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株洲长江新能源科技有限公司
企业简介:株洲长江新能源科技有限公司创建于2008年9月,是一家集电池研发、生产、销售为一体的高新技术企业,圆柱型锂电池专业制造厂商。
湖南妙盛动力科技集团有限公司
企业简介:妙盛动力科技集团有限公司专业从事新能源汽车动力电池行业,系国内唯一全系列锂电池制造商、湖南省最大规模新能源汽车锂离子动力电池制造企业,公司主要产品有锂离子动力电池、车贮两用锂离子电池、混合动力锂离子电池、插电式混合动力锂离子电池、启停锂离子电池、启动锂离子电池。
集团公司旗下拥有长沙高新区、宁乡经开区、沈阳沈北新区、重庆力帆(托管)等四大动力电池产业基地,预计到2020年,公司年产200亿瓦时锂离子电池,产值近300亿元,成为全球最大规模锂离子动力电池制造商。
湘潭电化科技股份有限公司
吉林省
中国一汽新能源汽车分公司
企业简介:在国家新能源汽车战略的指导下,一汽集团公司于2010年8月16日成立了新能源汽车分公司,同年9月8日在长春市净月开发区完成了工商注册。中国第一汽车集团公司新能源汽车分公司是一汽集团的直属企业,分公司建制。
新能源汽车分公司是集新能源汽车及其零部件制造、销售、维修、技术咨询为一体的整车制造企业,同时肩负不断完善制造工艺、提高产品成熟度的重任,产品为一汽集团自主品牌新能源汽车,目前主要生产EV(纯电动)、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)轿车,一期在2011年达到年产1万辆新能源轿车的生产能力。
富奥汽车零部件股份有限公司
企业简介:富奥汽车零部件股份有限公司成立于1998年9月,是国内汽车零部件生产制造、销售的大型企业。2007年12月,按照国家有关国有企业改制的相关政策和一汽集团公司体制改革的统一部署进行了整体改制。改制后的企业引入了民营资本,建立了规范的法人治理结构,体制的变革为企业在激烈的市场竞争中注入了活力,为企业的健康发展奠定了基础。
江西省
远东福斯特新能源有限公司
企业简介:远东福斯特新能源有限公司成立于2009年7月,是一家专业从事锂离子电池研发、生产、销售及售后服务于一体的国家高新技术企业,是远东智慧能源股份有限公司上市公司的全资控股子公司。
远东福斯特坐落于国家锂电新能源技术产业化基地—江西省宜春经济技术开发区,占地700余亩,是宜春打造“亚洲锂都”的龙头企业。现18650圆柱锂离子电池日产120万支,居国内产销规模第一,全球排名第三,仅次于三星和松下;动力电池现生产规模为年产6万组,经工信部专家审查,顺利进入符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的第四批企业目录。产品广泛应用于电动汽车、邮政车、特种车、基站储能、电动自行车、笔记本电脑、移动电源、等领域。
孚能科技(赣州)有限公司
企业简介:孚能科技(赣州)有限公司项目是赣州市与美国著名新能源材料开发公司——法拉塞斯能源公司合作项目,该项目主要生产锰酸锂汽车动力电池及相关产品,并以该项目为龙头、以锂离子电池先进技术和特有的商业模式产业化,建立一个特大型新能源产业工业园和产业集群。
美国法拉塞斯能源公司是美国著名的新能源材料、技术及产品开发公司,该公司一直参与美国能源部电动汽车动力电池系统的开发工作,研发项目涵盖新型车用动力锂电池电池材料、电解液、隔膜纸、电池设计及生产工艺。经过美国法拉塞斯公司及其合作伙伴实地考察,决定在赣州开发区投资兴办大功率、长寿命、节能环保汽车动力锂离子电池项目。
江西联威新能源有限公司
企业简介:江西联威新能源有限公司是一家集科研、开发、生产、销售、服务于一体的大型现代合资企业。公司专注于各类锂离子电池、电源的研发、生产和销售,尤其是专门为客户提供优质的电源解决方案与电源管理系统。
江西美亚能源股份有限公司
企业简介:江西美亚能源股份有限公司是一家从事动力锂离子电池开发、生产的高新技术企业。
江西美亚能源股份有限公司生产的动力锂离子电池已经投放市场,是电动自行车、电动摩托车、电动汽车、混合动力汽车的理想电源。
丰城市聚仁动力能源有限公司
企业简介: 江西省丰城聚仁动力能源有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术,专业从事锂离子蓄电池技术研发、生产和经营的民营高新技术企业,产品包括圆柱型、方型、聚合物、动力电池四大系列上百个型号。
