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数据显示,上半年比亚迪新能源车销售4.6万台,市场占有率40%。这也意味着比亚迪一家独占40%的政府补贴。伴随着7月11日《关于商用车中标项目数量调整的公告》的发布,比亚迪补贴之路画风渐变。去除终止招标的2228辆,比亚迪今年累计揽获4547辆纯电动客车采购,占深圳1.6万辆更新数额的28.42%。2228辆的回落,使其占比骤降13.93%。
福无双至,祸不单行。据去年4月22日财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%。补贴退坡,势在必行。地方补贴,已然有所动作。三个月前,深圳发布《深圳市新能源公交车示范推广期运营补贴办法》,对今年投入运营的新能源公交车补贴标准将根据企业实际支付购车价适当下调,补贴退坡额度为新投放的新能源公交车购车价在2015年基础上(2015年单车价格为100万元)下降额的12%。6月底,上海市主管单位表示,将会针对比亚迪的新能源汽车补贴,施行退坡机制,因该公司旗下的混合动力车秦和唐,在沪累计销量已接近4万辆,达到了当地补贴退坡的设定边界。由于在上海热销的上汽荣威e550、北汽新能源EV等车型在沪销量还远未达到退坡边界,所以暂时不会受到影响。
做大做强,开放竞争才有利于行业健康发展
天之道,损有余而补不足。政府方面补弱不补强,颇像《道士下山》的逻辑——有本事自己打拼去,别耗在山上吃粮食。
激励和鞭策同在,褒奖和风险并存。比亚迪秦和唐在上海地区享受 1 万元的地方补贴,一旦消失,必然波及销量。比亚迪会不会主动自费补贴待定,其规模扩大和技术提升已然箭在弦上。对于补贴退坡现状,比亚迪董事局主席兼总裁王传福在6月27日出席天津夏季达沃斯时宣称:“比亚迪已经做好这个预期,比如我们的秦和唐,政府补贴大约占20%-30%。去年电动车销量是6.2万台,到2020年将达到100万台,到时(我们)有信心可以通过规模以及技术手段把成本降低30%,即使补贴减少20%,也不会对我们产生太大的影响。”
如果把项目撤标视作深圳对比亚迪的态度出现缝隙的表现,其他地区对本地区重点车企关照暂未出现松动现象。
4月1日,上海市发展改革委等七部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016修订)》正式公布,《政策》规定:对于满足国家插混车技术要求的车型,如果同时满足以下三个条件,则可以获得额外1.4万元地方补贴:1.发动机排量小于等于1.6L;2.混合动力模式下百公里综合油耗小于或等于5.9L;3.油箱容积小于或等于40L。第三条,当时市场上只有上汽旗下的荣威e550满足要求。按照司法领域“谁受益谁嫌疑”的思路,有人认为这是上海市政府为了保护上汽而制定的针对性条款。
北京方面对北汽新能源的关爱,前段时间也引起舆论关注。2月25日,汽车之家网说客栏目一篇题为《北汽新能源技术路线背后的深意》的文章指出,“北汽新能源选择‘坚持1条纯电动驱动(含增程)技术路线’,不仅令自己骑虎难下,也使北京市政府陷入了一个两难的境地。” 因为按照北京市现行政策,增程式电动车是无法享受补贴。增程式汽车有人归为混动,北汽新能源归为纯电动,北京市政府主要领导表示:“市委市政府做了研究……北京会一心一意发展新能源汽车,但是,北京不会采纳混合动力汽车。”(《北京晨报》2016年1月24日A04版)
补贴只是手段,不是目的。有没有必要区分本地外地企业?是要短期利益还是长期发展,各地政府会有考量。尘归尘,土归土,弃私见而存公心,废小利而念大义,积极构建一个开放竞争有序的市场,才有利于新能源汽车行业健康持续发展。毕竟“土反其宅,水归其壑,昆虫毋作,草木归其泽”,才有望“丰年若土,岁取千百!”
