解构李书福的“汽车帝国梦”

北极星储能网获悉，2月26日，山东单县吉利星能储能设备制造及系统集成生产基地项目举行开工奠基仪式。据了解，该项目是由吉利集团精心打造的智慧化储能系统工厂示范项目，是在我国北方布局的唯一基地。项目总投资30亿元，投资强度1300万元/亩；项目全部建成投产后，可实现销售收入156亿元，形成原材料

北极星氢能网获悉，1月18日，由吉利集团旗下内蒙古液态阳光能源科技有限公司申报的全球首个亿吨级液态阳光绿色甲醇制造项目获批，该项目总投资185.3亿元，计划建设起止年限为2024年07月至2026年08月，其中项目一期建成年产绿色低碳甲醇50万吨示范项目，二期建成年产绿色低碳甲醇500万吨项目，远期规划

北极星储能网获悉，1月8日上午，江苏响水举行重大产业项目现场推进暨吉利·极电5GWh储能集成及设备开工活动。极电5GWh储能集成及设备项目由吉利集团旗下的衢州极电电动汽车技术有限公司投资建设，产品具有高能效、高安全性、高经济性等特点，适用于电源侧、电网侧和大基地、工商业分布式等多元化场景，

近日，浙江省单体容量最大屋顶光伏项目——吉利集团铭岛实业有限公司39.3兆瓦屋顶分布式光伏发电项目顺利运营。据了解，该光伏发电项目装机容量39.3兆瓦，在屋顶铺设太阳能光伏电池板面积超过35万平方米，总投资达1.6亿元，建成后预计每年发电量达3524.22万千瓦时，可减少二氧化碳排放3.94万吨，经济效

7月21日《黑龙江省人民政府浙江吉利控股集团有限公司战略合作协议》正式签订。这次签约，明确黑龙江省与吉利集团建立战略伙伴关系，未来双方将在商用车及核心零部件制造、甲醇燃料生产加注体系建设、新能源及甲醇汽车推广应用等汽车全产业链以及可再生能源等领域开展战略合作。

4月28日，青海省海西州“四地”建设第二批重点投资项目签约仪式在北京顺利举行。此次活动共签订7项投资协议，涵盖了新能源、盐湖化工、特色农牧、文化旅游等“四地”产业，总投资约560亿元。所有签约项目均落地德令哈，并计划上半年开工建设。其中新能源领域，莱宝科技集团有限公司拟在德令哈市投资建

4月24日下午，枣庄市委书记张宏伟和市委副书记、市长翟军在开元凤鸣山庄与吉利控股集团副总裁王召兴一行举行工作会谈。王召兴对枣庄市党委政府给予吉利项目的关心支持表示感谢，并简要介绍了集团项目规划及未来发展情况。他表示，枣庄区位优势明显，营商环境优越，一大批锂电项目相继落地建设，形成了

北极星储能网获悉，1月12日，洪桥集团发布公告称，已与吉利集团完成股份交易，吉利集团将出资2.24亿港元，收购洪桥集团68.86%已发行股本。根据洪桥集团及吉利集团发布的联合公告显示，买卖协议项下的所有先决条件已获达成（或豁免，如适用）及完成已于2023年1月16日落实，要约人已向卖方收购销售股份。

北极星储能网获悉，11月24日，宁国时代新能源有限公司成立，注册资本1亿元，注册地位于安徽省宣城市宁国市经济技术开发区港口园区新港大道与紫云路交叉口，法定代表人为余卫。经营范围电池制造、电池销售、电池零配件销售、电池零配件生产、储能技术服务、新材料技术研发、新能源原动设备制造等。据天

北极星储能网获悉，12月12日，耀宁年产12GWh锂离子电池及系统总成项目在我市建湖县开工，计划总投资102.3亿元。据了解，耀宁科技成立于2020年12月，脱胎于吉利汽车集团的零部件事业中心，耀宁科技董事长李星星同时也是吉利集团控股股东，与吉利控股集团董事长李书福是父子关系。2022年4月27日，耀宁科

北极星储能网获悉，12月5日，江西宜源新能源科技有限公司成立，法定代表人为余卫，注册资本为1亿元人民币。据企查查显示，该公司由吉利迈捷投资有限公司全资持股，而吉利迈捷投资有限公司则由吉利科技集团有限公司投资。资料显示，江西宜源新能源科技有限公司的经营范围包括资源再生利用技术研发、新能

为进一步深化校企合作，打通院校与企业人才需求通道，助力学生高质量充分就业。近日，浙江欣旺达动力电池有限公司一行来新能源工程与汽车学院开展校企合作洽谈会，学院相关负责人、学生工作负责人、就业辅导员出席了会议。欣旺达动力诞生于具有近30年历史的全球锂离子电池领域领军品牌欣旺达，是一家集

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，中国贸促会新闻发言人13日表示，中国工商界对此坚决反对。这位发言人说，在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下，欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施，拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不

欧盟委员会12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义，招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出，此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定，拖累欧洲经济复苏，阻碍全球绿色低碳转型，给全球应对气候变化的努力蒙上阴

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

按照《海南省人力资源和社会保障厅关于公布职业技能提升行动职业技能培训机构和培训工种目录的通知》（琼人社发〔2020〕120号）和《海南省人力资源开发局关于发布和定期更新职业技能培训机构和培训工种目录的通知》（琼人发〔2020〕104号）文件要求，受省人力资源和社会保障厅委托，我局受理审核各市县

北极星储能网获悉，6月13日，住友电工（苏州）电子线制品有限公司电子线三期厂房落成投产仪式在苏州高新区举行，将加大新能源汽车领域电线产品投入，带动全区新能源汽车行业上下游产业的发展壮大。为满足中国新能源汽车市场快速发展需求，公司投资建设三期厂房，导入先进技术产品，扩大新能源汽车领域

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。

欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示，如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。去年10月，欧盟发起

北极星储能网获悉，近日，荣盛盟固利面向新能源商用车推出全新一代高功率快充电池系统。据悉，该系统采用“四维热管理技术”，冷却效率提升了4倍以上，在电芯不变的情况下系统的功率性能较上一代产品提升了2倍，体积密度提升15%，低温环境下加热速度提升到之前的3倍，系统级寿命预计提升30%。该产品系

如果说美国对华电动汽车加征100%关税是一记空拳，那欧盟如果加征关税影响相对更大。但预计欧盟不会盲目跟从美国关税政策，其核心成员国对于加征关税意见不一，尤其是德国反对声巨大。不久前，美国宣布对华电动汽车加征关税，税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮，因为去年中国向美国出口