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事件回放:根据11月2日召开的国家电网第四季度工作会议部署,中国现有电网格局将实现重大变化,华北、华中、华东、东北、西北等交流同步电网,到2020年将互联整合为东部、西部两大电网;到2025年,东、西部电网则通过同步互联工程,形成一个同步电网。国家电网方面提供的信息显示,西部电网由西部不同资源类型的电网互联形成,东部电网则主要是东部主要受电地区电网互联形成。
事件点评:作为世界上第一大电力生产国,由于经济增速趋稳,部分地区甚至出现了弃风弃光的情况,国家电网拟通过构筑全球能源互联网的方式,可以破解电力过剩的顽疾。国家电网将现有电网互联整合为东、西部两大电网,不仅可以解决中西部地区电力消纳的问题,也可以让东南沿海等用电集中地区的用电需求得到满足,从一定程度上限制石化能源发电的扩张。
8、发改委印发电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)
事件回放:11月17日,国家发改委针对电动汽车充电基础设施建设发布指导性文件。充电基础设施主要包括各类集中式充换电站和分散式充电桩,完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。进一步大力推进充电基础设施建设,是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务,也是推进能源消费革命的一项重要战略举措。
事件点评:随着我国经济社会发展水平不断提高,汽车保有量持续攀升。大力发展电动汽车,能够加快燃油替代,减少汽车尾气排放,对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。充电基础设施不完善一直是困扰新能源汽车推广的瓶颈问题。该指导文件的发布,有利于加快充电基础设施建设和新能源汽车的推广。
事件回放:11月30日,国家发展改革委、国家能源局正式发布期待已久的电力体制改革6大配套文件。分别是《关于推进输配电价改革的实施意见》、《关于推进电力市场建设的实施意见》、《关于电力交易机构组建和规范运行的实施意见》、《关于有序放开发用电计划的实施意见》、《关于推进售电侧改革的实施意见》、《关于加强和规范燃煤自备电厂监督管理的指导意见》。
事件点评:作为新电改9号文后续落地的具体执行文件,6大配套文件同一时间发布还是瞬间在业内掀起了巨大波澜。同时,随着发改委批复云、贵两省开展电改综合试点,京、广组建电力交易中心,新电改建章立制、顶层设计初步完成、正式进入实际操作阶段。新电改打造"发、输、配、用"完全独立竞争性电力市场的雏形也渐渐清晰。
事件回放:2015年12月15日,锡盟—泰州、上海庙—山东特高压直流输电工程同日开工,至此,国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道中的国网“四交四直”特高压工程全部获得核准开工, 特高压电网建设取得里程碑式进展,一系列特高压工程的建成投运将产生巨大的经济、社会及环境效益。其中,2014年11月4日,淮南—南京—上海、锡盟—山东特高压交流工程和宁东—浙江特高压直流工程,即“两交一直”特高压开工。2015年以来,蒙西—天津南、榆横—潍坊特高压交流输变电工程和晋北—江苏特高压直流工程相继于3月27日、5月12日、6月29日开工。
事件点评:按照相关规划,国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道到2017年将全部建成。这些工程将把内蒙古、山西、陕西、云南等地的电力资源向京津冀、长三角和珠三角地区输送,在解决这些地区电力短缺问题的同时,有力缓解日益严重的雾霾问题。总的来看,无论是大气污染防治行动计划“四交四直”特高压,还是国网规划的后续特高压,特高压“强交强直”的格局正日益明显。
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