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1.规模化的充电运营迟迟没有商业模式
(本文来自:能见Eknower ID:Eknower 作者:冰冰)
“过去充电桩事业只有一种企业赚到了钱,专注于卖设备的。”能见Eknower近期在对充电公司轻侯新能源回访时,听到了这样的实话。
轻侯新能源成立于2012年,主要从事电动汽车充电设备的研发、生产和销售,以及充电网络的组网与运营。专注于企业、小区等专用充电桩市场,轻侯新能源在谨慎介入平台运营的情况下实现了不到两年回本。“专用市场的特殊性,也决定了我们做平台运营没有太大的意义。”轻侯新能源创始人潘建说到。
过去的两年,充电运营公司经历了一轮洗牌,逐渐形成了以下几种稳定的运营商业模式:第一种是以特来电、国家电网为代表的全国性平台运营商,它们一般也都在全国大规模铺设充电设备;第二种是以设备为载体、为业主提供运营解决方案和运营工具的企业,这类型的企业正在寻找与广告、售电和大数据等结合的盈利机会;第三种是纯做桩体信息接入和车主服务、没有设备基础的信息平台,一般以地方市政系统和全国性的地图软件等企业为主。
2016年充电运营商的日子很难熬,由于规模化的充电运营商并没有持续的商业模式,一些快步前进的充电运营商虽然活了下来,但大多是依靠其他业务来支撑,比如特来电,收入主要来自电力系统设备售卖;专注于某一专用充电市场的运营商,虽然可以通过精细管理、小心经营,使公司度过了艰难期,但却无法实现规模化,难以吸引资本的青睐。
对比2015年底和2017年1月的充电运营商装机排名,可以看到这场游戏不属于创业型公司,电桩、华商三优、充电网等创业型公司纷纷跌出装机前十。
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“太好了,在我们皖北乡村地区也实现了‘充电自由’。”清明节将近,3月12日,提前回家祭祖的陈大镇三徐村村民徐先生看到本镇中心校旁新建成的新能源汽车充电站,连连点赞。据悉,在今2月底前,国网涡阳县供电公司顺利完成县域内剩余陈大镇、店集镇、涡南镇、义门镇、丹城镇、公吉寺镇等6个乡镇的充电
2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况,2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台,2月同比增长35.6%。截至2025年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台,其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.
北极星储能网获悉,据外媒3月4日报道,美国马萨诸塞州利特尔顿市警方表示,当地时间3月3日凌晨1点左右,位于利特尔顿宪法大道的ThePoint购物中心附近的7个特斯拉充电站被人为纵火,目前案件正在调查中。利特尔顿消防局局长斯蒂尔·麦科迪(SteeleMcCurdy)称,火灾发生时,充电站已被火焰和浓烟吞没,7
3月5日,重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报(渝经信发〔2025〕9号)。村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式,清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励的建设运营企业(备案主体)提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送
2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
近日,金茂智慧交通科技有限公司(简称“金茂智慧交通”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在福建宁德举行战略合作协议签约仪式。双方将围绕动力电池、充换电技术及电池银行等核心领域展开深度合作,破解行业补能难题,共同推动新能源重卡补能体系升级,助力绿色货运产业转型。金
近日,由国网江苏常州供电公司与江苏方天电力技术有限公司联合开发的“我要建设微电网”平台正式上线。作为江苏首个微电网综合解决方案服务平台,该平台聚焦微电网典型元素与场景,为电力客户量身定制用电“体检报告”,智能推送微电网解决方案。该平台包含政策资讯、微网入门、微网元素、典型场景、方
2月25日,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到,截至目前,河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖,共建设充电桩3304个,充电车位3923个,蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%,连霍、京港澳等国家级高速公路部分
北极星储能网获悉,2月24日,国家认监委发布《关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定的公告》,其中明确5家认证机构、20个实验室,为充电桩国家3C认证机构。原文如下:国家认证认可监督管理委员会公告2025年第5号国家认监委关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定
2月18日,四川安州发展集团与乐创能源交流座谈会召开,双方就光储充一体化项目展开了深入业务合作交流。安州发展集团副总经理李波,乐创供应链管理部部长邓传运出席会议。光储充一体化项目由安州发展集团与乐创能源联合开发,通过集成光伏发电、储能系统、充电桩等多种技术,将有效缓解电力供应相关问
北极星储能网获悉,企查查APP显示,2月18日,雅砻江(江苏)能源有限公司成立,法定代表人为王羽,注册资本2亿元,经营范围涉及储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营、充电桩销售、站用加氢及储氢设施销售等。企查查股权穿透显示,该公司由国投电力、川投能源间接共同持股。
通过光储充系统,实现新能源车超级充电站和电网的双向握手,实现我们的用能一张网,提升整体的能源利用效率,降低电网运行风险。——江西安集储能有限公司运营总监黄巍2023年10月31日至11月2日,SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会在上海举行。会上,江西安集储能有限公司运营总监黄
8月23日,国家电网有限公司智慧车联网平台数据显示,年初以来湖北省全口径充电桩累计充电量达10384.86万千瓦时,同比增长121.03%。这标志着国网湖北省电力有限公司投运充电桩年充电量首次破亿。上半年,为满足新能源汽车充电需求,国网电动汽车服务湖北有限公司推进“万桩畅行”工程,聚焦优质专用充电
此次深圳42家充电运营商的联名投诉再一次让这一矛盾激化,广东省充电设施协会对此公开表示,计划召开充电设施行业运营平台企业沟通会。
2021年7月9日,“焕新启航,砥砺前行”领充新场地启用仪式暨新技术发布会在高新数字经济产业园领充公司隆重举行。
近日,国网(山东)电动汽车服务有限公司发布的一则声明称,今年以来,个别充电运营商引入野蛮资本,大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争,严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序,误导电动汽车车主充值充电,给新能源汽车和充电产业发展带来不良影响。无独有偶,陕西省此前也指出,从2019年10月开始,个别网络平台企业在西安用低价争夺充电市场份额,以远低于成本价的“充电优惠”进行无序扩张,随之而来的是其它企业相互跟进,市场无序竞争。那么,充电价格战为何上演?记者对此进行了采访调查。
近日,国网(山东)电动汽车服务有限公司呼吁“抵制不良资本恶意竞争行为”的一纸声明在市场引发热议:国网公开痛斥这种营销手段有何理由?这是否是对自身地位的保护?
