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近日,江苏天鹏电源有限公司总经理陈璇近日做了题为“浅析圆柱型锂离子电池在电动汽车上的应用与发展趋势——从18650到20650/21700”的演讲。
陈璇认为,圆柱电芯的优势很大程度上得益于尺寸标准化、产品成熟度与成本竞争力,与标准化一定是强相关;更大的圆柱26/32等一直未能成为主流;呼之欲出的新尺寸20/21,是市场自身多种因素的测算平衡和基于18650现有优势的兼顾的选择。
无论对于小型圆柱电芯用于EV有多少争议,18650电池由于高能量密度和高性价比,成为越来越多乘用车和物流车的重要选择。
18650的优点是成熟度高、一致性高、能量密度、成本、排布柔性高 ;缺点是数量多,pack难度高,质量控制点多。而更大的单体电芯可以通过改变内部设计,大幅度 提升寿命、倍率等,也让Pack看起来更容易,但也同时会大幅降低能量密度(体积和重量),降低了组装时空间利用的灵活性,高能量密度的大尺寸电池,大多自动化程度低,制程等不良带来的成本很高,一致性差,且一旦失效,后果可怕。
目前,圆柱电芯的优势很大程度上得益于尺寸标准化、产品成熟度与成本竞争力,与标准化一定是强相关;更大的圆柱26/32等一直未能成为主流;呼之欲出的新尺寸20/21,是市场自身多种因素的测算平衡和基于18650现有优势的兼顾的选择。
什么类型的锂电芯更适合?
单位体积容量与循环寿命、倍率、安全性是强相关因素: 容量每提升10%, 循环寿命大约会降低20%;容量每提升10%,充放电倍率降低30-40%;容量每提升10%,温升大约会提高20%,且呈几何级上升 ;能量密度越高, 安全性风险越大 。
18650用523+石墨体系,按新国标,1C做到2.4AH已到了设计的极限,更高能量密度的材料(NCA、811等)本身稳定性和制程控制,不是想象的那么容易 。所以,暂时还不太好用,但贵很多……
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7月16日,中国电力企业联合会电动交通与储能分会发布《电化学储能行业发展报告2025》(简称《报告》)。其中显示,2024年电化学储能运行效率与商业价值实现“双突破”,平均转换效率达88.75%。《报告》分析了9个省份独立储能运营模式,以江苏为例,“充放电价差+顶峰补贴+容量租赁+储能补贴”模式,50M
近日,海辰储能厦门总部基地工厂与重庆基地工厂双双入选2025年度先进级智能工厂榜单。这一殊荣不仅是对两座工厂在制造高端化、智能化、绿色化发展成果的权威认可,更标志着海辰储能以“智造”为引擎,持续夯实储能新质生产力根基,助力新型储能制造业高质量发展。双厂入选,海辰储能以数智化重构制造竞
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围堵升级。美国针对全球贸易的“大网”正在逐渐收拢。上周,特朗普政府向包括日、韩及东盟在内的14国发出信函,宣布自8月1日起大幅提升关税,并明确警告将打击“为逃避高额关税而转运的货物”。这一行动,让曾被视为规避关税“安全港”的东南亚,瞬间成为风暴眼。从华盛顿的视角来看,其行动的理据清晰
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2025年开年,又一艘“巨轮”宣告解体,“大而不强”的魔咒再一次在百年巨头身上上演。2025年2月4日,日本电子制造业巨头松下电器控股公司(PanasonicHoldings,以下简称“松下”)举行了决算说明会,为解决结构性、根本性的课题,会上,松下公布了集团经营改革要点。根据改革要点,作为松下核心主体的
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作为制造高镍电池的关键材料,氢氧化锂正受到全球电池产业链巨头的争抢。6月底,天齐锂业发布公告,其全资子公司成都天齐锂业有限公司与LG化学签署销售合同,拟在2023年1月1日-2026年12月31日期间,向后者销售单水氢氧化锂,销售数量将按合同约定并根据LG化学需求分批次交付,单价按照定价机制执行。(
据悉,特斯拉4680版ModelY已经开卖了,但4680大圆柱电池的风还未停,特斯拉又打起锰基电池的“主意”。(本文来源:微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj作者:老典)近日,有消息称特斯拉将在今年推出一款72度的锰铁锂车型,预计明年上市。目前,这一消息尚未得到特斯拉方面的回应,具体进展
磷酸锰铁锂产业化不断提速。(本文来源:微信公众号“高工锂电”D:weixin-gg-lb)新能源市场发展如火如荼,中汽协最新数据显示,我国新能源车1-5月产销均突破200万辆。GGII预计,2022年中国新能源汽车市场销量有望超570万辆。在市场形势一片大好之下,汽车拥有更持久的续航能力成为共同追求。这倒逼着