江西中投新能源有限公司
企业简介:公司始建于1980年1月,总部位于中国香港,电池工厂中投新能源有限公司成立于2003年6月,是一家集研发、生产和销售聚合物锂电池于一体的现代化高新技术企业,产品主要应用于电动车、电动工具等高功率产品。
江西金钢能源科技有限公司
江苏省
苏州宇量电池有限公司
企业简介:苏州宇量电池有限公司(以下简称:宇量电池)成立于2014年3月,由四川西部资源控股股份有限公司与苏州力能技术投资合伙企业共同出资成立的有限责任公司。公司主要从事汽车动力锂电池的研发、生产、销售和咨询服务等工作,首期注册资金5000万元,占地面积15,000平方米,年生产锂电池2亿瓦时。
江苏天鹏电源有限公司
企业简介:江苏天鹏电源有限公司,成立于2006年,位于江苏省张家港市,为澳洋顺昌控股子公司。目前总投资超过10亿人民币,拥有两个大规模的圆柱锂电生产基地,主要生产用于电动汽车和电动工具用圆柱型锂离子电池及电池组,并为客户提供系统解决方案。
近年来公司也致力于向智能家电市场和动力新能源汽车市场的开拓和发展。公司主要产品系列:18650系列圆柱动力型锂离子电池,倍率性能和循环寿命均达到国内先进水平,已批量为东风、众泰等电动汽车主流厂家提供车用电池组。
苏州威星能源科技有限公司
企业简介:苏州威星能源科技有限公司成立于2007年8月,坐落于苏州工业园区。公司专门从事高容量、高性能锂离子电池的开发和生产。其产品主要应用于电动车、混合动力车、卡车、公交车、电动工具等方面。
实联长宜淮安科技公司有限公司
企业简介:实联长宜淮安科技有限公司系淮安东城实业投资有限公司(国资)与实联长宜集团合资设立。公司坐落于江苏省淮安市盐碱科技产业园,成立于2012年11月。公司主营业务是动力型、储能型等各种用途的锂离子电池的生产及销售。目前主要生产磷酸铁锂电池。
2015年生产线设备车间人员配置可达年产能为3.712亿瓦时(1.16亿安时)。2016年电池产能预计扩展到年产能4.16亿瓦时(1.3亿安时)。
中天储能科技有限公司
企业简介:中天储能科技有限公司,系中天科技股份有限公司控股子公司,是一家专业从事新型锂电池生产和储能系统研发的高科技技术企业。公司产品注重专业、匹配与适用性,现已广泛应用于通信储能、电力及动力领域等。
江苏智航新能源有限公司
企业简介:江苏智航新能源有限公司成立于2012年7月,是一家专注于动力型锂电池正极材料、锂电池、电池组等产品的研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业。形成了日产100万只2600mAh动力型18650锂电池的生产能力,达到圆柱型动力电池产能同行业第一的水平。以及建有六条动力电池PACK生产线,具备年产240万kWh电池系统的生产能力。
江苏春兰清洁能源研究院有限公司
企业简介:江苏春兰清洁能源研究院有限公司是春兰(集团)公司旗下下属子公司之一,由春兰(集团)公司、泰州春兰研究院、泰州春兰销售公司共同出资成立。
公司是集研发、生产、销售于一体的专业生产高能动力蓄电池及其管理系统的高科技企业,公司自主研发的8Ah-100Ah系列化动力电池及其管理系统产品,通过国家级认证,获得国家首批自主创新产品,通过近20年研发掌握了动力镍氢电池锂离子电池以及管理系统设计技术,拥有知识产权中的专利多项。
江苏索尔新能源科技股份有限公司
企业简介:江苏索尔新能源科技股份有限公司,成立于2010年10月。公司于2014年正式挂牌新三板。
公司致力于汽车动力电池系统的研发、生产和销售。通过6年多持续不断的研发,公司已拥有60多项自主专利,在动力电池PACK系统的安全性、液体恒温控制系统、标准化模块设计应用及BMS电池管理系统等方面形成了完全自主的知识产权和技术突破。目前,公司产品已被东风、华晨、南汽、扬子江等大型车企大批量使用,深得用户一致好评。
江苏海四达电源股份有限公司
企业简介:江苏海四达电源股份有限公司始建于1992年,是专业生产锂离子、氢镍、镉镍等二次电池的制造企业,是中国最大的二次电池生产企业之一。公司产品定位于中高端市场,广泛应用于电动工具、电动汽车、新能源储能、轨道交通、航空航天、军事武器装备、军用通讯、消防应急照明等领域。
江苏力天新能源科技股份有限公司
