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“我们不存在所谓的'反向定制',如果我们真得这么来搞业绩,这个链条持续不到三天,根本无法做到现在的市场规模。”6月27日,坚瑞沃能总经理、沃特玛集团董事长李瑶在接受经济观察报独家专访时,针对近期有媒体质疑坚瑞沃能通过“反向定制”,指定购买的方式虚增业绩事件,做出首次公开回应。在这一周前,短暂停牌6天后,坚瑞沃能刚发布了澄清公告。复牌后,公司股价微跌,后续表现稳定。
围绕坚瑞沃能的质疑主要来自其旗下公司沃特玛集团。作为中国出货量前三的动力电池供应商,成立于2002年的沃特玛在最近几年中发展迅速。2016年,坚瑞沃能作价52亿元收购深圳沃特玛100%股权。由于沃特玛资产的纳入,坚瑞沃能在2016年实现业绩扭亏,净利润同比暴增1100.42%,今年一季度业绩更是同比增长168130.26%(去年一季度为亏损)。在业绩暴增背后,沃特玛的独特发展模式也受到质疑。
2013年10月,沃特玛在这个新能源汽车发展元年提出了一种新的发展模式。当时,沃特玛联合了处于上游的几家零部件供应商,宣布成立沃特玛创新联盟。这是国内第一家以新能源汽车零部件供应商为成员组建的联合组织。当时这个联盟成立的目的是,解决零部件商在向新能源汽车整车制造商供货中出现的匹配性问题,同时通过协同实现成本降低效益提升,满足用户对高品质产品的需求,解决用户的实际使用问题。
在2016年的一次采访中,沃特玛集团副董事长耿德先曾向经济观察报透露,通过联盟之间的协调,可以降低15%左右的成本,这为联盟企业增强了竞争力。动力电池是新能源汽车最主要的成本所在,所以沃特玛在早期联盟联合研发、模式探讨等事务上参与度比较高。“当时我们组织大家和整车厂谈判,这为不少零部件企业也带来了机遇。”李瑶表示。
到2017年,沃特玛创新联盟成员已经突破了一千家。而随着联盟规模的扩大,沃特玛的身影也在逐步退出。“联盟已经成为一个国家认可的联盟。”李瑶说,沃特玛创新联盟将在今年召开第四届联盟大会,上一届大会有1600多人参加,而今年规模预计还将扩大。“联盟已经成长到了新的阶段,这个阶段的目标是为国家打造新能源汽车的强力军。”李瑶说。
那么,这种惹质疑的新能源汽车发展模式是不是存在恶意刷业绩,或者骗补贴的可能呢?坚瑞沃能高管向经济观察报详解了其发展思路。
惹争议的新模式
公交模式推广成功后,联盟又不断探索新的领域。“经过充分调研,我们判断,物流有电动化空间,因为全国有八百万家物流企业,这些物流企业用车更替就是一个大市场。传统车假如200万辆,它一定会有500万辆。”李瑶说。
联盟在与多家物流企业沟通中发现,物流行业适合推广电动化模式,但是推广起来有很多问题,首先他们不懂新能源汽车;其次,售后维护非常复杂,不同整车厂的车辆,不同电池、电机和电控的型号,对充维的要求都不一样。这些物流企业认为联盟在前期电动公交推广过程中,积累了丰富的市场经验,且联盟的大数据平台能够提供强大的充维保障。市场和机遇促使联盟发起成立了深圳运创(后来更名为“新沃运力”)。
新沃运力的管理团队,董事长赵乐和总裁陈圣以,一个从民富辞职出来创业,有着丰富的新能源汽车运维服务经验;一个曾任国内大型物流集团——申通物流的总裁,有着丰富的物流运输经验,两个团队很好地将新能源汽车与物流结合起来。“基于对市场的看好,老板(郭鸿宝)也投了4个多点进去。”坚瑞沃能副总经理、董秘李军说。
“这是市场推动和行业发展的结果。我们没有参与它的管理,更没有控制它的股权。我们只是提供零部件优质解决方案,并且有效地降低了这一块的成本。”李瑶解释道。在6月14日临时停牌之后,深交所监管部门也就坚瑞沃能问题进行询问。“我们对交易所关注的是否存在实质上的关联交易问题,都做了一一澄清,公司收入利润也得到了确认。”李军告诉经济观察报。
李瑶表示,外界质疑的点很多并不成立。以外界质疑的“反向交易”来说,一个被引用的案例是东风特汽。在这个案例中东风特汽签订合同为18.44亿元,被媒体认为是反向交易。“有媒体质疑我们两边披露不一样,实际上东风特汽的订单不全是新沃的,但是外界可能把这些全部算进来了。”李瑶说。
而处于争议中心的新沃运力,究竟为何会出现那次员工大面积离职?这与新沃前期运营模式的摸索有关,新沃运力在前期发展中经验不足,招聘了大批司机,在实际运营管理过程中发现一味依靠“养”,很难调动司机的积极性,让这些新能源汽车跑起来。“据我了解,为了激发主动性,新沃针对司机进行了一些薪酬激励方式的改革,想让他们实现自主创业,他们更加自由,收入也会多,但一开始好多司机理解不了,就造成了离职问题。”李瑶说。
与此同时,地方对运营车辆路权的审批,也成为影响车辆使用率的重要原因。不过,现在情况已经好转。“2015年有五千台车,2016年又增加一点,总共一万六千多台车,深圳地区的5000辆现在80%都用起来了,其余的在今年下半年充电桩建设好、路权拿到之后,使用率也会达到80%。”李瑶说,这是他从新沃了解的消息。
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