登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,自然资源保护协会(NRDC)与国家发改委能源研究所在京发布最新报告《电动汽车储能市场及激励机制研究》。报告指出,负荷侧峰谷电价套利是近期电动汽车储能实现经济价值的直接途径,电动汽车参与电力需求响应、提供电力辅助服务及消纳可再生能源并无明显技术障碍。要从市场准入、商业模式、价格机制、用户宣传和技术研发等五方面着力,破除用户接受度、机制与政策等障碍,推动电动汽车储能的发展。
据国家发展改革委能源研究所博士刘坚介绍,在NRDC与能源研究所合作的上一份报告《电动汽车储能技术潜力及经济性研究》(2018年2月)的基础上,本次发布的报告对促进电动汽车储能的市场环境及激励机制进行了研究,并通过案例分析和用户调研评估了大规模电动汽车参与储能所带来的价值和障碍。
报告建议,一是明确电动汽车储能的市场身份与地位,降低电动汽车储能参与市场的功率容量门槛,完善电动汽车充放电计量并允许电动汽车通过聚合集成的方式参与电力系统服务。二是鼓励各类第三方市场主体通过商业模式创新汇聚电动汽车参与储能服务,加快住宅、办公地点充放电平台建设,研究制定平台化资源参与电力市场的交易规则、责任和义务。三是落实电动汽车充电峰谷电价政策,减少转供电加价,降低第三方运营商上游购电成本;释放第三方自主定价空间,在公交车、物流车、公务车等运营较为规律的车队中探索更为灵活的充放电价格机制。四是加大电动汽车储能宣传力度,提高电动汽车储能的市场接受度,将累计放电量纳入电池质保参考因素。五是加大长寿命动力电池研发力度,推动动力电池与储能电池技术的协同发展。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
新能源汽车与电网融合互动,是新能源汽车通过充放电装置与电网进行能量和信息的互动,按能量流向主要分为智能有序充电、双向充放电等形式,可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局四部门联合印发了《关于加强新能源汽车与电网
北极星储能网获悉,3月1日,天齐锂业发布《“质量回报双提升”行动方案》,其中天齐锂业表示,公司将关注电动汽车和储能应用领域的投资机会,积极参与下游的投资布局,为更好利用锂在新型电池应用方面的未来趋势做好准备。此外,天齐锂业还将在新型节能金属锂提取技术方面,继续探索矿产资源综合利用及
北极星储能网获悉,据董明珠个人微信公众号,在2024年全国“两会”期间,全国人大代表、格力电器董事长兼总裁董明珠提出多份建议。随着电动汽车与电动自行车的普及,它们已经成为了人们日常出行的重要工具,,但使用的动力电池安全问题一直没有解决动力电池火灾的情况也显得尤为突出。据国家消防救援局
当前我国配电网正面临如何在保证电力安全、可靠供应的前提下实现低碳减排、能源效率提升和电力可持续发展等挑战,这使得配电网中新能源的比例不断提升。然而,新能源的间歇性和波动性不可避免地给电网带来一些经济和安全风险。为解决这些问题,具有快速响应能力的储能技术被认为是一种很有前景的技术,
北极星储能网获悉,12月21日,新型智能化城镇配电网项目在贵州省兴义市桔山街道天鹅湾建成投运,这是南方电网新型化城镇配电网示范区建设重点项目,同时也是贵州首个“分布式光伏+储能+充电桩+电动汽车”新型城镇化示范区。据悉,该项目由南方电网贵州兴义供电局城区分局建设,是贵州首个城镇纯直流车
北极星储能网获悉,12月15日,江西省发改委印发《致全省电力用户节约用电倡议书》,文件倡导绿色出行,电动汽车、电瓶车尽量利用夜间用电低谷时段充电。工业企业要采用符合国家能耗标准的节能产品、节能设备,淘汰高耗能落后工艺、技术和设备,提高能源利用效率;要积极配合电力调度,严格执行负荷管理
作为全球汽车和汽油零售业搅局者的特斯拉,在搅局的路上越走越远。特斯拉制定了参与澳洲电力零售市场的计划,称其寻求将屋顶太阳能、电池和电动汽车整合起来,颠覆传统零售商的商业模式。9月份,特斯拉宣布了该计划。澳大利亚能源监管机构(AER)上周四表示已接受其申请并开放提交(submissions)后,
北极星储能网获悉,6月27日,安徽省能源局印发关于进一步做好电力需求响应工作的通知,通知提出:加快推进实时需求响应能力建设,鼓励负荷聚合商代理楼宇空调、城市景观照明、5G基站、用户侧储能、电动汽车等灵活资源参与实时需求响应。为有效应对长时段的电力供需矛盾,在需求响应补偿电价标准中,将
国网江西省电力有限公司董事、党委副书记李迎军在在6月2日于江西南昌举行的推进电力高质量发展新闻发布会上回答记者提问,详细介绍了配电网供电提升“123”工程实施的背景和安排,以及省电力公司将如何保障这项工程取得实际成效相关措施,其中提到要保障分布式电源和电动汽车、储能等新型负荷无障碍接
北极星储能网获悉,中国工程院院士、清华大学建筑节能研究中心主任江亿在车网协同高端圆桌研讨会上表示,建设以风、光资源为主体的未来零碳能源体系最大的挑战在于储能容量不足。私家车超过85%的时间处于停驶状态,可调度潜力巨大。如果未来电动私家车保有量达到三亿辆,私家车的储能潜力将能满足风、
电力供需平衡是电力规划考虑的关键问题之一。“十四五”期间,中国能源消费仍将刚性增长,能源保供压力持续存在。取暖降温、电动汽车等用电负荷的增加导致电网尖峰负荷更加突出,给电力平衡带来新的挑战。需求响应参与电力平衡是解决电力平衡问题的一种新思路,能够提高电力规划投资效益。通过介绍需求
北极星氢能网获悉,5月16日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,将电池制造成本降低20%。此外,本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头,尽管面临外部挑战,但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略,实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%,较前一年度增长了18.66%,这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中
全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性,加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机,还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车(EV)大规模普及对储能需求的影响,目前发展趋势,以及包括V2G(车网互联)技术如何