企业简介:江苏力天新能源科技有限公司是磷酸铁锂动力电池研发和生产的专业化厂家。坐落在全国文明卫生城市张家港市塘桥镇人民路1号。公司注册资本10800万元,控股股东为国内上市公司—华芳纺织股份有限公司。公司拥有一批多年致力于锂电池研发、生产、管理、销售、服务的高级管理人员和技术人员。公司首期装备2条自行设计制造的国内一流的动力电池生产线。能日产3-6万安时的动力电池。公司主要产品能广泛应用于电动自行车、电动汽车、矿灯、太阳能路灯,风能太阳能发电等领域。
苏州安靠电源有限公司
企业简介:安靠电源有限公司,成立于2012年,安靠电源有限公司,是一家集生产、研发、销售于一体的绿色能源高新技术企业,致力于成为全球最专业的动力锂电源系统集成商、运营商。
产品广泛应用到电动大巴车、电动乘用车、电动物流车、电动摩托车、电动船、AGV、无人机、储能等领域。
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北极星储能网获悉,3月20日,万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案,涵盖三款颠覆性产品:闪充Ultra,天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑,天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界,无极电池以超高的功率密度探索速度的极限,集
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
北极星储能网获悉,3月14日,浙江省丽水市遂昌县人民政府正式发布了《蔚孚科技(丽水)有限公司新能源汽车电池前驱体材料生产和循环再生项目》的环境影响评价信息公示,标志着该项目正式进入公众监督与评估阶段。该项目计划总投资额高达1.2亿元人民币,选址于浙江遂昌经济开发区龙板山区块013号地块,
近日,新疆胡杨河经济技术开发区与杭州锦江集团磋商,计划在胡杨河经济技术开发区谋划设立硅碳负极材料产业园,重点发展硅碳负极材料产业,进一步推动新材料产业链的拓展与升级。项目全面建成后,将形成年产15万吨颗粒硅及对应年产20万吨以上硅烷气的生产能力,力争成为新疆地区最大的多维度新能源材料
近日,宣城市宁国市生态环境分局就动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)进行了环境影响评价公示。动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)由安徽吉枫循环科技产业有限公司负责建设,选址于宣城市宁国经济技术开发区河沥园区兴宁路18号。拟建项目利用现有综合厂房配套电芯破碎生产设备,用于电芯破碎
IEA数据显示,2024年,全球电动汽车销量增长25%至1700万辆,电池年需求量首次突破1TWh;全球电池产能达3TWh,如果目前官宣项目全部建成,未来5年,电池产能有望再增加3倍。近日,国际能源署(IEA)发布最新报告指出,随着需求的急剧上升以及价格持续的下降,全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示
北极星储能网获悉,3月20日洁美科技在投资者互动平台表示,公司控股子公司柔震科技下游对接的主要是消费类锂电池、动力电池(涵盖新能源汽车、无人机、两轮小动力车、货轮等多种动力应用场景)以及储能电池客户。柔震科技已经与下游众多电池客户进行深度合作,后续会加速推进新产品的市场拓展及规模化
北极星储能网获悉,3月21日,孚能科技公告,公司收到小鹏汇天定点开发通知书。小鹏汇天决定选择公司作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商。孚能科技表示,本次定点是公司多年来布局低空经济领域收获的重要成果,将有利于巩固在相关领域的优势地位,为未来增长注入新动力
作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
北极星储能网获悉,3月18日上午,连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元,分三期建设。其中一期投资15.3亿元,入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池,广泛应用于重型卡车、无人机等领域。
