登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
电动汽车充电电价应引进更多分时电价
这张图就是各个利益相关方买单关系的梳理,包括用户、可再生能源发电商、火电发电商、电网公司等等,电动汽车所产生的价值,分别可以通过减少弃风弃光来减少火电厂发电的燃料消耗,包括减少电网公司线损等等,分别被不同的利益主体获取。
在这样一个利益分配的过程中,我们认为实际上充电价格是一个非常重要的因素,因为直接决定了电动汽车的价值在不同利益主体之间的分配,因此我们也看了国外的一些案例,比如说在美国,美国的圣地亚哥和波特兰都对电动汽车这边专门的充电价格的政策。
在国内目前政府是鼓励电动汽车执行分时电价、峰谷电价的,实际操作过程中可能更多的电动汽车还是采用电一价格的操作模式,我们认为还是应该进一步的落实分时电价的政策,毕竟相比于其他的一些用电用户来讲,电动汽车不论从软件、硬件来讲完全可以实现分时电价的剂量。
我们应该适时考虑引入一些更多时段的分时电价的政策。一方面,新能源接入规模越来越大,系统的波动也会越来越频繁,因此波时段的分时电价,能够反映不同时段的价值情况,另外一方面,对于电动汽车也好、对于电池也好,更多时段价格的曲线能够帮助这些技术能够更多的充放电服务实现套利,降低他们比较高的投资成本的障碍。最后一个就是放电价格,目前来讲放电可能还是存在电池的成本以及配电侧的升级以及像一些体制机制的问题,实际上我们认为随着电动汽车的数量不断的扩大,特别是电池成本的下降空间还是非常大的,我们认为放电价格的政策也应该适时的考虑。考虑到电动汽车是分散式的、分布式的资源,而且并网点往往电压等级也是比较低的,反向输电的过程也不涉及到不同台区之间电力的传输,因此我们考虑是否可以直接采用分时用电价格,来执行他的放电价格。
最后,未来如果我们形成了竞争性的电力市场,可能充放电服务商就会起到非常重要的角色,来帮助联系电动汽车,分散电动汽车用户充电行为,当然也可以与新能源发电厂签订一些双边的合同,直接使得波动的可再生能源与灵活的电力负荷进行衔接。
最后是一个结论的总结,我们认为8千万辆电动汽车到2030年能带来的理论储能规模是7亿千瓦和55亿千瓦时,是完全能够实现新能源规模提升以后系统所需的日内调峰的需求,我们的案例里面是800万辆电动汽车在京津塘地区每年能产生的能量价值,单纯考虑能量价值大约就是57—170亿元,当然不同技术价值是有所差异的,进一步考虑成本之后电池成本是比较高的,综合考虑成本之后有序充电目前还是性价比最高的一种技术选择。最后我们认为充放电价格设计是非常重要的因素,不同的利益相关方之间的价值归属。
不同时期电动汽车理论的储能潜力,到2030年储能规模是非常巨大的,730GW和5500GW时,要实现这样的理论潜力,不同车型有不同的与电网互动的战略选择,当然要想促进这样一个互动依旧需要一些政策上的支持。
谢谢各位,这就是我今天汇报的内容。
(文章根据速记稿件整理,略有删减,未经本人审核)
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月10日,由虹桥国际中央商务区管理委员会、闵行区人民政府指导,上海南虹桥投资开发(集团)有限公司协办的“智慧能源,驱动零碳未来”天合光能智慧能源解决方案全球发布会顺利举行。大会汇聚政府机构、能源领域专家、光储产业链业界代表,以及天合光能新场景解决方案、数字能源中心、产品与解决方案
“负极都使用金属锂。”近日,中国锂业巨头,赣锋锂业表示,其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极,开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产,原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决,新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长,固态电解质隔膜更可以
6月10日,厦门市发展和改革委员会征求《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》意见。其中提出,打造氢能产业技术创新策源地,加强关键核心技术攻关。布局建设氢能产业创新支撑平台。完善氢能标准体系建设。详情如下:厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(
作为一家创新型技术导向企业,ABB是中国企业可以信赖的合作伙伴,提供端到端解决方案为EPC企业带来更多选择,树立国际项目合作新标杆强大、易于部署且可定制的能源管理和中低压配电解决方案有效提升能源效率和运营效率,降低项目成本和工程风险基于丰富的管理经验与广阔的业务覆盖,ABB已与400多家中国
今年以来,陕煤电力集团紧扣项目建设“四个一批”工作部署,以“严、细、控”总要求狠抓项目建设,截至5月底,19个重点项目建设投资进度均按计划完成。全部建成后,将新增上网容量10790MW,其中绿电1470MW。量质并重跑出“加速度”陕煤电力集团秉持“基建即经营”,以班子建设夯实整体责任,推动重点项
