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江淮新能源汽车战略:保守的重商主义

2015-11-27 17:48来源:中国电动车网关键词:新能源汽车新能源乘用车电动轿车收藏点赞

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显然,这说明江淮汽车平均燃料消耗量的数值在2015年肯定有更大的提高,或者说江淮汽车达到国家政策规定的燃料消耗限值的难度越来越大。

就以江淮汽车最小的SUV来说,其S2的公开平均燃油也在6.5L以上。其它SUV的燃油消耗量肯定更大。

一方面是SUV市场高速的增长速度与巨大的利润空间,一方面是国家政策的严格限制,江淮汽车何去何从呢?江淮汽车的唯一办法就是迅速扩大新能源汽车产品的比重,从而在坚持目前有着巨大市场诱惑力的SUV产品策略的同时,也能够按照国家的政策达到规定的相关标准。

市场诱惑

新能源汽车不仅仅是减缓企业完成燃油消耗政策目标的一个不得不进行的手段,更是一个具有非常巨大发展市场空间的战略诱惑。

根据中国汽车工业协会数据显示,2015年9月份新能源汽车生产28324辆,销售28092辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍。2015年1-9月份,新能源汽车累计生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。而同期,中国9月汽车销量同比增长只有2.1%,1-9月汽车销量同比增长更是低到0.3%。

更加笃定的一个情况是,新能源汽车市场已经不再是飘忽不定的市场,而是切切实实已经走上了快车道,并且不可逆转。

因此,未来的汽车市场竞争,将是新能源汽车市场的竞争,如果一家汽车企业不能迅速进入新能源汽车市场,那么在未来的市场竞争中就很可能被淘汰。

江淮汽车在新能源汽车市场上并不落后,根据江淮汽车公告显示,2015年9月份,江淮汽车纯电动轿车销售1400辆,前9个月共计销售5885辆。

就当前的新能源汽车市场形势来看,江淮汽车新能源汽车的市场表现虽然比较靠前,但是市场竞争越来越激烈。

根据2015年8月份的数据,比亚迪无疑遥遥领先中国的新能源汽车行业,而其它企业在市场上虽然销量上的不同,但是大抵处于同一水平,很难分出高下。上汽、北汽、众泰、吉利、奇瑞都是江淮汽车不可忽视的对手。

目前的新能源汽车市场是一个增量快速增长的市场,因此,汽车企业比拼的是如何迅速投入大量的资本,扩大产能,提供更多的产能。

原标题:畅的科技发布“微充电”电动汽车充电运营解决方案
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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