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据外媒18日报道,阿斯顿˙马丁(AstonMartinLagondaLtd.)将与中国合作伙伴乐视(LeEco)成立一家合资企业,以帮助阿斯顿˙马丁第一款电动汽车于2018年上市。此举使阿斯顿˙马丁与洛杉矶电动汽车初创公司FaradayFutureInc.产生了一种非正式关系。
乐视是Faraday的一位主要赞助者。有着约500人员工队伍的Faraday计划在美国建立一家工厂,并于2017年销售电动车。虽然传奇英国品牌阿斯顿˙马丁与Faraday拥有乐视这一共同的赞助者,但该公司强调目前并未与Faraday合作。然而,阿斯顿˙马丁在一份声明中称,这三家公司未来可能共同合作。
在德国法兰克福举行的联合新闻发布会上,当谈及与乐视的合作伙伴关系,阿斯顿˙马丁首席执行长AndyPalmer表示,两家公司将成立一家合资企业。他称,这将有助于将阿斯顿˙马丁的一款电动汽车产品比预期更快地推向市场。
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贾跃亭和乐视汽车遭国家电网子公司起诉
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开晓胜,前“桐城首富”,炙手可热的垃圾焚烧明星股——盛运环保的创始人,几年来南征北战,东冲西突,最后却把自己送入牢里,股票也走到了退市边缘,令人唏嘘!前“桐城首富”开晓胜被刑拘对很多安徽桐城人来说,前“桐城首富”开晓胜被刑拘,消息似乎来的并不是太突然,事先已有先兆,早一天晚一天而
2020年,光伏行业的竞争格局变得愈发激烈。大企业不断通过扩大产能,降低成本,挤压小公司的生存空间。年初突如其来的肺炎疫情,导致全社会数个月的居家隔离。停产停工让企业的经营更是雪上加霜,举步维艰。行业整合日趋激烈,受全球性的疫情影响,不少中小型光伏企业面临极大的生存和经营压力。上周四
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2021年,欧洲全年电动车销量超227万辆,德国、法国、英国、意大利、西班牙、葡萄牙、挪威、瑞典、芬兰和荷兰十个国家合计销量占比85.46%,整体渗透率高达21.3%,远超中国市场。(来源:微信公众号“NE时代新能源”ID:NEtimes004作者:Leon)愈发严苛的碳排放法规、燃油车禁售倒计时以及全球汽车产业变
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动力电池产业的发展,有很多的事件值得思考、总结,在有人论断全面电动化时代将要到来,却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下,动力电池前景究竟如何,放弃缘由究竟为何不可不察。一个是索尼的放弃。作为曾经的锂电池鼻祖,该公司于1991年发布全球第一个商用锂电池,锂电池开始成为电子产品
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据外媒报道,家电设计制造公司戴森已聘请宝马和英菲尼迪前高管RolandKrueger执掌其电动汽车业务。该公司计划推出三款电动汽车,第一款将于2021年上市。当地时间1月22日,戴森首席执行官JimRowan在财报电话会议上向分析师表示,“对Krueger的任命证明我们的电动汽车项目是认真的,且我们希望将该项目提
用无人机检测高耸的风机——降低人员安全风险,提高检测的精准度;将检测数据直接推送到客户的手机上——方便快捷,立等可取;拥有150多年行业经验的TüV南德意志集团(以下简称TüV南德)一直跟着科技不断进步,不断为客户提供更加高效精准的服务,创享价值,激发信任。近日,TüV南德大中华区工业服
前言:CeresPower首席执行官PhilCaldwell则补充到,该项目将开发一种新能源汽车专用的燃料电池续航里程扩增器,这将使紧凑、坚固、快速响应的固体氧化物燃料电池(SOFC)的大量生产更近一步。据外媒8月6日消息,英国政府为日产电动货运车项目提供资金,支持其制造新的电池以扩大货运车的续航里程。该项目
如果做某件事有一丝丝的可能会毁掉你,那么做这件事都是一个非常糟糕的主意。沃伦巴菲特在一场演讲中将这些情况比作俄罗斯轮盘赌:一把6个弹孔的左轮手枪,里面只有一颗子弹,给你多少钱你会愿意拿着枪朝着自己的脑袋开一枪?巴菲特给出的答案是:无论你给我多少钱,我都不会拿着这样的枪朝自己脑袋开
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