以财政补贴转向矫正新能源汽车业风向标

近日，国家发改委公布了《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》，对汽车企业实行碳配额进行了较为明确的规定。发改委文件中称，该管理办法预计将于2017年正式颁布实施。在对新能源汽车的财政补贴政策退坡之际，碳配额管理办法被认为是对汽车市场更有力的管理措施。北汽新能源有关负责人表示，对于真

我认为，和燃油车一样，电耗必须是重要指标，中国的电力70%靠化石能源发电，电动汽车不是零排放的，把续驶里程放在第一位而不提能耗，必然会误导产业发展。中国政策编制工作陷在续驶里程拔不出来，补贴是这样，现在碳排放也是这样，已经误导了一些技术路线，希望政策制定者能够改变这种思维定式。王秉

正是由于加州积分制有局限性，我们的政策设计原则应该包括激励创新、市场调节供需平衡、控制碳排放总量，最终建立起传统燃油车反哺新能源汽车的机制，而发改委碳配额管理办法对制造端新能源汽车生产进行总量控制，但控制总量只是第一步，如何对已生产出来的电动汽车排放进行核查才是关键，应在制造端进

继发改委对《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见后，工信部也出台了针对新能源汽车的管控措施。2016年8月12日，工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》(下称：意见稿)，对新能源汽车企业准入和产品准入条件进行了修订。在此之前，新能源汽车遵循的是7年前颁布的《新能源

在过去的一周，发改委颁布《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》(下称《碳配额办法》)，工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》(下称《产品准入规定》)，《碳配额办法》和《产品准入规定》属于新能源汽车政策的重要组成部分。大部分人对这两个政策持肯定态度，认为将

新能源汽车补贴难以为继，政府又出新招来鼓励车企生产或进口新能源汽车。近日，国家发改委办公厅下发了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，请相关部委、企业、行业协会等研究提出意见，并于8月25日之前反馈书面意见。据悉，制定该政策基于两方面原因，一方面，随着新能源汽车产销量不断增长，大

业界期待多时的新能源汽车准入政策落地在即。8月12日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》(简称意见稿)。这是继《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿之后的又一重磅政策文件，标志着中国新能源产业将进入规范生长的新时代，新能源汽车企业的准入门槛将提高。根据

小编获悉，国家发改委办公厅近日发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，要求相关部委、企业、行业协会等在8月25日之前反馈书面意见。该办法拟自2017年开始执行，2018年正式实施。(文件图片详见文末)新能源汽车碳配额管理办法到底是什么?该办法的出台对于新能源汽车行业发展有着怎样的意义?

小编获悉，国家发改委办公厅近日发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，要求相关部委、企业、行业协会等在8月25日之前反馈书面意见。该办法拟自2017年开始执行，2018年正式实施。(文件图片详见文末）新能源汽车碳配额管理办法到底是什么？该办法的出台对于新能源汽车行业发展有着怎样的意义？

摘要：办法参照了美国加州的管理制度，简单的说生产电动汽车将获得碳排放的奖励指标，生产传统汽车将受到严格控制，超标的企业要去购买碳排放指标否则会得到重罚。前言：感谢发改委相关专家提供消息，相关消息经电车汇整理后发布。电车汇消息：昨日，国家发展改革办公厅发布《新能源汽车碳配额管理办法

10月19日，广东省政府印发《广东省大力发展融资租赁支持制造业高质量发展的指导意见》。文件提出，鼓励租赁企业加强与新能源汽车、新型储能厂商的合作协同，促进电动汽车和储能电池推广和应用。全文如下：广东省人民政府办公厅关于印发广东省大力发展融资租赁支持制造业高质量发展指导意见的通知粤府办

北极星储能网获悉，近日，海南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》以党的二十大精神和习近平生态文明思想为指导，完整、准确、全面贯彻新发展理念，提出要坚持生态立省，建设生态一流、绿色低碳

亚星客车7月17日公告，公司收到扬州市财政局转支付的2022年国家节能减排补助资金1.5亿元，用于2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算和2019-2020年度新能源汽车推广应用补助资金预拨。该资金将直接冲减合同资产，改善公司的现金流，对公司净利润产生较小影响。

北极星储能网获悉，5月12日，上海市人民政府在答复政协代表“关于促进上海市道路交通低碳转型的建议”的提案表示，目前全市已累计推广新能源汽车超过100万辆，充换电设施建设方面，共建成各类充电桩总量69.7万根，全市车桩比1.4:1，充电桩布局趋于完善。对市政协十四届一次会议第0365号提案的答复沪发

北极星储能网获悉，3月1日，北汽蓝谷公告称，根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）、《关于开展2018-2021年度新能源汽车推广应用补助资金及2020年度充电基础设施奖励资金清算申报的通知》（财办建〔2022〕4号）等文件，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份

北极星储能网获悉，2月21日，中共广州市委、广东省广州市人民政府发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念推进碳达峰碳中和工作的实施意见》。《意见》中提到，要积极发展绿色低碳产业。实施招商项目清单化管理，大力发展新一代信息技术、智能与新能源汽车、生物医药与健康、智能装备与机器人、轨道交通

日前，南宁发布《南宁市2023年促消费若干措施》。其中提出，大力推广节能车、新能源车使用。全力推进公交电动化，持续提升公共领域新能源汽车比重，2023年力争我市新能源汽车新增17000辆以上。详情如下：南宁市2023年促消费若干措施为全面贯彻落实扩内需促消费战略，抢抓消费升级重大机遇，抢占消费新

北极星储能网获悉，福建省漳州市近期发布了2023惠民项目名单，其中针对电力输送、用电配储、新能源汽车推广等方面均有提及。为实施新时代电力“双满意”工程，加快构建新型电力系统，提高地区电力供应能力和供电可靠性。漳州市将持续改造老旧小区配电设施，深化居民智能用电服务，农村电网巩固提升，推

北极星储能网获悉，2023年2月17日，陕西省人民政府公开发布陕西省碳达峰实施方案。方案提到，要把碳达峰碳中和纳入经济社会发展全局，有力有序有效做好碳达峰工作，加快实现生产生活方式绿色变革，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上，确保如期实现2030年前碳达峰目标。为此

北极星储能网获悉，12月30日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第366批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第12批）。其中，比亚迪、福田汽车、蔚来汽车、吉利汽车、零跑汽车、哪吒汽车、智己汽车等众多电动车企在列。目录如下：

比亚迪与UZAVTOSANOATJSC（以下简称“UzAuto”）签署合资协议，双方成立合资公司，专注于生产新能源汽车及其相关零部件。合资公司将设在乌兹别克斯坦，未来主要生产比亚迪多款畅销新能源车型，包括DM-i超级混动车型和相关零部件。比亚迪（BYD，全称BuildYourDreams）于1995年起步于电池事业，是全球唯