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【镜鉴】国外电动汽车发展商业模式借鉴

2015-11-18 09:12来源:能源情报作者:刘颖琦 王静宇 Ari Kokko关键词:充电桩充电设施电动汽车收藏点赞

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(2)商业模式创新加快电动汽车发展。发展电动汽车需要结合城市的自身特点,进行推广措施的探索和创新,有效的推广创新活动对电动汽车发展影响非常明显。14个城市和地区均在实际推广中采取了各种适宜的创新活动。为了进一步提升电动汽车在城市中的示范运行效果,14个城市和地区在现有政策支持下,结合各自城市特点、产业基础以及交通运输体系特色分别采取了多种创新举措。这些活动集中在电动汽车运营创新、电动汽车充电设施创新、电动汽车项目整合创新以及公众意识培育创新4个方面。以上4个方面相互支持、相互配合形成了一个整体支持系统,推动了电动汽车产业的市场化进程。

我国的示范城市在推广活动的创新方面则显得不够完善,创新多集中在运营模式以及公众意识培育方面的创新,在基础设施和项目整合方面的创新有待加强。在现有条件的制约下,电动汽车的发展应当结合各类高新技术的发展对推广模式进行探索和创新,并将电动汽车的发展同城市发展相结合,使电动汽车真正融入到城市和城市交通体系的发展中,从而促进电动汽车的推广,加快电动汽车的产业化进程。

(3)外部合作伙伴提升电动汽车发展平台。合作伙伴对于电动汽车,推进电动汽车的发展有着重要的意义。2009年以来,洛杉矶市与参与C40-克林顿气候计划的各城市紧密合作,了解并分享插电式电动车最佳实践经验。2011年1月,洛杉矶与上海成为合作伙伴城市,分享各自电动车示范项目的数据。合作能够通过经验的借鉴,提高电动汽车推广工作的效率。

我国的示范城市中,上海、合肥积极寻求与国外城市合作,分享经验和技术数据,但是其他城市在合作方面还有待完善。目前电动汽车的发展还处在初期阶段,推进电动汽车的发展,需要政府的主导作用,但是更需要与电动汽车相关机构以及其他地方政府的通力合作,首先在我国各个城市之间实现资源和经验共享。

(4)公众低碳意识提升,加速电动汽车发展。推广电动汽车需要贯彻低碳意识,提升用户对电动汽车的认可程度。本文中的14个城市和地区都从开展电动汽车展览、开设电动汽车体验中心等措施提升了潜在用户对电动汽车了解程度同时提升公众的低碳意识。在这些城市和地区中,这一措施成果最为显著的是阿姆斯特丹。通过政府和相关机构一系列的措施和努力使得在大多数阿姆斯特丹人的眼中,打造“电动交通之都”,不是一个噱头,而是一个让洁净空气、交通运输与经济发展得以并驾齐驱的完美契机。电动运输方式清洁、安静、实惠,它能大大改善人类生活环境,从而提高阿姆斯特丹作为商业中心的吸引力,尤其是对于追求创新的公司而言。电动交通工具被视为促进阿姆斯特丹经济腾飞最受欢迎的驱动力。

我国的示范城市虽然也通过体验中心、试驾等活动试图增进消费者对电动汽车的了解,但是其效果并不像国际上14个城市和地区那样显著。从目前电动汽车的发展状况来看,电池续航里程、充电时间等技术因素固然是纯电动汽车发展的重要阻碍因素。但是电动汽车的潜在用户对电动汽车的了解和认可程度是另一个制约电动汽车发展的重要因素。因此要实现电动汽车的大规模推广,需要通过培育公众的低碳意识,提高对电动汽车的认可程度,使得电动交通的概念深入人心。

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原标题:【镜鉴】国外电动汽车发展商业模式借鉴
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