登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
新能源关键技术的进步与期待
新能源汽车与传统汽车的差别只在动力系统,可以“弯道超车”,但也绕不过传统的汽车技术的差距。
在多方的努力下,目前电池的进步较为明显。磷酸铁锂的电池得到了大规模的普及应用,能量密度从2007年的90瓦时/公斤提高到目前140瓦时/公斤,三元材料近几年得到了重视,也开始批量化地上车,能量密度能够得到180瓦时/公斤,与国际单体的水平基本上同步。磷酸铁锂电池比2007年轻了一半,但目前安全问题尚需进一步解决;电池的系统价格从2007年的5元/瓦时下降到了3元/瓦时。比功率最高达到了3000瓦/公斤。另外,钛酸锂的电池也解决了气胀等一系列的技术问题,也得到了实际的应用。但就目前已达到的水平,还达不到无需补贴的要求;期待比能量与价格再降低一半!
需要解决的另一个关键问题——调动积极因素
目前对新能源汽车产业发展的认识还不够一致,使得发展动力互相抵消,必须认真学习中央精神,调动一切积极因素,推进汽车的低碳发展。
目标,就是习主席强调的:“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”。
路线,就是各级干部长时间反复学习的:群众路线和科学发展观。
“大众创业,万众创新”培育新动能,一定要讲究实效,顺序渐进。要根据我国的科学技术和经济发展水平来发展低碳交通。电池是技术关键,要实事求是,不要盲目追求“高大上”,要与当前经济与科技发展水平适应,不要排斥深受群众欢迎的铅酸电池;当然也要与时俱进。“先杀驴再找马”虽然能充分表现出“革命气概”,但似乎并不符合科学发展观。我们主张在没马的时候,不妨先骑驴上路,再积极地找马。不应该为表示找马的决心先把驴都杀光。
要从实际出发,努力清除障碍;应该尊重市场,适当“放低准入门槛”。要重视农村和贫穷地区的需求,倡导“绿色国民车”,促进节能、低碳、扶贫+新型城镇化。
新经济孕育新动能
李克强总理强调:“这两年,传统汽车产业的产销增速持续走低,但与此同时,新能源汽车产业却实现了‘爆炸式’增长。这既表明新能源汽车产业的生命力,也表明‘新经济’正在孕育产生巨大的‘新动能’。我们当前正处于新旧动能转化‘拐点’,只要让‘新经济’壮大起来,把‘新动能’培育起来,中国经济就不仅是‘柳暗花明又一村’,更是‘柳暗花明又万村’!”
按中央的指导思想,先把“绿色国民车”在缺车的地方先发展起来,新能源汽车的‘新动能’就会培育起来,中国经济就会是‘柳暗花明又万村’!”
需要解决的关键问题——产业政策
这应不属于技术创新问题,是生产关系与上层建筑问题。但对创新的影响更大。
以手机为例。手机为什麼容易创新?准入门槛低,开始时出现了很多山寨手机。质量差,但非常便宜。接着,由于市场的筛选和推动,质量逐渐提高,后来就出现了小米、华为等很不错的国产品牌的手机。电视、冰箱、洗衣机等家用电器也都是如此。没有严格的目录审批,但发展都很好。
汽车是产业政策最严格的产业,也是最难创新的产业。新生产品和企业必须花“九牛二虎”之力,甚至挖门盗洞去搞到目录,否则就无法生存。创新就像种树,需要足够的自由空间和养分,否则小树就不能成长。
市场驱动与产业政策时有冲突
中央不断提倡“让市场在资源分配中起决定性作用”。但主要的管理部门似乎一直在阳奉阴违,为“防乱”,实行严格的行政管理,紧握审批权。在汽车行业,长期存在“九龙治水”现象,人们说:“汽车像是唐僧肉”谁都想吃一口。
权力与利益往往是孪生兄弟,汽车企业准入的审批权和营销权造成不少干部腐化落马。高筑准入门槛严重损害经济发展的速度和百姓的利益。
学习中央产业政策的思考
中央提出:“创新驱动,转型升级”。不少企业家在问:“什么叫转型?(感到无从转型)”,“大众创业,万众创新”。怎么能创新?
中央强调“供应侧改革”。如果不准供应人民向往的产品,供应侧怎么改?“要让市场在资源分配中起决定性作用”;为什么具体掌权的部门与官员可以不顾群众需求,和市场表现而强行封杀?“发展新经济、加快新旧动能转换,不仅需要技术创新,更需要体制机制创新,释放千千万万人的创造力。”体制如何创新?(企业家与消费者都无能为力),需要从上而下实现体制变革,限制具体掌权部门与官员不按中央精神办事的权利。
中国要追求特斯拉吗?
