特斯拉之路：电动汽车-储能-清洁能源协同发展

7月17日，山东省发改委、工信部、能源局联合印发《山东省零碳园区建设方案》，并在附件提出省级零碳园区14项指标：1、整体目标坚持“高标准、少而精”原则，加强政策、资金、技术支持和要素保障，分期分批，有序推进我省零碳园区建设，逐步达到国家级零碳园区标准要求。到2027年，全省建成15个左右省级

近日，中电建协储能建设分会组织召开储能行业头部企业座谈会，来自14家储能系统商的代表齐聚北京，共商如何落实中央“整治‘内卷式’竞争”精神，引导储能行业健康有序发展。远景高级副总裁、远景储能总裁田庆军受邀参会。他表示，储能是新型电力系统、新型能源体系的核心组成部分，未来前景不可限量。

7月11日，南方电网公司召开2025年年中工作会议，强调要全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，围绕“决胜十四五、准备十五五”，加快建设世界一流企业，奋力推动高质量发展，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。参会代表

7月18日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2025年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师谢少锋，部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青，部信息通信发展司司长谢存出席发布会，介绍相关情况并回答记者提问。上半年工业和信息化事业发展态势良好新型工业化加快推进工业和信息化部总

7月16日，由中国国际贸易促进委员会主办的首个聚焦全球产供链合作，为期5天的国家级展会——第三届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）在北京中国国际展览中心（顺义馆）盛大举行。本届链博会以“链接世界、共创未来”为主题，首设创新链专区，旨在展示创新链与产业链的无缝对接。中储国能作为

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年7月14日-2025年7月18日期间发布的储能项目动态整理如下：蓝晓科技陕西西安用户侧智慧储能项目正式投运7月11日，蓝晓科技用户侧智慧储能项目正式投运。该项目位于西安市高陵区渭阳九路999号蓝晓科技新材料有限公司园区内部。储能总装机0.875MW/1.7

2025年5月21日，国家发改委、国家能源局联合发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号，以下简称“650号文”），从国家层面明确绿电直连的定义与适用范围，规范了绿电直连相关主体的权责范围和相关要求，并从落地层面指导绿电直连在微观层面的有序发展。650号文总体体现

北极星碳管家网获悉，7月17日，山东省发改委、工信部、能源局联合印发《山东省零碳园区建设方案》，方案明确：坚持“高标准、少而精”原则，加强政策、资金、技术支持和要素保障，分期分批，有序推进我省零碳园区建设，逐步达到国家级零碳园区标准要求。到2027年，全省建成15个左右省级零碳园区，形成

广东灵活调节能力现状及提升路径分析——《新型电力系统下广东灵活调节能力分析及提升举措》摘编王雪辰/整理（中能传媒能源安全新战略研究院）在构建新型电力系统进程中，电力系统的运行特性发生了根本性的变化。新能源大规模接入电网，导致电力系统的灵活调节需求急剧攀升，传统电力系统的灵活调节能

在西北地区新能源高比例并网的技术攻坚中，甘肃天祝藏族自治县松山滩风电场的实践具有标杆意义。该风电场虽坐拥优质风能资源，却长期受风电间歇性、不稳定性导致的并网难题制约。通过配套30MW/120MWh储能系统，依托国能日新的储能智慧EMS⁺系统，项目成功实现绿电高效消纳与灵活调度，此外，国能日新储

随着户用光伏市场的发展节奏逐渐放缓，众多经销商开始积极探寻新的业务增长点，阳台光伏这一新兴领域由此进入了大家的视野。国内的阳台光伏市场已得到越来越多的关注，呈现出加速崛起的态势。那么，这一市场具有哪些特点呢？商用场景为主，大功率需求显著从已安装的一些项目来看，国内阳台光伏的主要应

受建站成本高、储运环节降本难、氢价高居不下等因素影响，目前我国运营的加氢站未有一座实现盈利，有些地方甚至出现“有车无站、有站无车”的情况。日前，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出推进加氢基础设施建设，建立完善加氢基础设施的管理规范，引导企业根据氢

