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9月25日晚,猛狮科技公告称,广东猛狮新能源科技股份有限公司(下称公司或猛狮科技)拟以自有资金1亿元设立上海猛狮新能源汽车有限公司(下称上海猛狮),开展新能源汽车整车技术开发及试制等业务。
其中资金来源及出资方式是公司以自筹资金出资1亿元,占上海猛狮注册资本的100%。
据了解,新设立的子公司上海猛狮的经营范围为新能源汽车整车技术开发及试制,新能源汽车零部件产品研发及销售,燃料电池汽车动力平台及相关技术开发,燃料电池汽车整车相关技术开发,整车技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,应用软件开发及销售,机电产品研发销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
猛狮科技表示,上海猛狮成立后,将充分整合公司新能源汽车事业部下属各子公司的业务团队、生产条件、技术积累等现有资源,申请新能源汽车整车生产资质,进而降低公司整车生产、销售成本,提高公司的盈利能力。上海猛狮的设立有助于推进公司在新能源汽车领域的发展,完善公司新能源产业战略布局,预计将对公司未来业绩产生积极影响,符合公司长期发展战略和全体股东的利益。
猛狮科技同时表示,上海猛狮研发生产短期所需资金较多,预计将给公司带来一定的资金压力。如果资金问题得不到及时解决,将会影响新能源汽车整车生产资质的申报。
据猛狮科技8月25日半年度报告,财务数据显示,猛狮科技2017年半年度营业收入15.5亿元,同比增加176.07%,归属上市公司股东的净利润4722万元,同比增加266.41%。其中锂电池行业营收1.41亿元。
猛狮科技董事长陈乐伍
作为铅酸电池向锂电池领域转型、并积极向新能源产业全面布局的企业,猛狮科技近年来动作不断。2016年3月,猛狮科技以6000万元现金收购台州台鹰80%股权,填补了公司在新能源汽车产业链中整车组装制造部分的空白。台州台鹰联手东风裕隆汽车有限公司打造的车型“裕路”已入选工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
新能源车辆业务方面主要由整车和核心零部件设计开发、整车生产制造和销售、运营租赁三大板块组成。其中,整车设计由子公司上海太鼎完成。上海太鼎由猛狮科技出资6820.91万元和同济汽车设计研究院于2016年3月共同投资设立,公司持有上海太鼎68.21%股权,旨在打造新能源汽车整车及关键零部件核心技术工程开发平台。
锂电池方面,2017年3月9日,位于福建诏安总投资30亿元的动力锂电池产线一期工程正式量产;3月12日,位于湖北宜城总投资约31.5亿元的高端锂电工业园区方形铝壳动力锂电池项目又开工建设。据悉,两个项目将分别建设6条全自动生产线,总产能将超过12GWh。
猛狮科技表示,公司自2015年起,迅速建立了新能源汽车产业链。猛狮科技从整车和关键零部件的设计开发、整车制造和生产工艺控制等方面已形成完整业务链,具备了申请国家新建纯电动乘用车生产企业的条件,公司将积极推动新能源整车生产资质申报工作。
此外,同日公告中,猛狮科技全资子公司上海松岳获上海苔岑增资1500万元,增资完成后,上海苔岑将持上海松岳30%股份。上海苔岑为上海松岳核心经营管理层及技术骨干投资设立的企业。
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北极星储能网获悉,11月23日,*ST猛狮发布公告鉴于公司截至2020年12月31日经审计的归属于上市公司股东的净资产为负值,公司也已向广东省深圳市中级人民法院提交对公司进行重整的申请且已于8月进入预重整程序,公司可能进入破产重整程序,公司的情况发生了较大变化,不再具备继续推进重大资产重组的条件,决定终止筹划重大资产重组。公司与中建材蚌埠、中建材浚鑫分别签订了解除协议。
猛狮科技与凯盛科技、漳州交通、诏安金都签署的《合作协议》
昔日摩托车电池巨头猛狮新能源科技(河南)股份有限公司(下称“*ST猛狮”)如今走向重整之路。5月24日晚间,*ST猛狮发布公告称,公司拟向广东省深圳市中级人民法院(下称“深圳中院”)申请重整。
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2020年11月9日,猛狮科技收到了深交所发出的关注函:关注函称:针对“你公司于2016年通过发行股份和支付现金的方式,购买屠方魁等17名交易对方持有的深圳市华力特电气有限公司100%股权。根据《发行股份及支付现金购买资产协议》及其补充协议,业绩补偿方对华力特2015年至2018年净利润进行了业绩补偿承
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