近日,云南省能源局发布关于云南省第十四届人大三次会议第0827号建议的答复,下一步,省能源局将按照“国家定规模,省级定项目,滚动调整,谁快支持谁”的原则,根据罗平县抽水蓄能项目推进情况,动态调整建设项目清单,推动开发建设条件好、符合条件的项目核准开工建设。详情如下:关于云南省第十四届
北极星售电网获悉,6月10日,国家能源局发布关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知。文件明确试点方向包括:规模化制氢及一体化在风、光、水电、核电、生物质资源丰富地区,开展规模化可再生能源制氢、核电制氢项目建设,并适应风电、光伏等波动特性。下游可一体化耦合氨、醇、航煤、炼化等场景。配
近日,云南省能源局发布关于云南省政协第十三届三次会议第0240号提案的答复,其中提出,加强“风光水储”基地规划建设。推进澜沧江、金沙江等流域“风光水(储)一体化”基地建设,打造李仙江、普度河等中小流域“风光水(储)一体化”基地,推进曲靖、红河等火电支撑区域“风光火储一体化”基地建设,
北极星售电网获悉,日前,安徽省能源局发布关于公开征求安徽省电力需求响应实施方案(2025年版)意见的公告。文件明确,响应补偿:(一)需求响应补偿电价标准(2)因电力供需形势缓解需要提前取消需求响应执行,对参与主体按照原响应邀约计划给予补偿。具体补偿标准如下:响应补偿金额=应约响应量×计
随着新能源发电占比不断提升及电力差价的拉大,储能收益的不确定性正急剧增加。储能应用已不再局限于简单并网与削峰填谷赚取差价,用户对储能系统的全生命周期性能、效率、收益变化、多元能量接入、协同控制以及电力现货交易策略等都方面提出了更高要求。技术赋能定制化策略赋能区域可持续发展继去年8
2025年2月国家发展改革委、国家能源局下发了《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(发改价格〔2025〕136号),标志着我国新能源产业和电力市场建设进入新的发展阶段。新能源存量项目如何与“机制电量/价”衔接,增量项目如何进行科学投决,如何全面参与电力市场从单一的投
北京市通州区新型电力系统示范规划建设北京城市副中心是千年大计、国家大事。当前,北京城市副中心正高标准推进国家绿色发展示范区建设,推动经济社会发展向绿向新。通州区新型电力系统示范的打造,为区域绿色发展注入澎湃动力。01.总体情况国网北京市电力公司以“引绿、赋数、提效、汇碳”为路径,通
近日,南方电网公司在广州对2024年度22个“四类项目”组织开展验收,涵盖灯塔项目2个、标志项目2个、标杆项目7个、试点项目11个。验收聚焦“四类项目”战略支撑、实施效益、创新引领、示范影响四个方面,对项目进行客观评价。22个验收项目包括规模化电动汽车与电网互动关键技术、南方能源大数据中心产
近年来,新一轮科技革命和产业革命加速演进,全球能源结构加速变革,科技创新的重要性日益凸显,已成为推动经济社会发展的关键力量。国网天津电力将科技创新的理念、技术、成果全面融入重点项目,推动绿色智慧转型,点亮绿水青山。PART01向“新”发力,“碳”索绿色新动能今年国庆黄金周期间,有着“千
推动车网融合互动发展的分析及建议赵宇明1鲁跃峰2熊雄3汪桢子1魏焱2侯金秀3(1.南方电网深圳供电局有限公司2.南方电网新型电力系统(北京)研究院有限公司3.电力规划设计总院)加强电动汽车与电网互动是加快构建新型电力系统、支撑新能源汽车产业高质量发展的重要任务。车网融合互动能够实现充电设施网
7月12日,吉林省能源局对郑静钰委员提出的《关于进一步推进吉林光伏产业高质量发展的建议》做出答复,为贯彻落实《吉林省制造业智能化改造和数字化转型行动方案(2023-2025年)》,吉林省工信厅还建立了智能化改造和数字化转型项目库,下一步,吉林省将积极开展智能光伏试点示范企业和示范项目、光伏制
“由于市场机制仍在建设和完善过程中,车网融合发展存在市场化活跃度低、组织交易频次低、电动汽车移动储能价值体现度差等痛点。”日前,国网智慧车联网车网互动专家李培军,在中国电动汽车百人会与NRDC共同推出“车网融合”第二期沙龙中表示。2024年中国新能源汽车保有规模将接近3000万辆,据测算,每
安徽省发改委副主任、省能源局局长汪振宇表示,安徽将依据新型能源体系构建的需求,完善以绿色低碳为战略目标的能源开发与利用机制,制订并优化促进绿色能源消费的政策体系。同时,安徽将持续推进能源领域的全面改革创新,加快建立一个公正开放、高效竞争的能源市场体系,进一步打造一个中长期、现货以
今年是京津冀协同发展战略实施10周年,记者从通州区日前召开的京津冀协同发展十周年主题宣传活动绿色发展专场新闻发布会上获悉,十年来,城市副中心能源绿色低碳转型蓬勃发展,截至2023年底,本地光伏装机容量达15.18万千瓦,绿电占比稳步提升,2022年绿电占比23.7%,相对六年前提升了56.95%。城市副中
北极星储能网获悉,11月15日,浙江湖州发改委发布湖州市储能和氢能产业发展实施意见,其中提到,至2027年,储能行业实现产值1500亿元左右,制定各级储能相关标准20项以上,储能装机容量达4.8GW以上,力争2025年锂离子电池产能达50GWh、2027年达100GWh。根据文件,安吉县储能总装机容量目标含抽水蓄能。
