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据外媒报道,沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)已经选择英国里卡多公司(Ricardo)作为其测试合作伙伴,开展评估电池性能项目。根据当地时间10月31日公布的合同,里卡多将协助沃尔沃汽车进行大规模测试计划,以评估一系列新型锂离子电池的生命周期特征,从而确定其是否适用于未来生产的电动汽车,待测试电池主要用于电动汽车高压电池组。
里卡多乘用车和摩托车市场部门负责人Martin Tolliday表示:“我们很高兴被沃尔沃汽车选中,来支持如此重要的测试项目。通过为领先的国际客户完成许多研究和产品开发计划,里卡多积累了很多实践经验和专家能力,在当今快速发展的大规模、高容量的汽车锂离子电池市场,从概念设计阶段到生产批准阶段,从确定适合应用程序的电池和研发控制系统到设计和生产电池组,我们都可以为我们的客户提供支持和建议。”
该合同强调了里卡多在电动汽车动力系统和电池系统领域拥有技术领导者的声誉,并基于里卡多在电动汽车动力系统各个方面拥有丰富经验和良好声誉,并为全球领先客户提供服务的基础上最终达成。在电池系统方面,里卡多不仅与伙伴合作研究项目探索新电池类型和新化学品应用,还在先进电动汽车电池组及电池组控制系统领域执行设计、研发、测试及利基生产制造等多个项目。
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北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月16日,沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容,沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池,交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理,提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
北极星储能网获悉,3月12日,沃尔沃汽车两家公司表示,已投资英国初创公司BreatheBatteryTechnologies,并将使用其电池软件将其下一代电动汽车的充电时间缩短30%。Breathe的技术应该在未来两到三年内用于新的沃尔沃电动汽车。汽车制造商面临的一个主要挑战是,尽管快速充电器可以更快地为电动汽车供电
1月19日,中国再生资源开发集团有限公司旗下中再生投资控股有限公司(简称“中再控股公司”)受邀出席沃尔沃汽车在三亚举行的以“新生态共创新赢未来”为主题的2024沃尔沃汽车亚太区供应商大会,并获“可持续奖”。一、标准化管理夯实可持续发展基石中再控股公司标准化管理体系搭建了“运营、教练、督
5月31日豪森股份公告,全资子公司大连豪森瑞德设备制造有限公司与沃尔沃汽车签订了《交钥匙项目合同》,其中动力锂电池模组Pack智能生产线合同金额为6.63亿元,动力锂电池电芯涂覆智能生产线合同金额为3.28亿元,合计合同金额9.91亿元。
据外媒报道,沃尔沃集团的主营电力解决方案在子公司VolvoPenta公司开始进入欧美电池储能市场,将在美国和欧洲推出了电池储能解决方案。VolvoPenta公司表示,推出电池储能解决方案是补充其发电业务并开拓新领域的战略举措。而沃尔沃集团的一位发言人表示,该储能产品是一个子系统,而不是一个完整的集装
2月28日,“沃尔沃汽车纯电新车型项目及成都基地在产车型优化升级项目签约仪式”在蓉举行,标志着成都市与沃尔沃汽车的战略合作迈上了一个新台阶,双方将以共建绿色汽车产业生态圈为目标,导入一款高端纯电新能源车型,并对成都基地在产车型进行优化升级。沃尔沃成都工厂是沃尔沃汽车在中国建立的第一
北极星储能网获悉,据报道,沃尔沃汽车计划到2026年,将其所有核心车型都将转换为电动汽车。据相关人士透露,沃尔沃的目标是将下一代S60和S90轿车以及XC40,XC60和XC90SUV转换为电动汽车。值得注意的是,沃尔沃已经销售了全电动XC40-Recharge,汽车制造商最近推出的EX90全电动中型SUV,被认为是XC90的
北极星储能网获悉,12月2日,欣旺达宣布,欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(简称“欣旺达汽车电池”)近期收到了VolvoCarCorporation(沃尔沃汽车公司,简称“沃尔沃汽车”)关于向其供应电池电芯产品的定点通知。沃尔沃汽车是世界主要汽车制造公司之一,本次欣旺达成为了沃尔沃汽车的动力
11月17日,沃尔沃汽车与上海交通大学中英国际低碳学院签署了战略合作协议。双方将共同推动可持续技术的成果孵化,通过开展前沿性、创新性的科学研究,实现产学研一体化协同发展。沃尔沃汽车亚太区研发副总裁HansLindh和上海交通大学中英国际低碳学院院长赵长颖教授共同签署协议。与此同时,沃尔沃汽车
北极星储能网获悉,据外媒报道,沃尔沃集团表示将初步投资7500万欧元在比利时的工厂生产电池模组,计划于2025年开始生产。该公司表示,新建筑将几乎完全自动化,并将能够使用来自合作伙伴和一家计划中的瑞典电芯厂的电芯。据报道,沃尔沃集团在瑞典哥德堡的卡车装配厂已经在制造重型电动卡车,根特工厂
北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
北极星储能网获悉,据延安招商局消息,4月22日,延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设,总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园,总建设用地面积60亩,配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统,配套一
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
日前,合康新能在在互动平台上表示,公司目前没有研发储能锂离子电池。
天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
在全球绿色能源和技术的发展浪潮下,我国电源结构持续优化,可再生能源发电装机规模屡创新高。目前,我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系,在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是,可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异,在传统
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