北极星储能网在天眼查App获悉,3月13日,日照绿能资源循环有限公司成立,法定代表人为王铭浩,注册资本5000万人民币,经营范围包括:新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);蓄电池租赁;电池销售;固体废物治理;劳动保护用品生产;劳动保护用品销售;互联网销售(除销售需要许
随着欧洲“电池之光”的“陨落”,欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日,Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露,尽管此前尝试了各种可能的方案,甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序,力求实现财务重组,但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下,其董
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,1月24日,国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中明确:推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,
近日,2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长,并纷纷设定2025年销售目标,部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是,造车新势力销量的快速增长,不仅带动动力电池装机量攀升,而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。0
据海内外多家媒体报道,韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日,相关报道显示,三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作,在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生,对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育,并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据
刚刚进入2025年,宁德时代、亿纬锂能、远景动力、瑞浦兰钧等多家头部电池企业,相继传来产能建设项目的新进展。1月5日,亿纬锂能荆门高新区超级工厂二期(60B)基桩工程正式启动。这是继去年12月10日其超级工厂一期(60A)项目投产后,亿纬锂能又一重要扩产部署。据悉,二期(60B)工厂量产产品为亿纬锂能全
在2024年,郁金香创新公司(ulipInnovationKft.)宣布计划将汇集日韩两大动力电池生产商——韩国LG和日本松下的1500多个专利家族的5000多项专利组合,供全球所有电池制造商使用。其剑指中国厂商的意味已经非常明显。其实在这之前,韩日厂商已经开始对中国电池产业链企业提起了大量专利侵权诉讼,诉讼地点
近日,先进固态电池解决方案提供商恩力动力完成数亿人民币B轮融资,由清大海峡与金石投资共同领投,老股东大兴投资旗下基金跟投。本轮资金将用于固态电池研发、市场拓展及产能建设等方面。恩力动力自主研发、生产的高比能软包电池,开发出3.5-100Ah各系列电芯产品,能量密度高达300-450Wh/kg,其电芯温
北极星储能网获悉,12月24日西典新能发布关于部分募集资金投资项目延期的公告。公告指出,年产800万件动力电池连接系统扩建项目达到预定可使用状态的日期由2024年第四季度延期至2025年第四季度。截至2024年11月30日,西典新能募集资金专户的余额为5.84亿元,累计投入募集资金金额为3.32亿元。西典新能
北极星储能网获悉,天眼查App显示,近日,浙江闪聚电池有限公司成立,法定代表人为任向飞,注册资本为5000万元,经营范围包含:电池制造;电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;汽车零部件及配件制造;电机及其控制系统研发;电动机制造等。股权穿透显示,该公司由吉利旗下浙江吉润汽车有限公司