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近日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》,提出积极推动虚拟电厂因地制宜发展,针对省级、地市级电力调节需要,培育不同特点的虚拟电厂主体,完善虚拟电厂发展体系。此前,多地已针对虚拟电厂建设和运营开展了积极探索。为了解当前虚拟电厂建设情况,中能传媒记者
8月14日,昌吉公共交通(集团)有限责任公司为自有充电桩购买可再生能源绿色电力证书(绿证)1500张,按照每张绿证对应1000千瓦时可再生能源电量计算,共150万千瓦时绿电,约可减少标煤消耗600吨,减少二氧化碳排放886吨,成为新疆最大规模投运的“绿桩充绿电”城市公交。据昌吉公共交通(集团)有限责
记者19日从国网北京市电力公司获悉,随着京津唐电网绿色电力成功交易,从1月起,北京市超过8000辆电动公交车陆续开始使用绿色电力,这是北京首次实现电动公交车充“绿电”。近日,首都电力交易中心有限公司依托北京电力交易平台撮合省间绿电交易,跨省采购了来自内蒙古自治区锡林郭勒盟、乌兰察布市的3
11月28日,在安徽省马鞍山市含山县铜闸镇凌家滩国家考古遗址公园停车场,几名供电员工在对充电桩进行投运后的第二次巡检。据介绍,这里建成的5台充电桩全部是高功率直流快充桩,普通新能源汽车只需要半小时即可充满。当前,安徽省新能源汽车保有量超54万辆,充电需求节节攀高。今年年初以来,国网安徽
日前,一批移动便携式充电机产品,作为应急补电产品成功服务于杭州亚运会,展示了中国充换电领域的新产品新技术。01高端化、扩定向运营行业范围避险根据中汽协发布的数据,2023年上半年国内新能源汽车销量为374.7万辆。截至2023年6月末,国内新能源汽车保有量达1620万辆。随着新能源汽车的保有量持续快
来自21日在京开幕的2023世界智能网联汽车大会的消息,截至目前,京津冀城市群共计2508辆燃料电池汽车完成上牌。示范车辆车均累计行驶里程2.67万公里,车均累计用氢行驶里程2.32万公里。2021年8月,京津冀、上海、广东城市群纳入国家首批燃料电池汽车示范城市群,示范期四年。京津冀燃料电池汽车示范城
6月8日,《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(国办发〔2023〕19号,以下简称“意见”)正式颁发,“意见”提出了具体发展目标,即到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行
北极星储能网获悉,9月7日,浙江慈溪市公共交通有限公司更新购置37辆6.5米系列纯电动公交客车。主要技术规格:6500mm-6650mm系列纯电动双开门空调公交车,电池储能量(kwh)≥140kwh,预算为64万元/辆。详情如下:(编号:QTGGZY2023112)慈溪市公共交通有限公司更新购置37辆6.5米系列纯电动公交客车项
北极星储能网获悉,9月5日,上海启动10米高一级纯电动城市客车采购及电池租赁服务招标。此次招标预算总金额12240万元,需采购60辆纯电动公交车以及60套电池的租赁,包含维护、检测、监控、整套箱内火灾抑制装置、车载第二终端等。其中不含动力电池的纯电动公交客车招标控制价100万元/辆,动力电池采用
7月21日,天津市滨海新区规模最大、技术最先进的集中式电动汽车充电站——天津滨海于家堡双碳创新充电站建成投用。该站位于天津市滨海新区文化中心西南侧,占地面积超4000平方米,共建设77个充电车位,可辐射交通枢纽、商业广场及周围10余个居民住宅区,将进一步织密天津充电设施基础网络,提升京津冀
时值盛夏,在山东省栖霞市观里镇蒋家村,100兆瓦农光互补平价光伏发电项目一期工程光伏板下,牡丹和芍药长势喜人。该项目已于日前建成,预计6月底全容量并网发电,年发电量可达1.4亿千瓦时,为村集体增收300余万元。作为山东新旧动能转换综合试验区核心城市之一,近年来烟台紧抓清洁能源发展机遇期,推
北极星环卫网获悉,河南省淇县城乡环卫一体化处理项目新能源车辆采购,采购预算为2172万元,采购内容包括18吨大型纯电动洗扫车7辆、10吨中型纯电动洗扫车2辆、25吨大型纯电动洒水车3辆、10吨中型纯电动洒水车2辆、18吨大型纯电动对接式垃圾车2辆、18吨大型纯电动垃圾压缩车2辆,公示如下:项目概况:淇
公共领域车辆使用频率高,燃油消耗和污染物排放总量在全部机动车中占比较大,推动公共领域用车率先实现新能源化不仅能减少温室气体排放,还可对新能源汽车消费起到较强的带动作用。在公共交通领域,全国超过一半的运营公交车、部分出租车、物流车及环卫车领域先后开启了新能源汽车更替进程。然而,多份
近日,盈峰中联环境10台新能源车辆交车仪式在济南市城管执法局机扫大队院内隆重举行,整齐的阵容让人耳目一新。这批车辆是济南市城管局机扫大队为响应国家号召,打响蓝天环境保卫持久战首次采购的新能源车辆,同时也是济南市乃至山东省首批大规模新能源车辆采购。据悉,此批车辆分别为5台ZBH5180TXSEQB
政策山东2016年第三批电力直接交易试点用户名单公示:44家企业入围北极星电力网从山东省经信委获悉,关于2016年第三批电力直接交易试点用户名单的公示已经发布,莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司、微山金源煤矿、威海北洋电气集团股份有限公司(数据中心)、山东东华能源有限责任公司葛亭煤矿、山东远大板业
