登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
中国何处最需要车,需要何种车?
中国的汽车产销继续增长,保有量已近1.6亿辆,大城市已不堪重负。住在大城市里的有些人主张“刹车”!其实按人均算,平均保有量密度还不到世界的平均水平, 是美国的八分之一,日本的五分之一。与我国的经济发展水平和国际地位都不适应。我国汽车的继续增长不可阻挡!
发展空间在哪里?用什么车去满足需求?大城市已不堪重负,保有量已达到发达国家的水平,但贫穷的小城镇和农村,常常见不到汽车,需要大量的百姓买得起的“国民车”。
除了“买得起”,还应该是低碳化的,能利用低谷电的。我国每天约有十亿度低谷电,不用不但浪费,而且有害,可供一亿多辆小型电动汽车的消费;相当于现有汽车保有量。
中国需要“绿色国民车”!
我国汽车稀缺的地方,不能使用且不应使用普通的燃油车。一是太贵用不起,二是缺乏加油站,三是还污染环境。补贴轻、微型车下乡的政策,成效甚微。
国家大力推动 “达标”电动汽车的发展,对缺车的地方没有意义,因为国家鼓励推行的电动汽车,结构复杂耗电大,要求用沉重的动力电池,价高而效低;而且充电困难,广大地区市场不接受。这些地区非常欢迎山东等地自发兴起的低速电动车,但主管的国家部委,一直以“不安全”“质量低”“低技术”等理由,通过行政审批手段予以封杀。
长期以来在缺车地区造成“百姓欢迎的,政府不允许;政府推行的百姓难接受”的局面。这似乎不像是强调群众路线的中共领导的国家。
出路何在?需要解决“行政权力滥用问题”,认真实行“供给侧改革”。按习总所说的:“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”原则办事。
结论:适当降低功能指标的强制要求,以降低价格和使用成本,充分利用夜间低谷电(绝对低碳),先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车(包括物流车)。
低速(小型)电动汽车实质上是“低指标、低能耗、轻量化的电动汽车”,“低能耗”和“轻量化”是“低碳”的根源。为什么要搞“低能耗电动汽车”:主要因为电池太重,低指标情况下,可以少背能源重量,减少能量消耗,使用效率高,购置成本低、使用成本也低。
交通管理问题,农村与小城镇是一张白纸,车速也不必太高,不难解决。在向大中城市逐步推广时,宜实行分类管理,通过“多层次发展”来替代能耗高、不够环保的燃油车。随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,三五年内中国的汽车保有量还能增加一亿辆,主要就是这类车。这是贯彻中央经济工作方针的迫切需要。即使高指标电动汽车的技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车,仍然应该尽量提倡。
学习“创新驱动与经济转型”的指导思想
李克强总理指出:“经过过去30多年的发展,我们国家已经走到了一个节点上。传统发展方式的边际效益正在降低,这个时候要依靠创新驱动,依靠‘大众创业、万众创新’,推动形成新的经济模式、新的业态,为中国经济提供新的动力。” 。
总理强调,发展新经济、加快新旧动能转换,不仅需要技术创新,更需要体制机制创新,释放千千万万人的创造力。“有人说,过去30多年中国经济高速发展,靠的是中国人的‘勤劳’。”他说,“现在,如果我们让中国9亿劳动力、特别是1.5亿受过高等教育和技能培训的专业人才放开手脚,充分施展他们的‘智慧’,那中华民族将会迸发出难以想象的竞争力。我们对此充满信心!”