北极星输配电网获悉,11月13日,济源产城融合示范区管理委员会发布关于印发《济源产城融合示范区“十四五”现代能源体系和碳达峰碳中和规划》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出,构建坚强可靠的输配电网。“十四五”期间,持续推动济源电网与洛阳北部电网合环运行,济源供电区220千伏主网架将
协调发展是高质量发展的内在要求,蕴含着高质量发展的巨大潜能。近年来,南方电网公司坚决落实党中央、国务院决策部署,涌现了一批促进城乡区域协调发展的经验做法:密切与地方政府战略对接、工作协同,建立融入和服务区域协调发展战略的“1+6+X”组织推进模式;建立“五个一线、五个交流”干部培养与
“光储充社会价值意义非常大,主要有三点:一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统,减少传统能源的使用,减少污染气体的排放,提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展,利用新能源和分布式能源,改善能源结构,降低对传统能源的依赖,推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展,
“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式,吸引电动汽车与能源或者电网形成协同,一方面用户可以得到更多经济激励,另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发
对于电动汽车电池来讲,不管在役也好,还是退役以后,都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来,还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用,一般认为80%左右就要退役,退役后并不是不可用,还可以充放电,只是容量变小,使用条件得更温和。不同的研究者,根据不同的应用需求
在电动汽车发展如火如荼的今天,氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷,高海拔地区,同时大功率重载汽车,这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲,当我们的技术突破到一定程度,我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11
“随着风光储充进一步联动,通过先进调度与结算系统,让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化,更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理,现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节,比如说有序充电,现在主要是在小区里面布局;还有虚拟电厂就是要基于V2G
“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主,一些地市公司也积极在做需求侧响应,充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次,对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要,尤其是配合储能等技术应用。第三,电力设施布局规划要强调各种能源之间互补,充电设施作为其中一
“未来在充电桩平台建设当中,大量充电桩要进行设备互联,所以非常有必要通过一个物联网平台,云端平台,人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业,来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
“为什么在当前这个阶段,用户对电动汽车还不够感兴趣?原因主要集中在充电没有保障,电池价格比较高,以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题,那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力
“无线充电的便捷性和安全性,以及它本身就是要基于智能网络进行控制的特性,使得它在未来智能网络的能源补给系统中,具有先天优势。新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础,我们所有的新能源汽车电动化之后,既可以成为电能的使用者,也可以成为一个电能的载体,在我们未来智能电能网络,无
“我们认为未来私家车以家充为主,运营车辆要么就是大功率快充,要么就是换电。换电模式的优劣势跟充电对比是很显然的,换电速度非常快,并且有利于电池寿命,服务效率高,我们最新的换电站可以做到90秒钟全自动换电,并且随着技术发展,换电站肯定能实现整站无人值守。“——科大智能(合肥)科技有限
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!