国网上海市电力公司在新能源汽车充电领域,瞄准大型公交充电市场持续发力。截至8月18日,由该公司运营的63个公交充电站年内充电量已突破7000万千瓦时,同比增长3.7%。该公司还成功中标今年上海开标的全部21个大型公交充电站建设项目。随着下半年浦东公交、九事公交等15座公交充电站陆续投运,国网上海
5月7日,浙江宁波供电公司完成首批公共充电站智能车位管理功能改造。位于宁波市文化广场、杭州湾新区的两个站点实现摄像头与地锁智能联动,能够自动识别新能源车辆,有效缓解燃油车占据车位的矛盾,提升充电设备对外服务效率。今年“五一”小长假期间,该公司建设的各类充电站累计充电110.12万千瓦时,
5月7日,浙江宁波供电公司完成首批公共充电站智能车位管理功能改造。位于宁波市文化广场、杭州湾新区的两个站点实现摄像头与地锁智能联动,能够自动识别新能源车辆,有效缓解燃油车占据车位的矛盾,提升充电设备对外服务效率。今年“五一”小长假期间,该公司建设的各类充电站累计充电110.12万千瓦时,
由于充电费用低、使用便利性高,社区充电桩成为了新能源汽车车主最为理想的充电场景。然而,社区充电桩数量极其有限,老旧小区电容有限,配电网络复杂,改造、增容困难,成为了阻碍新能源汽车产业发展的难题。“要想解决充电桩难进小区的问题,应该对无固定车位的小区划出若干公共车位,建设小区公共充
全球市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告显示,到2027年全球电动汽车无线充电市场规模将从2020年1600万美元增至2.34亿美元,期间年复合增率达到46.8%。电动汽车的需求和销售的增长,政府抑制排放的法规以及快速发展的基础设施预计将推动电动汽车市场无线充电的增长。OEM已与无线充电技术制造
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
近日,笔者从广西电力交易中心了解,今年以来,广西首次将新能源电动汽车充电运营商纳入市场交易,共6家试点新能源汽车充电运营商参与低谷电力消纳交易,预计拉动低谷电量增长24.74万千瓦时。“新能源汽车充电运营商参与入市交易,一方面推动新能源汽车用新能源电,另一方面推动车网融合互动,助力广西
北极星储能网获悉,12月13日下午,深圳举行虚拟电厂大型集中签约仪式。本次签约,深圳供电局以深圳虚拟电厂管理中心为平台,中国铁塔、中国电信、中国移动、中国联通、华为数字能源6家5G基站运营商签约,六方将重点围绕深圳智慧园区、建筑楼宇、5G基站、车网互动等新型应用场景,合力推动全市5G通信基
充电基础设施整体运行情况,2022年1~5月,充电基础设施增量为96.3万台,其中公共充电桩增量同比上涨253.8%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升516.5%。截止2022年5月,全国充电基础设施累计数量为358.1万台,同比增加91.5%。充电基础设施与电动汽车对比情况,2022年1~5月,充电基础设施增量
此次深圳42家充电运营商的联名投诉再一次让这一矛盾激化,广东省充电设施协会对此公开表示,计划召开充电设施行业运营平台企业沟通会。
2021年8月比2021年7月公共充电桩增加3.44万台,8月同比增长66.4%。截至2021年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台,其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。
截至目前,云快充已完成3轮融资,投资方包括宁德时代、合力资本、财信金控旗下财信产业基金、隐山资本与际链科技等。
8月11日下午,网约车司机陈师傅驾驶新能源汽车从江苏无锡送乘客到苏州,返程经邓尉路充电站时,用站内一个充电桩给车充上电,便到为网约车司机专门设置的休息区歇脚。20分钟后,车充了50%的电,能继续行驶200公里。邓尉路充电站位于苏州市高新区,于8月4日改造升级后对外运营,是苏州供电公司建设的新一代智慧低碳充电站,集充电服务、新能源汽车租售、驾驶体验等功能于一体。
随着电动汽车保有量的跨越式增长,充电设施运营商如雨后春笋般涌现,但也随之产生了“服务不统一、价格不透明、布局不合理、监管不到位”等问题,不同运营商之间甚至相互制造壁垒,产生无序竞争。针对这些痛点、堵点,“金华绿行”应运而生。
ABB作为全球技术领导者将成为纽约E-Prix赛程的冠名合作伙伴,加强对全电车系列的长期承诺。
近日,国网(山东)电动汽车服务有限公司发布的一则声明称,今年以来,个别充电运营商引入野蛮资本,大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争,严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序,误导电动汽车车主充值充电,给新能源汽车和充电产业发展带来不良影响。无独有偶,陕西省此前也指出,从2019年10月开始,个别网络平台企业在西安用低价争夺充电市场份额,以远低于成本价的“充电优惠”进行无序扩张,随之而来的是其它企业相互跟进,市场无序竞争。那么,充电价格战为何上演?记者对此进行了采访调查。
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