需要解决的关键问题之一:技术创新
十来年前工程院对新能源汽车发展的咨询意见,可归结为四句话:“市场引导,低端切入,扶低促高,多层次发展”。
“市场引导”和发展初期的“低端切入”是接地气,“扶低促高,多层次发展”,是最充分地挖掘潜力,并力争产业创新与当前的技术水平相适应。汽车产业技术创新主要是两个重点领域:新能源汽车技术与网联智能技术。在新能源汽车领域:首先要狠抓电池的研发与进步并努力开发轻量化技术;同时还要尽快补上汽车底盘与车身技术的差距。网联智能汽车技术:近期先从ADAS(辅助驾驶系统)入手,进一步研究智能驾驶与交通技术。
汽车产业创新的一个障碍—规模效应和消费心态。汽车是规模效应最大的产业,创新、创业所需的投入都特别大。不少缺乏足够实力的小企业和创新产品往往难以生存。新产品要千锤百炼才能成熟,只有大量高效的生产装备到位才能保证质量和成本;在巨大投入之前,往往都缺乏竞争力。整车企业往往不愿采购创新的零部件,而愿意采购跨国公司的名牌零部件。中国的消费者多有讲排场的毛病,倾向于购买国外名牌,这也增加了双创的难度。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
作为人口众多的发展中大国,资源相对不足、环境容量有限是我国的基本国情。健全资源环境要素市场化配置体系,既是完善社会主义市场经济体制的内在要求,也是破解当前资源环境瓶颈矛盾的现实需要,还是稳定绿色发展预期、激发市场潜力和创新活力的重要保障。近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示,此次规模化的车网互动活动,参与城市数量创下新纪录,互动电量超过50万千瓦时,通过反向
江苏省溧阳市精准把握时代脉搏,将发展的目光聚焦于电动汽车产业及充电基础设施建设,在“电动溧阳”的道路上阔步前行,跻身第一批农村能源革命试点县之列,成功打造出充电“顶流”的名片,截至2024年底,共有123座公共充电站、721个充电桩,总充电功率达45496千瓦,充电量同比增长55.16%。溧阳在苏浙
2月19日获悉,由湖北电力科学研究院牵头编制的国际电信联盟(ITU)国际标准《电动汽车智慧公共充电服务要求与能力框架》在物联网、数字孪生和智慧城市研究组全会上发布。电动汽车产业标准是近年来世界各国高度关注的国际标准领域,长期以来主要由美国、德国等欧美国家主导。《电动汽车智慧公共充电服务
据外媒2月21日报道,电池制造商中创新航将在葡萄牙锡尼什投资20亿欧元(约人民币151.684亿元)建设一座锂电池工厂,旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该项目预计将于今年动工,并计划于2028年完工。该工厂预计具备15GWh的储能生产能力,并将采用最新一代的锂电池技术,致力于成为欧洲电动交
“充电体验蛮好的!”“在我们溧阳,充电难得排队。”“现在充电就像加油一样方便。”……这是记者近日在江苏常州溧阳市采访电动汽车车主时收到的反馈。溧阳市位于苏浙皖三省交界地区,生态环境禀赋优越,被誉为中国天然氧吧。2023年12月,溧阳市被国家能源局等三部门纳入第一批农村能源革命试点县名单
12月17日,埃安汽车销售(泰国)有限公司、广汽能源科技(泰国)有限公司与泰国地方电力局(ProvincialElectricityAuthority,简称PEA)在曼谷签署战略合作协议。PEA分管业务副局长PrasitJunprasit(DeputyGovernorofBusinessandMarketingPEAThailand)、埃安泰国授权董事兼综合管理部部长王浩勇、广汽
最近,国网江苏省电力有限公司召开2025年科技工作务虚会,会议总结了今年科技工作整体情况,深入分析了当前形势任务及存在的不足,明确了明年工作思路和重点任务,从体制机制创新、人才队伍建设为着力点,全面落实国网行动计划,实现科技创新再提升、新跨越,坚定不移“当排头、做标杆”。一直以来,国
北极星售电网获悉,11月17日湖北发改委发布关于做好居民电动汽车充换电设施分时电价工作的通知,居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充换电设施用电,在执行居民合表用户电价的基础上,实行分时电价政策。平段7:00—17:00,高峰时段17:00—23:00(其中20:00—2
随着新能源电动汽车产业飞速发展,充电基础设施建设和布局规划成为推广新能源汽车应用和产业发展的关键,目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡等问题,为此远光软件所属远光能源互联网产业发展(横琴)有限公司利用大数据、人工智能技术,推出车网互动充电站规划解决方案,构
北极星输配电网获悉,8月4日,焦作市人民政府办公室发布关于印发焦作市加快推进新能源汽车发展若干政策措施(试行)的通知。文件明确,促进充电设施建设城乡全覆盖。结合乡村振兴战略,实施充电基础设施建设全覆盖工程,鼓励在县城客运站、乡镇政府和客运中心、村委会以及既有停车场等便利群众充电的场
七彩化学近日发布公告称,与美联新材共同出资设立辽宁美彩新材料有限公司,并以该公司为实施主体投资25亿元建设年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)项目。据了解,普鲁士蓝(白)是目前钠离子电池正极的主流材料之一。近期,碳酸锂持续呈现上升走势。上海钢联11月22日发布的数据显示,电池级碳酸锂现货均价
