寒锐钴业目前各项资源产能汇总

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

2025年3月动力电池月度信息产量方面：3月，我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh，环比增长18.0%，同比增长54.3%。1-3月，我国动力和其他电池累计产量为326.3GWh，累计同比增长74.9%。销量方面：3月，我国动力和其他电池销量为115.4GWh，环比增长28.3%，同比增长64.9%。其中动力电池销量为87.5GWh，占

4月7日上午，辰致安奇（重庆）循环科技有限公司产能建设项目（一期）开工仪式在重庆潼南高新区举行。项目总规划建成7万吨电池破碎打粉，7万吨湿法再生，2.1GWH电池梯次利用年处理能力，计划于2025年底完成项目交付竣工验收，2026年3月投产。项目采用智能化、数字化工艺，发挥公司优势建设“绿色环保智

钴镍铜等电池金属供应及价格震荡，产业链影响几何？电池金属供应及价格震荡，正在引发新一轮的市场担忧。刚果（金）的钴出口禁令、印尼的镍矿政策收紧、美国铜关税预期等事件接连冲击市场，不仅会推高电池制造成本，也或影响企业重新审视技术路径与供应链布局。从目前情况来看，钴与镍仍处供应过剩、库

2月24日，刚果有关部门宣布暂停钴出口四个月，作为全球最大并坐拥全球近70%的钴资源的生产国，该项禁令一度使得钴的报价系统瘫痪，如今一个月过去，来自上游的供应缩减影响正持续演进。根据市场数据，自禁令发布以来，短短20个交易日，钴价一度从16.2万元/吨暴涨超26万元/吨，涨幅超60%。根据历史价格

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

作者：张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位：长江大学机械工程学院引用：张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点：1.根据锂离子电池热失控机制，总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法：将集

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

步入3月，锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据，下游电池厂排产需求高涨，推动整体电芯排产量大涨15%。其中，动力电池的增长更是亮眼，涨幅高达18%！此外，正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么，3月行业排产具体数据究竟如何？本文中，真锂新媒对行业内核

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

近段时间，三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议，作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代，其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh，磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh，成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁

4月23日，国网江苏苏州供电公司与国网安徽滁州供电公司举办首笔碳普惠交易云签约仪式，中新苏滁高新区安徽寒锐新材料有限公司与苏州吴都能源发展有限公司通过云签约的方式签订碳普惠核证减排量转让协议。根据协议，安徽寒锐新材料有限公司购买苏州吴都能源发展有限公司碳普惠核证减排量200吨，进一步提

2023年新型储能蓬勃发展，但繁荣中也有隐忧，储能市场需求增速放缓，企业盈利水平压缩，业绩呈现出明显的两极分化，“生存之战”已然打响。近期，储能上市企业2023年年报预告陆续发布。从上游材料、电池，到下游集成商发布的成绩单来看，无一不在“数”说着这一年新型储能产业的突飞猛进和激烈竞争。一

动力电池回收市场持续“狂热”。高工锂电获悉，随着动力电池进入报废小高峰，叠加原材料价格高涨，电池回收行业进入爆发期。以格林美为例，其上半年废旧动力电池回收量已经超过去年全年，预计全年回收较上半年还将翻番。基本面上，数据显示，我国目前现存动力电池回收相关企业已经达到4.06万家。截止20

北极星储能网获悉，中证指数有限公司于11月14日正式发布中证新能源金属主题指数，包括电投能源、赣锋锂业、天齐锂业在内的50家上市企业入选。据了解，中证新能源金属主题指数，定位于新能源产业链上游原料生产制造企业。该指数从沪深市场中选取50只业务涉及锂、钴、镍、稀土、铜和铝等广泛应用于实现新

北极星储能网获悉，近日，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，注册资本10亿人民币。公司位于广州市番禺区。业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等，总投资109亿人民币，开展电池自研自产产业化建

镍钴锂核心战略资源对外依存度高，动力电池回收利用才是王道。动力电池回收市场持续“狂热”。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb）高工锂电获悉，随着动力电池进入报废小高峰，叠加原材料价格高涨，电池回收行业进入爆发期。以格林美为例，其上半年废旧动力电池回收量已经超过去年全

锂电材料仍在持续涨价。3月16日，上海有色金属网数据显示，国内电解钴现货均价报57.05万元/吨，较2021年初涨27.55万元/吨，涨幅超过93%；钴粉现货均价报64.5万元/吨，创下近3年来的历史新高。钴是三元锂电池正极的重要组成部分，能够大幅提升电池能量密集度以及环保安全性。北方工业大学汽车创新中心研

目前，包括华友钴业、盛屯矿业、寒锐钴业、腾远钴业、洛阳钼业等钴资源相关上市公司披露了2021年业绩快报或业绩预告。新能源汽车、3C数码、电动工具等市场持续增长，带动三元锂电池出货量大幅增长，进而对上游钴原料需求强劲。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）2021年，电解钴价走

下游市场需求旺盛，锂电行业在2021年第一季度迎来开门红。近期，多家锂电池产业链上市公司发布了2021年第一季度业绩报告。高工锂电梳理了85家上市公司的业绩报告发现，90%的企业都实现盈利，仅有少数几家企业出现利润同比下滑，这意味着锂电行业整体迎来开门红。

“钴奶奶”又发脾气了。涨价！涨价！值得注意的是，这次钴价的涨幅很不寻常。我们经常在天气预报里听见：某日有小雨、中雨，或大到暴雨冰雹。其实，钴价的涨幅也分小涨、中涨、大涨、暴涨！这次，“钴奶奶”就发了通暴脾气。据生意社数据：2021年1月钴价雷厉暴动，截止1月30日，钴价报324666.66元/吨，

11月3日，钴板块表现强势，西藏矿业、盛屯矿业涨停，格林美涨7%，寒锐钴业、紫金矿业等纷纷跟涨。消息面上，昨日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，其中提及“推动动力电池全价值链发展，鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力”。“无钴化”不改变三年新周期作为锂