltd)、日本三菱三井合资公司(Japan Australia LNG(MIMI) ) Pty Ltd)。2004年,中海油以3.48亿美元收购了西北大陆架项目5.3%的股份。中海油还结合西北大陆架项目签署了25年的照付不议合同,每年从该项目进口330万吨LNG。
Australia Pacific LNG(以下简称APLNG) 项目为中石化在澳大利亚投资的唯一一个LNG项目,该项目位于昆士兰州的柯蒂斯岛,原料气为煤层气,Origin公司负责上游气源和输气管道的建设和运行,康菲公司负责LNG厂的建设、运行、管理。项目初期计划修建两条液化生产线,液化技术采用康菲公司的流程,每条生产线产能为年产450万吨。未来计划再修建两条液化生产线,最终达到年产1800万吨LNG。2011年4月,中石化收购APLNG股份的15%,参股该项目,并与APLNG签署为期20年、每年进口430万吨LNG的购买协议。2012年7月,中石化斥资11亿美元增持APLNG股份至25%。此外,中石化承诺从2016年起每年从APLNG增加进口330万吨LNG,达到每年进口760万吨LNG。
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5月21日上午,一艘满载6.6万吨进口液化天然气(LNG)的“玛可玛”号LNG运输船靠泊厦门港后石港区隆教作业区1号泊位,在厦门海关所属漳州海关的监管下顺利开展接卸作业,标志着今年全国首个新建LNG接收站项目落地投产,填补了厦漳泉地区无LNG接收站的空白,为福建省清洁能源进口开辟了新通道。据了解,
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4月23日,浙能舟山六横LNG项目建设现场,塔吊林立、机器轰鸣,处处涌动着奋进的春潮。随着输送泵吊臂缓缓收起,4座储罐全部完成承台浇筑,总浇筑方量达39200立方米,钢筋使用总量约7200吨,标志着该项目储罐工程由基础施工迈入外罐施工阶段。浙能六横LNG接收站项目地处海岛,交通不便。为最大限度创造
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从国家管网集团获悉,西气东输二线、三线的首站——霍尔果斯压气首站累计接收输送天然气突破5000亿立方米,平均日输气超1.2亿立方米,为快速增长的国内天然气市场需求提供了有力保障。霍尔果斯压气首站是中亚天然气和新疆伊犁煤制气输送的第一站,也是我国西气东输二线、三线共同的“龙头站”和全线运
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一、全省供应情况3月份,全省管道天然气供应量27.0亿立方米,同比增长5.9%。1-3月份,全省管道天然气供应量80.6亿立方米,同比增长7.1%。二、全省消费情况3月份,城市燃气天然气消费量18.2亿方,同比增长9.9%;发电天然气消费量7.0亿方,同比减少5.4%;直供工业天然气消费量1.8亿方,同比增长17.2%。1-
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3月29日,气化南疆天然气管道工程第一批项目打火开焊,标志着全长2108公里的气化南疆天然气管道工程全面开工建设,这是中国石油塔里木油田在南疆启动建设的又一能源大动脉和民生大工程。塔里木油田持续拓展供气管网、提升供气能力,加快“气化南疆”步伐。截至目前,已累计建成天然气管线4700多公里,
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2月6日,中海福建天然气有限责任公司(下称“中国海油福建LNG”)与福鼎市安然天然气有限公司(下称“福鼎安然”)在福建省LNG监控调度中心举行管道天然气购销合同签约仪式,这是中国海油供应宁德市的首单管道气合同,也是宁德市引入的首单管道气,合同量由5年中长协和年度增量构成,将为保障宁德市能
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5月9日,辽宁省发展改革委发布关于公开征求《关于建立健全天然气上下游价格联动机制的通知》意见的公告,文件提到,天然气终端销售价格由燃气企业采购价格(含运输费用,下同)和配气价格组成。上下游价格联动是指实行政府价格管理的终端销售价格(含税,下同)和燃气企业采购价格(含税,下同)联动,
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近日,上海市发改委发布关于开展气电价格联动调整有关事项的通知。天然气调峰发电机组的电量电价调整为每千瓦时0.6041元。天然气热电联产发电机组(含小型背压式热电联产机组)的电量电价为:全年发电利用小时2500(含)以内的电量电价调整为每千瓦时0.6283元,全年发电利用小时2500(不含)-5000(含
欧洲天然气价格荷兰TTF基准价在2024年2月大幅下跌,至25欧元/兆瓦时(MWh)以下,与去年同期相比大幅下跌超过50%。今年冬季温暖的气候和工业需求的下降是天然气价格下跌的主要因素。法国和德国分别经历了34年来第三、第四温暖的冬季。(来源:能源新媒文/能源杂志)根据欧洲天然气基础设施(GIE)的数
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据各盟市上报的能源价格监测数据显示,11月份,全区动力煤、焦炭价格下降,天然气价格稳中有涨,成品油价格两次下调。一、煤炭11月份,全区动力煤月度平均坑口价格为381.54元/吨,与10月份相比(下称环比)下降1.94%,与2022年11月份相比(下称同比)下降4.26%。其中,东部褐煤平均坑口价格为324.29元/
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