北极星储能网获悉,根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据,2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh,较去年同期增长25%。其中,宁德时代装机量252.8GWh,稳居榜首;比亚迪115.3GWh,排名第二,二者市场份额合计可达到53.6%,比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源(LGEne
动力电池领域龙头效应凸显,今年前4月,TOP10装车量占比达96.0%,在市场竞争日益白热化的态势下,其中的5家A股上市公司(宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达)又有怎样的竞争优势?据中国汽车动力电池产业创新联盟消息,今年1-4月,我国动力电池累计装车量120.6GWh,累计同比增长32.6%。企
威马系动力电池业务注入后,达志科技加大锂电业务布局。5月6日,达志科技披露定增方案。计划非公开发行股票不超过3168.27万股(含本数),募资总额不超过10.73亿元(含本数),投建2.4GWh锂离子动力电池建设项目和高性能动力电池研发中心项目。其中锂动力电池(2.4GWh)建设项目拟在湖南衡阳建设一条年
摘要:起点锂电大数据统计了48家上市公司业绩情况,整理发现,有38家企业实现盈利,占比79%,有10家企业亏损,另外,有23家企业业绩出现不同程度下滑,占比48%。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:刘苗苗)近期,多家锂电池产业链上市公司发布了2019年业绩快报,起点锂电大数
受益于新能源汽车产销量确定性高增长,动力蓄电池出货量也不断增加。电池使用寿命有限,据测算,2018年起,动力电池将进入规模化退役阶段。电池回收问题随之而来,若电池不及时回收处理,将造成资源浪费、环境污染,因此动力电池回收具有重要意义。7月25日,工信部、科技部、生态环境部等七部门联合发
2017年以来,新能源汽车补贴标准改变且补贴金额下调,同时,非个人用户三万公里政策实施。政策的改变不仅影响了新能源汽车整车,同时也深刻影响了动力电池领域。近期,涉及动力电池领域的上市公司2017年半年度报告密集发布。电动汽车资源网整理猛狮科技、亿纬锂能、东方精工、欣旺达、澳洋顺昌、德赛电
尽管2016年的新能源汽车市场经历了较大的起伏波澜,但涉足动力电池业务的上市公司还是交上了一份不错的成绩单。截至目前,高工锂电统计,已有包括国轩高科、坚瑞沃能、成飞集成、亿纬锂能、欣旺达、德赛电池、多氟多、南都电源等多家涉足动力电池业务的上市公司都发布了2016年业绩报告,其中,大部分企
在多变国家政策影响下,2016年动力电池行业跌宕起伏,上游锂电企业随之感受着其中的酸甜苦辣。一年过去了,到了该清点清点的时候,简单直白的业绩报告数据最能反映出锂电企业到底是得还是失。截止到1月18日,有8家锂电上市公司(部分属于各个细分领域的领军企业)陆续发布了2016年业绩快报。通过比较营收
受益于国内新能源汽车的强劲势头,作为新能源汽车核心零部件的动力电池,也获得巨大利益。近日,国内29家动力电池上市公司也纷纷交上了前三个季度的成绩单。目前来看,除了曙光股份,其余公司的营收均出现不程度增长。2016年29家动力电池上市公司1-9月收入一览表在净利润方面,同比减少的共有六家,分
近日工信部公布的数据显示,根据机动车整车出厂合格证统计,2016年1月,我国新能源汽车生产1.61万辆,同比增长144%。值得一提的是,1月新能源乘用车产量数据增速仍保持较高水平,但环比12月下降了83.8%,呈现出同比高增长和环比深度调整的特征。有分析认为,1月新能源车产量环比大幅下滑的主要原因是国
不出意外,今年我们的上市公司总收入应该会突破50亿大关。一位不愿透露姓名的南都电源的高管对记者表示。在他看来,在通信电源行业辛勤耕耘多年并成功登陆沪深股市之后,南都电源正在酝酿一场基于电池制造、应用与回收的完整产业链。根据记者对南都电源前三季度报告的查实,南都电源今年前三季度实现营
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