特斯拉掀起的4680电池热潮风起云涌。当下,包括宁德时代、LG新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、鹏辉能源、三星SDI等在内的全球主流电池企业,都在积极跟进对包括4680在内的大圆柱电池的布局。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery作者:马斯克斯)近日,松
住宅电池储能系统不仅是可以为消费者节省成本的具有吸引力的一种选择,而且通过最大限度地利用可再生能源。尽管电池的高成本一直是其限制储能部署增长的主要因素,但电动汽车(EV)市场规模的快速增长将会继续压低锂离子电池的价格,这将进一步激励电池市场快速发展。0序言尽管住宅用户对于电池储能系统
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圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
又一家中国锂电产业链企业到马来西亚建厂。为有效拓展海外市场,进一步提升企业的国际竞争力,促进公司长远战略规划逐步落地。10月22日,科达利公告,该公司拟使用自有资金或自筹资金不超过人民币6亿元,在马来西亚投资建设锂电池精密结构件项目。根据公告,科达利拟在新加坡成立全资子公司,通过该子
国内电池市场内卷愈演愈烈,出海成为众多电池企业一致选择的破卷之道。截至目前,包括宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科、欣旺达等在内的多家电池厂商,已经开启或者披露海外布局规划,国内电池企业海外建厂数量已超过20个,产能规划已经超500GWh。海外市场需求强劲。海关数据显示,锂电池已经成
北极星储能网获悉,12月12日,蔚蓝锂芯公告称,全资子公司天鹏电源近期与溧阳中科海钠科技有限责任公司签署战略合作协议,双方在圆柱钠离子电池联合开发、量产、应用推广和迭代开发等方面合作。据悉,天鹏电源成立于2006年,专注于三元圆柱锂离子电池,应用场景包括电动工具、清洁电器、智能出行等。据
硅基负极的市场潜能正在逐渐打开。高工产业研究院(GGII)统计数据显示,2020年中国复合硅基负极出货量0.6万吨,2021年出货量1.1万吨,同比增长83.3%。(本文来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)高复合增长率背后,一方面,来自于电动工具、智能家居锂电池市场需求旺盛,叠加国际电动工具巨
进入2022年,电动工具锂电池市场需求增势不减。3月7日,蔚蓝锂芯(002245)发布公告称,全资子公司天鹏电源近期收到史丹利百得确认的订单文件。双方确认了2022-2024年三元圆柱锂电池供货量分别为1.2亿颗、2.4亿颗、2.8亿颗。其中,对于2022年经双方同意后可以增加至最高不超过2.0亿颗。无独有偶,海四达
2020年,蔚蓝锂芯锂电池业务实现营业收入14.47亿元,同比增长49.97%;实现净利润2.67亿元,同比增长137.87%。2月8日,蔚蓝锂芯发布2020年年度报告,报告期内,该公司营业收入42.34亿元,同比增长21.63%;归属于上市公司股东的净利润2.78亿元,同比增长136.33%。(来源:电池联盟微信公众号;ID:zgcbcu
2020年动力电池产业此起彼伏,充满机遇和挑战,全球化竞争进一步升级。产品、技术、产能、资本、供应链等将成为动力电池企业竞逐未来市场的关键。对全球动力电池产业而言,2020年发生了很多变化。(来源:微信公众号高工锂电;ID:weixin-gg-lb;作者:魏文柱)从国际市场来看,2020年欧洲电动化浪潮加
导读:可以看出,每家企业更名的目的并不相同。12月13日晚,澳洋顺昌发布公告称,自12月14日起,公司中文证券简称变更为“蔚蓝锂芯”,证券代码“002245”保持不变。澳洋顺昌改名并扩产11月20日晚间,为重点发展锂电池业务,澳洋顺昌发布公告称,拟变更公司名称为江苏蔚蓝锂芯股份有限公司,经营范围拟
12月14日,澳洋顺昌公告,公司正式更名为蔚蓝锂芯,公司的经营范围也已更改为电池制造;其他电子器件制造;金属材料销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。公司同日公告称,公司拟投资年产10亿AH高安全性、长寿命、高能量密度新型锂离子电池扩建项目,项目总投资额度为12
对全球动力电池产业而言,2020年发生了很多变化。从国际市场来看,2020年欧洲电动化浪潮加速到来开启欧洲动力电池产能扩充竞赛,欧洲成为全球动力电池产能建设的新基地,欧洲市场竞争快速升温。欧洲动力电池新基建也吸引了一批中国锂电材料和设备企业落子欧洲,为其欧洲客户提供就近配套服务,中国锂电
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