新能源车销量暴增 能否打破乘用车市场低迷困境

8月车市超常规季节性表现8月终端优惠持续扩大，在818购车节及政府补贴的合力拉动下，前期压抑的购车需求进一步释放，市场热度持续走高。8月乘联会狭义乘用车零售完成191.9万辆，同比2.5%，早于此前预期进入同比增长区间，环比8.6%，超出常规季节性表现。新能源71.6万辆，同比增长34.5%，环比增长11.8%

乘联会科瑞咨询联合发布2023年9月新能源汽车三电系统洞察报告，2023年8月，新能源汽车动力电池装机量34.4GWh，同比增长46.4%。动力电池市场1-8月同比增长达到42.7%，分单月来看，涨幅有明显的起伏，主要由于去年同期销量波动较大导致，6月份后市场恢复稳健增长。2023年1-8月，新能源汽车单车平均电量为

据乘联会数据显示，2023年8月1-20日，新能源车市场零售35.1万辆，同比去年同期增长29%，较上月同期增长1%。今年以来累计零售407.8万辆，同比增长36%；全国乘用车厂商新能源批发37.0万辆，同比去年同期增长14%，较上月同期增长0%。今年以来累计批发465.1万辆，同比增长39%。

由于受到去年7月高基数的影响，今年7月市场增长压力较大。2023年上半年新能源车市场呈现逐月走高的独立特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，7月消费者的购买热情持续释放。随着商务部、工信部、发改委等全面推动汽车消费，“百城联动、千县万镇”汽车促消费活动深入开展，地方性

北极星储能网获悉，7月12日，乘联会发布2023年6月全国乘用车市场分析。本月新能源汽车销量66.5万辆，较上年同比增长25.2%，批发销量76.1万辆，较上年同比增长33.4%。6月厂商排名中，比亚迪以月销23.1万辆的成绩稳坐第一，同比增长74.4%，占广义乘用车份额12.1%。1、2023年6月全国乘用车市场回顾零售：2

7月4日，据乘联会消息，乘联会综合预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本

5月市场回顾随着5月9日国六B非RDE车型销售延期政策正式落地，市场紧张情绪缓解，车市平稳恢复。地方促销费政策叠加厂商高促销水平，消费者观望情绪得以缓解，前期积压的消费需求持续释放，整体车市呈逐月环比上涨态势。5月乘联会狭义乘用车零售完成174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%，与此前预计

5月新能源乘用车市场预判2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放，5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征，整体车市延续4月的较强走势，销量创出今年新高。由于受到去年低基数的影响，加之近期中国新能源乘用车出口持

6月5日，乘联会公布数据显示，综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%。数据显示，特斯拉5月份中国产汽车销量为77695辆。

北极星储能网获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，电动车要研发适宜县乡村地区使用的车型。目前的电动车基本是以充电用车为主，反送电的功能还没有，而且光伏给充电桩的充电模式还不成熟，需要有效的产品设计符合需求。通过鼓励新能源车主用电低谷时段充电储能，用电高峰时段对电网反向放电，构建动态有效

5月9日，乘联会发布2023年4月份全国乘用车市场分析。4月份车企销量排行榜，4月份排行榜显示，销量第一名为比亚迪汽车，销量达19.4万辆，同比增长85.1%，市场份额11.9%。第二名一汽大众销量为14.1万辆，同比增长73.9%，市场份额8.7%。第三名长安汽车销量为10.1万辆，同比增长85.7%，市场份额6.2%。1、4

日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年1月1日起，召回2017年8月25日至2019年7月25日期间生产的部分蒙迪欧插电混动版汽车，共计5442辆。本次召回范围内车辆的动力电池能量控制模块

近期，随着吉利银河L7、长城哈弗枭龙MAX、比亚迪宋ProDM-i冠军版等新车接连上市，插电式混合动力汽车（以下简称“插电混动”）发展进入爆发期。越来越多传统车企加大插电混动的开发力度，在产品趋于多样化的同时，车辆售价也进一步下降，给消费者更大的选择空间。业内人士指出，插电混动作为此前不被看

北极星储能网获悉，日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产极星1插

上海市政府日前发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》指出，自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电式混合动力（含增程式）汽车的，不再发放新能源汽车专用牌照额度。这意味着，从2023年开始，在上海购买插电混动汽车将不再享受免费送牌福利，购买该车型需要同燃油车一起参与牌照竞拍。

北极星储能网获悉，7月29日，国家市场监管总局官网发布消息，自2022年9月9日起，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2016年11月10日至2020年8月28日的5系插电式混合动力汽车，共计57480台；宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2016年6月29日至2018年1月18日的7系插电式混合动力汽车，共计364台

北极星储能网获悉，7月26日，据外媒报道，德国经济部表示，经执政联盟内部协商决定，德国政府将从明年起逐步削减电动汽车补贴。理由为电动汽车越来越畅销，补贴不再必要。据悉，德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克在一份声明中表示，政府用于未来两年电动车补贴的预算拨款为34亿欧元（约合2

北极星储能网获悉，7月14日，五菱汽车官方宣布，将正式进军混动市场。据悉，五菱混动拥有常规油电混动（HEV）和插电式混动（PHEV）两条路径，将率先推出不插电混动（HEV）。五菱汽车表示，按照规划，今年下半年将会上市五菱凯捷和星辰混动版，搭载2.0L混动系统。其中，五菱星辰混动版的工信部申报信息

北极星储能网获悉，7月1日，国家市场监管总局官网发布消息，由于发动机后氧传感器加热温度设置偏低，后氧传感器的感应部位可能会发生中毒，从而导致发动机故障灯偶发性点亮，极端情况下可能造成不合理排放。自2022年7月1日起，召回2019年6月12日至2021年4月12日期间生产的部分全新一代K3插电混动汽车，

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监管总局官网发布消息，因动力总成功能安全监测系统无法处理驱动电机扭矩控制相关的软件异常。当该软件出现异常时，车辆报警灯可能会亮起；极端情况下，车辆可能意外加速、减速或移动，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。自2022年6月25日起，召回2021年7月29日至2

北极星储能网获悉，6月17日，国家市场监管总局发布公告称，日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际插电混动汽车，

今年以来，插电式混合动力汽车一改“越来越卖不过纯电”的颓势，突然强势起来。中国汽车工业协会的最新统计数据显示，今年1月-3月，插混乘用车销量分别比去年同比增长198.2%、338.6%和142.6%，且连续3个月同比增长超过纯电动汽车。兼顾动力与经济性近期油价高企，新能源汽车使用端性价比进一步凸显，插