胡勇胜博士鼓励大家探索多种技术路线,当前钠离子电池按正极材料主要分为三类,一是钒基聚阴离子正极材料,可以实现万次以上的循环;二是普鲁士白类正极材料,其电压和容量跟磷酸铁锂非常接近,也是很多企业的选择;三是层状氧化物正极材料,代表企业英国Faradion开发的含镍氧化物,循环寿命预期1000次。
“钴被炒起来了,大家就去搞无钴;镍被炒高了,大家就都不要镍,但锂还在。”近日,宁德时代董事长曾毓群在公司2020年度股东大会上谈及上游原材料涨价问题时,透露了另一重要信息,钠电池技术已成熟,将于7月发布相关产品。
4个月,超18万辆,销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。
“随着电动汽车的普及,需要大量用电,而现有的城市电网配置难以满足需求,配以大型储能电站给电动汽车充电是一个较好的选择。能量密度不及锂离子电池的钠离子电池可能无法应用于电动汽车。但是,在对电池能量密度要求不高的大规模储能领域,钠离子电池是极有前途的技术。”目前,在钠离子电池基础研究
电动汽车革命的一部分是制造电池——大量的电池。但在不久的将来,革命的另一个部分将是拆除同样数量的电池,回收电池内部的材料,再次用于制造新电池。什么东西可以从旧电池中回收?铝,铜,锂,锰,镍,钴,还有各种塑料。“我们的目标是创造我们自己的循环过程,在这个过程中,我们的每个电池都有90
今年5月12日,工信化部组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,并将从2021年1月1日起实施。记者注意到,“三项强标”对电动汽车和电动客车部件、系
9月1日,工信部日前发布的修改后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(以下简称《准入规定》)正式开始实施。记者注意到,修改后的《准入规定》删除了对研发能力等方面的要求,以及过渡期临时条款,降低了企业进入行业的准入门槛,还将生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月,有效减轻了
导语:15日,我国出台新能源汽车下乡活动,或一条探索新能源汽车发展道路的尝试,建议继续细化相关政策,突破中国新能源汽车产业链的规模化应用瓶颈,形成销量十万乃至百万级畅销车型,提高新能源汽车产业成熟程度。7月15日,工信部等三部委发布通知,宣布开展新能源汽车下乡活动,共有北汽、比亚迪等1
6月30日,友信科技发布2019年年度报告,公告称2019年友信科技实现营业收入3,455,871.10元,同比下滑27.34%;实现归属于上市公司股东的净利润-14,081,456.95元,较上年同期亏损程度有所减少。公告显示,报告期内,友信科技营业收入与营业成本均有大幅下降,营业收入为345.59万元,与去年同期相比下降27.
6月6日,蜂巢能源第300000套堡垒越野电池在遂宁基地正式下线,这一里程碑事件彰显了中国动力电池的技术积累与产业化突破。而在落幕不久的2025环塔拉力赛中,堡垒越野电池助力坦克夺得多个分段冠军以及总冠军,正是堡垒越野电池强大的性能与高标准智能化生产的双重验证。蜂巢能源堡垒越野电池基于三大核
6月5日,宁夏银川市人民政府办公室关于印发《银川高新区高质量发展实施方案(2025—2027年)》的通知。文件指出,积极招引动力电池、风机叶片、光伏组件等“新三样”及算力服务器等拆解回收利用项目,鼓励发展“互联网+回收”模式,强化全链条数字化监管,推进循环经济产业与合规化、标准化服务体系深
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,6月4日,SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh,同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh,环比略有所下浮,不过综合1-4月整体来看,仍呈稳步增长趋势。企业方面,本次公布的全球动力电池装车量TOP
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
2025年5月30日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)。这是我国首份绿电直连政策法规,旨在探索创新新能源生产和消费融合发展模式,促进新能源就近就地消纳,更好满足企业绿色用能需求。在国际碳贸易壁垒下,绿电直连政策是我国应
北极星储能网获悉,6月4日晚间,长盈精密发布关于部分募投项目建设期延长的公告,根据目前募投项目的实施进度,对“常州长盈新能源动力及储能电池零组件项目”、“智能可穿戴设备AR/VR零组件项目”的建设期进行调整。公告显示,公司在2023年向特定对象发行了1.48亿股,每股发行价格为9.2元,实际募集资
“绿电直连”11类应用场景测算(来源:微信公众号“孙小兵”作者:孙小兵)2025年6月4日2025年5月,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(以下简称“650号文”)。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考,对绿电直连专线缴纳输
北极星储能网获悉,6月3日,1批汽车用钠离子动力电池组,经福州海关所属宁德海关关员现场实施危包使用鉴定合格,并取得危险货物包装使用鉴定证书后顺利出口。据悉,这是全国首批钠离子汽车动力电池出口。钠离子电池是一种新型二次电池,其工作原理与锂离子电池类似,通过钠离子在正负极间的往复移动实
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!