近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准,规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是,相较2023年6月欧盟联合
一场大碰撞即将来临,美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下,冲击究竟有多大?我们真的要活不下去了吗?还是仅仅是一场“表演秀”?关税铁幕,冲击究竟有多大?近日,《华尔街日报》曝出,拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高
据thedriven.io网站报道,2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国,然后在英国为住宅客户推出车联网(V2G)产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品,但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念:V2G具有主流市场潜力。本月早些时候,在德国明斯特举行的V2G年度会议上,雷诺、
北极星储能网获悉,美国时间5月14日,美国贸易代表办公室(USTR)发布301调查四周年审查报告,并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案,美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件,以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税,这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加
5月10日,市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难,以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了!”吴先生说。今年5月初,国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站,新增20个大中型车辆充电桩,其中,交流充电桩4台、直流充电桩16
海外不成熟市场与成熟市场都是客观存在。在不成熟市场即没有长期稳定的电力市场机制提供储能资产预期稳定收益的那些市场,应该如何开展储能业务?已知:不成熟市场常常会利用一些优惠的资源政策优势来吸引来自全球各地的可再生能源的投资,由于不成熟市场中的可再生能源渗透率q*较低,因此对应的VRE电
一.发展条件分析1.1经济因素2023年浙江省GDP总额为82553亿元,同比增长6%,作为我国经济强省继续保持全国第四的位置。分产业分析,浙江省第二产业增加值占比41.1%,第三产业增加值占比56.1%。同时浙江民营企业数量众多,民营经济增加值约占全省GDP比重67.2%,其具备的超强的创新能力为浙江的经济发展提
5月15日下午,力神(青岛)新能源有限公司〔以下简称“力神(青岛)”〕与深圳永泰数能科技有限公司(以下简称“永泰数能”)签署战略合作协议。力神(青岛)党委副书记、总经理杨成林,永泰数能联合创始人、CEO陈硕出席签约仪式并代表双方签署战略合作协议。本次战略合作协议的签订推动了力神(青岛)
伴随全球能源转型和碳减排的加速推进,储能产业迎来前所未有的发展机遇。作为制造业大区,当前,白云区正积极抢抓新型储能产业发展先机,全面加快培育发展新型储能产业集群,促进补链强链,塑造产业发展新动能新优势,助力白云区加快建设科技创新强区、先进制造业强区。组建创新联合体提升产业链核心技
一、政策执行3月27日,湖北发改委发布新政策---《省发改委关于完善工商业分时电价机制有关事项的通知》(鄂发改价管〔2024〕77号)。该政策于5月1日开始执行。相较于5月之前,湖北两充两放的策略有所变化,日间需要在平时段放电一次,而第二次充放电可以做到低谷时段充电,尖峰时段放电。具体时段调整
储能市场竞争加剧,企业之间盈利差距进一步拉大。与此同时,高需要、高利润的海外市场成为行业穿越洗牌周期的有力支点,以及储能企业争相布局的新赛道。储能产业链上市企业2023年度及今年一季度报告近日陆续出炉。从产业链材料、电芯、PCS、系统集成企业等发布的“成绩单”来看,受锂价震荡、产品竞争
北极星储能网获悉,5月15日,欣本新能源(深圳)有限公司揭牌成立,该公司由深圳欣锐科技股份有限公司(以下简称“欣锐科技”)与本田贸易(中国)有限公司(以下简称“本田贸易中国”)合资组建。据悉,欣锐科技成立于2005年,主要从事新能源汽车、氢燃料电池车、高端装备三大板块业务。本田贸易是本
北极星储能网获悉,5月15日英飞特召开2023年度网上业绩说明会。英飞特表示,在新能源相关产品方面,公司凭借在开关电源领域积累的技术经验,推出了一系列与新能源车载充电以及便携式充电相关的产品。2023年公司持续加大了新能源业务相关的研发、生产、品质控制、供应链及市场推广方面的投入,并实现新
北极星储能网讯,2021年7月,国家能源局和发改委出台《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,首次明确指出我国新型储能发展目标。今年两会,“新型储能”首次被纳入政府工作报告,储能行业,正在以飞快的速度走进大众的视角,与各行各业进行深度融合。除政策层面,国家领导人频频调研储能领域企业,
2024年5月13日我们对意大利新的MACSE储能支持计划的驱动因素和影响以及它对BESS投资案例的意义进行了分析和讨论。“15年MACSE长期合同支持对BESS投资者来说是一个游戏规则改变者”我们本周的专题内容是基于视频的。您可以在我们最近的“新模式”网络研讨会的录音中见到Timera电力团队的一些成员,该研
近期,多个钠离子电池储能项目签约或取得新进展,充分说明钠离子电池的优势。那么,钠离子电池在储能领域有哪些优势,相关产业未来将如何发展?接下来就来看一下:钠离子电池储能项目新进展不断5月10日,昆山先进钠离子绿色储能研发中心及中试基地项目签约仪式在昆山高新区举行。据悉,昆山先进钠离子
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!