作为氢能供应的必经环节，氢能储运备受关注。前一步怎么储，决定着后一步怎么运，但无论哪种储运方式，降成本都是当务之急。业内认为，未来供氢模式不会局限于某一种，而是一个包括多种技术路线的综合供氢网络，而氢能储运方式要匹配其最适合的应用场景。一个月前发生在挪威奥斯陆郊外的加氢站爆炸事故

低压合金储氢从运输、存在到加注等环节把氢的压力降低，不仅明显提升了安全性和经济性，更绕开了国外氢压缩机及储氢罐的技术壁垒。但目前该技术仍缺乏行业标准和公众认知度。氢燃料电池汽车虽然“大热”，但车载储氢却一直是“卡脖子”的难题。而现在，这一问题或出现了有效解决途径。7月8日，由深圳市

引言|加油站的情绪还稳定吗?电电动车充电将会像现在加油一样方便吗?答案似乎越来越乐观。近日，在刚刚结束的2018第八届中国国际新能源汽车论坛上，万马爱充负责人李悦，就分享了他的专业观点。▎背景介绍：万马奔腾新能源产业集团主要从事充电基础设施研发生产，充电网络建设运营，搭建能源管理系统

1月18日据中国日报援引一位知情人士称，在2020年之前，中国针对新能源汽车的补贴将进一步削减，直到2020年年底全部取消。此举将加速那些没有竞争力的电动汽车厂商逐渐退出新能源汽车这个快速增长的行业。中国汽车技术与研究中心副主任吴志新表示：ldquo;这一计划原本应该在2017年年底公布，但由于存在

“这车是纯电动吗？”“装电量是多少？”“能跑多远？”不管是刚刚结束的杭州国际新能源车展上，还是在重庆开启的中国商用车年度车型测评上，大家对新能源汽车都会高看一眼，多看一会。无论是普通消费者还是行业专家，大家的关注点都不约而同地指向电动汽车的核心问题，电池以及年与电池的核心问题续航

在各地频繁暴出的充电设施标准不统一，无人维护等新闻则同时说明新能源汽车的上下游产业链依然处在一个需大力发展与完善的阶段。由工信部主管，中国汽车工业协会支持，清华大学、上海汽车工程学会与中电器材联合主办，智驾传媒与中电会展承办的2016中国新能源汽车产业峰会在2016年11月9日举办，本次峰

由中国新能源海外发展联盟、中国产业海外发展协会主办的第八届外洽会及中国国际新能源博览会暨2016中国国际新能源汽车论坛10月20日在北京举行。期间，云杉智慧新能源技术有限公司龚平副总裁就新能源汽车运营产业链进行了解读。北极星储能网对演讲速记记录进行整理，以飨读者。龚平：很高兴作为一个运营

由中国新能源海外发展联盟、中国产业海外发展协会主办的第八届外洽会及中国国际新能源博览会暨2016中国国际新能源汽车论坛10月20日在北京举行。期间，世界自然基金会可持续金融项目总监孙轶頲先生就绿色信贷和绿色金融与新能源汽车产业发展做了分享并提出建议。北极星储能网对演讲速记记录进行整理，以

摘要：第三季度整车厂和关键零部件企业业绩出现分化，动力电池大企业业绩非常好，中小型动力电池企业都是处于停产或半停产的状态。动力电池产业走向产业整合且已经出现行业整合趋势。今年前9个月销量，新能源汽车生产量为30.2万辆，销售量为28.9万辆，同比增长93.0%和100.6%。2016年新能源汽车销量将为

由中国新能源海外发展联盟、中国产业海外发展协会主办的第八届外洽会及中国国际新能源博览会暨2016中国国际新能源汽车论坛10月20日在北京举行。期间，彭博新能源财经研究员胡峥以美国加州ZEV政策为例，对海外新能源汽车政策进行了分享。北极星储能网对演讲速记记录进行整理，以飨读者。胡峥：谢谢大家!