特斯拉在美国走红后,也一直受到我国一些人,包括政府要员的追捧。现在越来越多的业内人士开始认识到,特斯拉主要是富人的玩具,它绝不能是中国新兴产业的主要载体,和解决中国民生问题的主要产品。特斯拉的主要创新是在商业运作、生产理念和电池管理方面,实际上传统汽车结构主要是购买莲花的技术。不过它在资金运作上有一个法宝,可以卖排放指标(这不是企业自己可以做到的,中国目前还不可能)。
特斯拉模式的创新在中国是无法实现的。马斯克拿不到资质!这是中国的体制问题。常常是行政的力量超过市场的力量,这也是某些国家不承认我国市场经济地位的客观原因。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
重大项目加速推进,产业结构转型升级,消费市场供需两旺......今年一季度,山东经济实现良好开局。数据显示,山东一季度全社会用电量达2068.5亿千瓦时,同比增长3.2%,实现开局稳、开门红。电力是经济发展的晴雨表、风向标,反映经济活力,彰显发展潜力,折射经济韧性。一季度,山东第一产业用电量37.8
近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》(以下简称“通知”),上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目入选。近年来,随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展,车、桩数量快速增
4月2日,自特朗普关税对等政策出台以来,引发全球关贸海啸。这一被视为美国历史上第三次向全球发动的贸易“战争”,不仅在商品贸易,也在金融、资本乃至技术层面影响全球市场。而这其中,电动汽车产业链便是关键一环。对于电动汽车产业链的关贸敌视,不仅是因为其从拜登时期便层层叠加关税壁垒,到特朗
3月28日-30日,中国电动汽车百人会(2025)论坛在京成功召开。会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结,主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》,以下是他的发言原文,略有编辑节选。01从2021-2025年
关税大棒如期而至。4月2日,美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税,对欧盟实施的对等关税为20%,对巴西、英国实施10%的对等关税,对瑞士实施31%的对等关税,对印度实施26%的对等关税
近日,国家发展改革委、国家能源局等部门公布首批车网互动规模化应用试点。南方电网经营区内的广州、深圳、海口、昆明入选全国首批试点城市,广东电网公司广州供电局和广汽集团联合牵头的“汽车+电力”双链协同V2G“城市级标杆”、海南省充换电一张网服务有限责任公司牵头的海口市充电多元场景规模化V2
3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示,此次规模化的车网互动活动,参与城市数量创下新纪录,互动电量超过50万千瓦时,通过反向
内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看,化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息,哪吒汽车与134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元的债转股协议,哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对
中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息,面对美国的强烈施压,墨西哥政府也扛不住了,对中国汽车巨头们亮起了红灯!墨西哥官员表示,他们不会像过去一样再给予激励措施,且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称,随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位,
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池,其工作原理及结构与锂离子电池相似,差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中,充电时,钠离子从正极材料脱出,正极发生氧化反应,经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时,钠离子从负极材料中脱出,外电路中电子
北极星储能网获悉,1月10日,黑龙江哈尔滨市人民政府印发《哈尔滨市电动汽车充换电设施建设验收及运营管理办法(暂行)》。其中明确:在住宅小区建设以慢充(7kw)为主的自用充电设施。原则上,新建住宅配建停车位建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例应当达到100%,大型公共建筑物配建停车场、社
宁德时代第二代钠离子电池的目标是能量密度突破200Wh/kg,预计于2025年面世,2027年大规模生产。据介绍,宁德时代还将提升目前钠离子电池在低温环境下的电池性能和安全性,并进一步拓宽钠电池在新能源汽车和储能领域的应用场景。宁德时代董事长曾毓群近期预判,“钠电池有望在部分应用上替代2-3成磷酸
能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题,对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要。2014年,习近平总书记从国内外能源发展现状与趋势出发,提出“四个革命、一个合作”能源安全新战略。十年来,我国顺应全球能源绿色低碳发展大势,把推进能源革命作为能源发展的国策,能源安
1月30日下午,中国电力企业联合会发布《2023-2024年度全国电力供需形势分析预测报告》(以下简称《报告》)。《报告》指出,预计2024年全年全社会用电量9.8万亿千瓦时,比2023年增长6%左右。预计2024年新投产发电装机规模将再超3亿千瓦,新能源发电累计装机规模将首次超过煤电装机规模。2023年,电力行
