干货｜聚烯烃隔膜原料和生产原理

富士经济预测锂离子二次电池世界市场在2020年将突破5兆日元（约合人民币3335亿5千万），2023年将达到8兆8239亿日元（约合人民币5869亿6千万），其中xEV(电动车/混合动力电池）将达到6兆2641亿日元（约合人民币4202亿1千万）。（来源：微信公众号“前沿材料”ID：FrontierMaterials）小型民生用电池市场

即便氢燃料电池是高于锂电池一个层级的系统，但实事求是，锂离子电池当前的产业和技术成熟度远高于燃料电池。就氢燃料电池当前的研究和产业化进展而言，至少需要5-10年的时间才有可能实现燃料电池的大规模商业化。近日，沂星电动旗下中国Blue-G新能源科技集团公司与加拿大Hydrogenics签署5000万美元购

NECEnergyDevices公司日前宣布，其开发出了用于商用无人机的锂离子二次电池的原型，并计划推出产品。据介绍，与使用无人机中常见的锂聚合物二次电池相比，使用新开发的电池能够使可飞行次数达到前者的两倍以上。NEC此次新开发了比单位重量的电力容量更大的正极材料，高功率输出时的重量能量密度比该公

被视为下下代或者2030年技术的全固体二次电池大大提前了实用化时间。预计3年内将出现性能为现有锂离子电池2倍多的产品。充电一次可行驶500km以上的汽车估计不久也会亮相。智能手机、可穿戴终端、电动汽车(EV)以及家用和电力运营商用蓄电池的质量能量密度今后3年左右有望提高到2倍以上，相同容量的价格

日立麦克赛尔公司2015年12月10日宣布，开发出了可实现高电流容量锂离子二次电池的新技术。据介绍，通过在电池负极使用新开发的硅类材料，能量密度可达到该公司以往产品的约2倍。该公司预定在2016年1月13～15日于东京有明国际会展中心举办的第二届可穿戴设备国际展览会(WearableExpo)上，展出采用该新技

近日，日产汽车在第二十一届联合国气候变化大会(COP21)上宣布将启动智能电网试验，并将开展二次电池的再利用。日产将与意大利国家电力公司(ENEL)合作，在欧洲启动智能电网试验。通过使用两公司开发的双向供电技术和电力管理系统，能够将充入日产电动汽车LEAF(聆风)的电力返回电网。通过在用电量少的低

高孔隙率、高热阻、高熔点、高强度、对电解液具有良好浸润性是今后锂电池隔膜材料的发展方向。那么，在技术发展领域，除了聚烯烃隔膜还有哪些新型隔膜材料?研究者们在传统聚烯烃隔膜的基础上发展了各种四种新型锂电池隔膜材料。材料一：PMIAPMIA是一种芳香族聚酰胺，在其骨架上有元苯酰胺型支链，具有

作为锂电池的关键材料，电池隔膜在其中扮演着电子隔绝的作用，阻止正负极直接接触，允许电解液中锂离子自由通过，同时，隔膜对于保障电池的安全运行也起至关重要的作用。我国锂电池隔膜行业处于高速发展的阶段，湿法隔膜逐渐成为主流的技术路线，但同时国产隔膜整体技术水平与国际一线公司技术水平还有

我国锂电池隔膜行业处于高速发展的阶段，湿法隔膜逐渐成为主流的技术路线，但同时国产隔膜整体技术水平与国际一线公司技术水平还有较大差距。在技术发展领域，传统的聚烯烃隔膜已无法满足当前锂电池的需求，高孔隙率、高热阻、高熔点、高强度、对电解液具有良好浸润性是今后锂离子电池的发展方向。随着

北极星储能网获悉，《锂离子电池用聚烯烃隔膜》标准将于2019-01-01起开始实施。标准规定了锂离子电池聚烯烃隔膜（简称隔膜）的术语与定义、分类、要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输及贮存。适用于以聚烯烃树脂为主要原料的锂离子电池用隔膜，锂离子电池用涂层聚烯烃隔膜或使用其他材质的锂离

6月7日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了《中华人民共和国国家标准公告(2018年第9号)》，批准发布《工业硼酸》等393项国家标准和7项国家标准外文版。其中，包括由全国碱性蓄电池标准化技术委员会(SAC/TC77)归口，全国碱性蓄电池标准化技术委员会和中国化学与物理电源行业协会组织相

旭成(福建)科技股份有限公司(简称：旭成科技)将于今天通过协议转让的方式在全国股转系统挂牌公开转让。公告显示，旭成科技2013年度、2014年度、2015年1-7月营业收入分别为0.00万元、304.56万元、1344.19万元;净利润分别为-483.76万元、-264.76万元、214.05万元。旭成科技成立于2011年11月，主营业务是