6月13日,深圳市综合交通设计研究院公司发布采购公告,欲采购2919辆新能源公交客车,获取采购文件的时间为6月14日至6月28日,投标截止日期为7月4日。采购公告原文:一、项目概况1、项目名称:2016年2919台新能源车辆采购2、采购内容:纯电动公交客车3、采购人:深圳市西部公共汽车有限公司4、采购代理
在政府、市场和企业的三力合一作用下,2015年将成为新能源公交车真正的爆发年。具体来说,今年的新能源公交市场将有多大?各地分别有怎样的采购计划?各大车企如何在产品、销售和服务等方面布局?本网记者对此展开了调查。再迎利好 公交领唱新能源经过2014年“新能源汽车商业化元年”的洗礼,我国新能源汽车进入加速推广阶段。据统计,截至2014年年底,中央及各省市政府先后共出台新能源汽车相关政策127项,其中国家层面出台了17项。中国公路学会客车分会统计数据显示,纳入统计的国内50家客车企业,2014年累计销售新能源客车共计18637辆,同比
北极星储能网讯:6月11日,亚洲最大能源展会——第18届SNEC展拉开序幕,借此国内外光伏、储能领域的佼佼者齐聚一堂之际,也透露出当下储能行业的发展趋势:大容量储能电芯量产在即、储能系统集成效率跃升、AI与储能的深度融合……北极星储能网收集到了众多参展企业带来产品,接下来按储能电池、储能系
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
在全固态电池产业化征途中,硫化物路线技术突破不断提速。近期,亿纬锂能在互动平台表示,目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发,百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破,推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池,主要用于混
自2024年5月,连续几次复燃,火灾最终足足持续了16天之久的美国加州圣地亚哥市OtayMesa(奥泰梅萨)Gateway储能电站(锂电池)火灾事故后,2025年美国MossLanding储能电站两次起火以及德国、英国储能项目火灾事故,再次将储能安全问题推向风口浪尖。截至2025年1月,全球储能事故发生超过100起,储能系
据最新爆料,湖北楚能新能源已涉足整车制造领域,汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士,楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说:“第一款车可能会瞄准问界M5,做增程SUV,长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于,目前,楚能新能源在招聘网站上发布了大量与
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
6月18日,长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场,长城汽车董事长魏建军,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆,长城汽车首席人力资源官张苏杰,长城汽车首席增长官李瑞峰,长城汽车首席技术官吴会肖,长城国际总裁史青科,长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会
6月11日,火山引擎Force大会公布,字节跳动Seed及火山引擎,将与比亚迪锂电池深化合作,通过联合实验室等形式,共同探索AIforScience结合高通量实验,加速锂电池研发。不久前,比亚迪发布了兆瓦闪充电池,实现“充电5分钟,续航400公里”,引发较高关注。兆瓦闪充电池背后,比亚迪团队在研发初期就引入
近日,富临精工股份有限公司发生工商变更,注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币,增幅40%。值得注意的是,虽然注册资本增加,但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资,导致各股东的持股比例保持不变,进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示,富临精工
“贵州造”新能源客车驶向“一带一路”,贵阳中安科技集团生产的电缆远销刚果等30余个国家,詹阳重工的极地全地形车驶向南极科考站,这些动辄数吨的“大块头”承载着贵州从代工配套向整装输出的跨越;而毕节明月工艺美术有限公司800余名工人精心雕琢“国际范”动漫手办,锦屏亚狮龙羽毛球占全球羽毛球市
欧盟最新遴选了13个境外战略性原材料项目,作为其关键矿产供应链保障计划的重要举措。此次新增的13个境外项目,欧盟预计将需要总计55亿欧元(折合人民币约450.5亿元)资本投资。具体来看,新项目覆盖13个国家:加拿大、格陵兰、哈萨克斯坦、挪威、塞尔维亚、乌克兰、赞比亚、新喀里多尼亚、巴西、马达
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