六张电动汽车生产“牌照”背后 “金主”都有谁

12月27日，北极星储能网获悉，发改委投资项目在线审批监管平台显示，《江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目》获得国家发改委审批通过，这意味着江铃集团获得我国第7张纯电动乘用车生产资质，成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团的第7位幸运者。

北极星储能网今日从发改委获悉，11月15日，发改委投资项目在线审批监管平台发布消息，江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目获得通过。由此，第五张新建纯电动乘用车生产牌照将由敏安汽车公司成功获取。继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源之后第五家获得新能源牌照企业。工商注册的

摘要：近年来，随着保有量的快速增长以及高能量密度动力电池的批量装车应用，新能源汽车着火事故频发，安全性问题愈加凸显。2019年全年新能源汽车销量或将首现负增长，2020年新能源汽车保有量达到500万辆的既定目标有一定难度。从长远看，安全性问题凸显、经济性较差、市场结构不合理等问题或成为制约

导读：在造车创业这件事上，许老板财大气粗的高调，一石砸起舆论千层浪，然而细细梳理背后的实体操作逻辑，或能大略看到其谋定在先：收购Protean、卡耐新能源，布局整车、动力电池、科技产业链……恒大“进军”新能源汽车领域的消息，已算不得什么新闻。“门外汉”涉足汽车界，也算不得什么新闻。未来

1月21日上午，知豆电动汽车有限公司、浦口经济开发区和金沙江资本签订协议，投资120亿元在浦口经济开发区建设年产20万辆知豆新能源整车项目。南京市市长蓝绍敏、副市长蒋跃建出席签约活动。知豆电动汽车是中国第11家获得新建纯电动车项目核准的企业，也是第4家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。此

12月14日，国家工信部在其官方网站公示了申报第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《新车公示》）新产品，公示期7天，截止到12月20日。本批新车公示中申报的新能源汽车产品共有118款，其中，新能源乘用车57款，新能源客车13款，新能源专用车48款。同时在《道路机动车辆生产企业及产品

引言：2018年是造车新势力企业的交付元年，目前已有蔚来、威马发布量产车型并交付，中国如何出招，孵化出“中国的特斯拉”。随着蔚来、威马、前途等企业发布量产车型并开始交付，造车新势力企业（借助互联网思维，发挥社会资本的力量，从事新能源汽车研发和制造的新兴车企）正摘掉“PPT造车”帽子，201

10月17日，工信部公示了申报第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，共有74家企业的141款新能源汽车进行申报。其中，新能源客车有51款，占比36%;新能源专用车有66款，占比47%;新能源乘用车有24款，占比17%。（来源：微信公众号高工锂电；作者：魏文柱）在141款产品中，纯电动产品共63户企业

新能源汽车这个话题已老生常谈，早就不再是什么新鲜事了。不仅车企都朝这一方向转型升级、持续不断地发力，大众对于新能源汽车的接受程度也逐渐提升。据有关数据显示，2017年新能源乘用车总共销售了554208万辆新车，同比增速为71%，占全国乘用车市场的2.31%。从数据中可以看出，新能源汽车虽然目前在市

新的一年又来到，国家又将出台一大波新能源汽车优惠政策。第一电动网提前带你了解2018年即将出台和实施的新能源汽车政策。2018年即将出台的新能源汽车政策1、新能源汽车补贴下调自2017年11月中旬开始，2018年新能源汽车补贴草案便陆续被媒体曝光。截至目前网传版本并未确定。据第一电动网获悉，发布时

2017年1-10月，国家累计出台32项新能源汽车相关政策（包括征求意见稿5项），涉及到宏观、补贴、基础设施、安全管理、技术研发、智能网联等诸多方面。分部委来看，工信部涉及出台的政策最多，达到15项（征求意见稿2项），发改委涉及出台10项，科技部、交通部、国务院、商务部、能源局等部委均有相关政策

11月1日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批）》，共包括85家企业的159个车型。此外，工信部表示，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业mdash;mdash;兰州知豆电动汽车有限公司，这意味着知豆已经获得新建纯电动乘用车生产资质。目前，尽管15家企业获发改委批复，但通过工

近年来，在政策红利的推动下，我国新能源汽车发展迅猛，销量从2011年的不到3000辆，发展到2016年的50.7万辆，预计2017年新能源汽车销量或达75万辆。根据规划，到2020年，我国新能源汽车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆。为了完成这一目标，各车企纷纷制定了到2020年新能源产销目标。第一电动网