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【聚焦】神华凭什么在煤炭行业要风得风 要雨得雨?

2016-10-31 09:11来源:矿业汇关键词:神华集团煤炭企业煤炭行业收藏点赞

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1995年经国务院批准,神华集团成立。1997年11月,朔黄铁路和黄骅港开工,正赶上国家对企业由“拨款”改为“贷款”,神华一下负债率增高,企业资金陷人困难。总投资900亿元,而当时只有资本金21亿元,神华向国家请求资金,最终得到的回复是:“不行你们把铁路交给铁道部。”

得到回复的当天,铁道部便向神华了解铁路方面的人员、设置等情况,摆出要接管的架势。而神华集团坚决反对,提出了“神华再困难也不会放弃路权”的原则。最终,经过协调,关于铁路交由铁道部管理的意见没有形成事实。

神华之所以发展如此迅速,很大一部分要得益于神华拥有自己的铁路和港口,有两条自己随时可以启动的“腿”。

铁路与煤炭的合作一直存在着诸多不和谐因素,所以,铁路在自己手中,就由被动等待变为主动出击,原煤才能大量及时地运出产地,铁路是串连产供销一条龙的脊梁,是关系到神华能否成为一条煤炭业“旗舰”的命脉所在,也是目前神华最大的优势所在。

原标题:神华凭什么在煤炭行业要风得风,要雨得雨?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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