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3)由于历史的原因,日本锂电界一向将欧美市场奉为神明,而对庞大的中国市场并不太上心。近几年中国国内电动汽车市场日益火爆,与韩国锂电企业在中国市场积极进取形成鲜明对比的是,几家日本主流动力电池企业至今并未在中国进行战略性布局,仅仅只有松下在2016年投资500亿日元(27亿人民币)在大连开建动力电池厂(预计2017年建成),而韩国SamsungSDI和LG早在2015就已经投产,足可见日本企业对华心态之奇怪。
在日本锂电产业苟延残喘的当下,恐怕只有庞大的中国市场才有可能延缓日本锂电产业的衰亡周期。令笔者感到匪夷所思的是,日本锂电界对中国市场一直采取漠视的态度,实际上是日本人自己把自己排挤出了中国这个全球最大的锂电市场,这其实是nozuonodie最经典的诠释。
实事求是而言,日本锂电企业的优势在于技术领先,这是中韩在短期内难以赶超的。所以对日本企业而言,要想维持生存和发展,就只能通过持续不断的技术创新走在韩国企业的前面,在每一项具体技术扩散(被山寨)之前就赚取到足够的利润,然后才有资本与韩国企业打价格战。
但是,现实情况则相当的残酷,正如笔者在前面两个章节里分析过的,中韩要赶超锂电老大日本,根本就不需要在技术创新上超越日本。只要中韩通过山寨+低水平重复建设,让日本或者欧美公司创新出的技术或者产品收不回创新的成本就足够了。这样日本企业就没有继续创新下去的动力了,创新速度越来越慢而最后被中韩赶上。
正如笔者在第一章里分析过的,目前锂电技术正处在一个技术发展缓慢甚至相对停滞的时期。正是因为处在这个比较特殊的时期,面对中韩锂电产业的高速发展,日本锂电产业在2010年以后形势更加艰难,最终导致了2016年SONY被迫出售自己的锂电业务。
虽然过去几年由于国际电动汽车市场缓慢启动,尤其是Tesla的强劲需求,在一定程度上缓解了日本锂电企业的经营困境,但笔者对日本锂电产业的长期发展前景仍然持悲观态度。因为当今的锂电产业已经步入成熟期,到了成本为王依靠性价比取胜的时代,日本的高端路线在中韩的挤压下必定更加艰难。关于成本问题对锂电产业的影响,笔者在第三章已经进行了详细论述。
2015年,松下宣布关闭北京锂电池工厂而退数码电池市场,这意味着日本锂电产业在中低端应用领域的全面瓦解。另外一件是在高端电动汽车应用领域,作为全球销量最大的纯电动车型日产leaf宣布新一代车型上将使用韩国LG化学的锂离子动力电池,而不是Nissan和NEC合资成立的AESC。这两个事件在笔者看来都是对日本锂电产业衰退最严重的警示。
而真正标志着日本锂电界彻底衰退,则是在2016年下半年SONY以区区11亿人民币将其锂电事业部贱卖给日本春田制作所,以及2017年6月日产Nissan将其所持有的AESC的51%股份以10亿美元出售给中国金沙江资本。SONY的衰败固然与其过度专注在3C领域而忽视了动力电池的发展战略失误有直接关系,但是如果我们放在国际锂电产业的大背景之下,SONY的败局实际上是日本整个锂电产业衰退的缩影。
在笔者看来,Nissan出售AESC股份的举措,则标志着日本动力电池产业已经彻底丧失了性价比。正如之前笔者在前三章中分析过的,日本的高端锂电战略已经跟当前全球锂电产业发展阶段格格不入。
一个不争的事实是,从2005年开始日本锂电的国际市场份额就在不断下降,2016年日本锂电的全球市场份额已经下降到了15%左右,其衰退速度之快令人震惊。如果我们站在经济全球化的角度,日本锂电产业当前困境实际上标志着引领一个时代浪潮和发展方向的日本制造企业竞争力正在快速衰退,而中国经济的飞速崛起则无疑加速了这一过程。
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