1月17日,国网浙江电力投资建设的首座全液冷超级快充充电站在沪渝高速湖州服务区正式投入运行。该服务区双向共配置2套全液冷超级快充设备,可同时为8辆电动汽车充电。单枪最大功率达600千瓦,5分钟就能增加200多千米的续航里程,将为春节期间电动汽车出行提供有力保障。全液冷超级快充设备依靠水泵驱动
本周,两股冷空气接连来袭,影响区域主要集中在北方。第一股冷空气已于5日“发货”,强度较强,将给北方多地带来大风降温、雨雪及沙尘天气。9日前后,第二股补充冷空气接踵而至,北方多地将再迎降温。15~40℃是电动汽车动力电池比较合适的工作环境。当环境气温低于10℃时,电池电芯的内阻就会开始逐步
今年以来,电力行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻习近平总书记关于能源电力的重要讲话和重要指示批示精神,以及“四个革命、一个合作”能源安全新战略,落实党中央、国务院决策部署,弘扬电力精神,经受住了来水持续偏枯、多轮高温等考验,为经济社会发展和人民美好生活提供了有
今年以来,电力行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻习近平总书记关于能源电力的重要讲话和重要指示批示精神,以及“四个革命、一个合作”能源安全新战略,落实党中央、国务院决策部署,弘扬电力精神,经受住了来水持续偏枯、多轮高温等考验,为经济社会发展和人民美好生活提供了有
北极星输配电网获悉,8月4日,焦作市人民政府办公室发布关于印发焦作市加快推进新能源汽车发展若干政策措施(试行)的通知。文件明确,促进充电设施建设城乡全覆盖。结合乡村振兴战略,实施充电基础设施建设全覆盖工程,鼓励在县城客运站、乡镇政府和客运中心、村委会以及既有停车场等便利群众充电的场
当前所有关于新能源下一代方向的目光,都聚焦于钠离子电池。随着新能源赛道进入下半场,在强大的政策扶持、技术推动的变革和成本下降趋势下,资本投入导致的下一代技术变革也最为迅猛。而技术驱动,是新能源这个高速迭代行业最大的标签。正是这样的高速发展周期,新能源赛道天花板比大家想都还要高,资
中国电动低空飞行领域开启“载人时代”,产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期,亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器,终于“集齐”了产品型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证(PC)和运营合格证(OC),也即“低空四证”。至此,亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT
北极星储能网获悉,4月17日,现代汽车因电动车海外需求走缓及美国加征进口车关税影响,计划再度暂停部分产线。据悉,该公司将自4月24日至30日,暂停位于蔚山厂区第1工厂第12产线的运作,该产线主要负责生产Ioniq5与Kona两款电动车。这是现代汽车今年以来第二次暂时停产电动车,先前2月已因全球EV需求放
北极星储能网获悉,4月16日,宁波方正汽车模具股份有限公司(以下简称“宁波方正”)披露公告称,公司正在筹划以现金方式购买福建省鹏鑫创展新能源科技有限公司(以下简称“鹏鑫创展”)持有的福建骏鹏通信科技有限公司(以下简称“骏鹏通信”)60%股权。骏鹏通信由宁波方正实际控制人方永杰、王亚萍之
今年以来,碳酸锂价格持续下跌。近日,在特朗普关税冲击下,碳酸锂价格一举跌破7万元/吨,其中碳酸锂期货LC2505价格最低跌至6.8万元/吨。此前,高工锂电对于碳酸锂价格走势有过分析,随着下游去库存调整,以及上游原材料产能释放,碳酸锂价格呈现的波动性逐步收窄,旺季带动的涨幅也逐渐缩小。相比于过
北极星氢能网获悉,4月15日,天津市人民政府办公厅发布《关于支持科技型企业高质量发展若干政策措施的通知》。《通知》指出,在绿色低碳领域,技术创新阶段。围绕退役动力电池、废塑料等资源循环方向,开展重大技术、装备和工艺研发,最高给予市财政资金500万元项目支持;围绕绿色氢能、前沿储能、碳捕
近日,南充市生态环境局拟对南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书作出批复决定,并对基本情况予以公示。项目位于四川南充经济开发区,占地66680.07m2。项目主要从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂、三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容
北极星储能网获悉,4月15日,湖南中嶒能源有限公司(以下简称:中嶒能源)在吉林公主岭轻量化产业园内隆重举行了“吉林省公主岭市年产5GWh钛锂高能动力电池项目”开工暨签约仪式。公主岭经济开发区管委会副主任杜克远,中嶒能源副总经理林鑫伟代表双方签署电池项目补充协议,计划新增建设年产3GWh钛锂
随着全球能源转型的加速推进,储能产业迎来了前所未有的发展机遇。然而,储能电站安全事故频发,给行业带来了严峻的挑战。为了保障储能产业的安全、健康、可持续发展,根据国家标准化管理委员会2021年12月28日下达的强制性国家标准制修订计划(国标委发〔2021〕37号),计划代号(20214450-Q-339)正式
4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
罕见,比亚迪“锁单”磷酸铁锂。丰元股份4月14日公告,全资子公司丰元锂能与惠州比亚迪电池有限公司签订《磷酸铁锂合作框架协议》,双方同意就2025~2028年度磷酸铁锂正极材料产品的采购、共同开发等事宜构建稳定、互信、共赢的合作伙伴关系,通过深度合作实现资源共享、优势互补,共同推动双方在新能源
日前,安徽省2025年重点项目清单公布,共1581个项目。北极星汇总环保项目如下:庐江县流域水环境治理及文旅开发项目合肥张洼净水厂及配套管网工程项目安徽省合庐产业新城水环境生态修复工程项目肥东巡鹰年回收20吨新能源动力电池材料循环利用项目庐江浩悦生态资源循环利用项目巢湖市部分河流流域水环境
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!