亚星客车：收到1.5亿元新能源汽车推广补贴

2024年11月，国家能源局发布《关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），进一步落实《中华人民共和国能源法》中对于“支持各类经营主体依法按照市场规则公平参与能源领域竞争性业务”的要求，强调发挥新型经营主体的作用，以提高电力系统的调节能力，促进可再生能源

4月14日，国新办举行经济数据例行新闻发布会，介绍2025年一季度进出口情况。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在介绍一季度我国出口的有关情况时表示，一季度，我国出口规模突破了6万亿元，实现6.9%的较快增长，在压力下展现了较强的韧性。我们认为，可以从需求、创新和竞争力这几个方面来看：

在德国Lichtenstein-Unterhausen，一家专业模具制造企业正上演着传统制造业的能源革命。当大多数企业还在为能源成本与环保指标纠结时，KonFormGmbH用科士达BluePulse系列交出了一份亮眼答卷：绿电自发自用、成本效率优化、电网依赖性降低、6个月零故障稳定运行、两天完成系统部署等。这份答卷的背后，

4月16日，在鸿蒙智行新品发布会上，上汽集团与华为联合发布了全新品牌“SAIC尚界”。上汽集团总裁贾健旭与华为常务董事、终端BG董事长余承东携手登台，揭晓这一最新战略合作成果，标志着双方在智能汽车领域的合作进入实质性落地阶段。SAIC尚界采用了华为智选车模式，将成为面向主流市场的鸿蒙智行生态

近期，随着关联公司海源复材的控制权变更，曾制霸光伏市场的赛维再次进入话题中心，当然牵引而出的还有赛维神话的缔造者——彭小峰。这一昔日新能源行业最年轻的首富，自国内光伏事业坍塌后，远遁美国再造“光伏梦”，并且近几年大有高歌猛进之势。然而，这一次似乎又要梦碎了。两造“光伏神话”21世纪

3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。

据中国充电联盟统计，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩；随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月，全国累计新增公共充电桩32.1万台

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

日前，安徽省2025年重点项目清单公布，共1581个项目。北极星汇总环保项目如下：庐江县流域水环境治理及文旅开发项目合肥张洼净水厂及配套管网工程项目安徽省合庐产业新城水环境生态修复工程项目肥东巡鹰年回收20吨新能源动力电池材料循环利用项目庐江浩悦生态资源循环利用项目巢湖市部分河流流域水环境

高比例可再生能源接入，给电力系统运行方式带来重大变革，在此转变中，需要实现顶层机制与底层技术的有机结合，为新能源上网电量全面入市提供有力支撑。在推动新能源上网电价全面由市场形成的同时，行业面临两大挑战：顶层机制层面，需优化新能源与火电、新型经营主体同台竞价的制度设计；底层技术层面

4月14日，有多家媒体报道称，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证，并于近期抵达英国，目前仍在当地。对此，张勇在朋友圈回应，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”同时，一条现已被删除的视频显示，全国300多家哪吒经销商

北极星氢能网获悉，近日，榆林市公共交通总公司采购3辆氢燃料公交车项目中标候选人公示，中标候选人第1名扬州亚星客车股份有限公司的报价为：686.4万元；合计单价约228.8万元。公示显示，中标候选人第2名安徽安凯汽车股份有限公司的的投标报价678万元，单价226万元；中标候选人第3名宇通客车股份有限公

北极星储能网获悉，1月30日，扬州亚星客车股份有限公司发布2023年度业绩预告，预计2023年净利润亏损2.6~3.8亿元，与上年同期相比继续亏损；扣除非经常性损益净利润亏损2.5~3.7亿元。对于业绩持续亏损，亚星客车解释称是受新能源汽车购置补贴取消等因素影响，市场竞争更加激烈，公司产品销量不及预期，

近日，扬州市政府印发《扬州市汽车及零部件产业集群高质量发展实施方案（2023-2025年）》。《方案》提出，着力围绕新能源汽车产业加快布局。支持布局动力电池上游材料企业，着力提升动力电池系统的全天候、高安全、长续航技术水平，招引动力电池上游正负极材料、隔膜、电解液等电池材料。鼓励中化锂电

转眼2022年第三季度已经结束，势银能链注意到，在第三季度中，各城市持续推进燃料电池汽车采购、投运，相关氢车招中标项目接连发布。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）据势银能链不完全统计，2022年第三季度共有23大项目招标，共招标509辆氢车，包含乘用车、公交、重卡、环卫车四大车型

亚星客车回复称，公司具有氢燃料电池生产研发技术，目前有一个型号。未来如有新订单，需重新申报。产销请见定期公告。

潍柴动力近日发布公告称，已收到山东省国资委批覆，同意公司非公开发行不超过7.93亿股新A股，募集资金不超过130亿人民币，投资燃料电池等项目。此次定增预案是潍柴动力一个月前公布的，山东省国资委迅疾批复也充分说明该方案得到了山东和国家层面的大力支持。2020年12月24日，潍柴动力发布2020年度非公

燃料电池汽车市场处于起步阶段，企业订单大多来自政府采购。通过分析政府采购的公开招标信息，可以了解地方政府对于发展燃料电池汽车产业的热情，摸清企业在各地的产业布局和项目落地情况，进而掌握2020年国内氢燃料电池汽车产业的整体发展动态，政策趋势和市场变化情况。据氢云链产业数据库统计，2020

根据势银氢电数据，2020年第三季度（7-9月）燃料电池汽车销量共计215辆，涉及生产企业11家，配套企业11家。这215辆FCEV投入使用城市共11个，涉及省份有山西、安徽、广东、山东、湖北、江苏、河北。（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID：energylink）1.公交销售占比超87%从车辆类型来看，2020年第

10月29日上午，弗尔赛能源举办了60kW级电堆/系统新产品发布会，在昆山市工信局、市科技局、高新区科技局、高新区经发局等政府领导和江苏省氢能燃料电池汽车产业研究中心、江苏大学、南京工程学院等氢燃料电池专家、山东汽车、扬州亚星客车等合作伙伴、行业媒体等与会嘉宾的共同见证下，昆山市工信局重

已正式落定的“以奖代补”新政，特别强调城市间协同效应、发挥优秀企业牵头带动作用、重点围绕技术优势应用场景及关注技术国产化等几大关键导向。为此，找准定位，找好互补合作伙伴“组团”，已经成为各地、各企业发展的首要任务。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）本文特别梳理出氢