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区内线路电缆化率为5.5%,架空线路绝缘化率为100%。
2.5线路装接配变分析
区内中压公用线路装接配变容量统计情况分别见表3-9、表3-10。
规划区16回10kV线路平均装接容量为8876kVA,总体装接容量适中。
根据线路载流量计算得出,单条10kV线路装接配变容量宜控制在10000kVA以内,不宜超过12000kVA。
区内有12回10kV线路装接容量控制在10000kVA以内,满足线路挂接配变的容量要求;装接配变容量超过12000kVA的线路有3回,占公用线路总数的18.75%。
规划区6回20kV线路平均装接容量为14168kVA,总体装接容量适中。
根据线路载流量计算得出,单条20kV线路装接配变容量宜控制在20000kVA以内,不宜超过24000kVA。
区内有5回20kV线路装接容量控制在20000kVA以内,满足线路挂接配变的容量要求;装接配变容量超过24000kVA的线路有1回,占公用线路总数的16.67%,
规划区内装接配变容量超标的中压线路见表3-11。
3.各线路问题汇总
本章从电网结构、供电能力、装备水平等几方面对中压配电网进行汇总分析,得出区内中压线路问题汇总如表3-12所示。
区内存在I级问题的线路共计6回,存在II级问题的线路共计16回,所有线路均存在III级问题。
(三)存在的主要问题
根据本章分析,了解到规划区及周边现状高中压配电网存在的主要问题如下。
1.220kV变电站
规划区周边的220kV变电站出线间隔已用完,无法为规划区及周边新增110(35)kV变电站提供新间隔。
2.高压配电网
规划区内现状无110(35)kV变电站,区内中压配电网电源来自区外的6座110kV变电站,这6座变电站共有主变12台,总变电容量为590MVA。
除新川变2#主变变比为110kV/20kV,其他主变变比均为110kV/10kV。
存在主要问题如下:
2.1规划区涉及的110kV变电站现状负载率普遍较高,其中八甲变、烟台变、滨海变、新川变已经重载甚至接近满载,衙城变已接近重载,上述站难以为规划区新增负荷提供电源;经纬变为近期新建站,其所供电网尚在调整当中,因此现状负载相对较低。
2.2根据各站的中压出线情况了解到,除经纬变2#主变主供范围为原民科基地(部分),其他变电站主供范围均处于区外各变电站周边范围。
规划区涉及的110kV变电站现状间隔利用率均较高,变电站负载率也普遍较高。各站供电能力基本已释放,难以为规划区提供更多的电源。
3.中压配电网
规划区共涉及10kV线路16回,规划区内线路总长约为74.4km,主干线路中架空采用JKLYJ-185,电缆采用YJV22-10-3×240;涉及20kV线路6回,规划区内线路总长约为40.9km,主干线路中架空采用JKLYJ-240,电缆采用YJV22-20-3×300及YJLV22-20-3×400。
区内中压线路电缆化率及绝缘化率分别为5.5%和100%。
中压配变共506台,总容量227.03MVA;线路平均装接配变台数为23台/回,平均装接配变容量为10.32MVA/回。
中压线路平均最大负载率为41.9%,环网率为86.36%。
存在主要问题如下:
3.1分段装接容量不合理的线路共有12回,所占比重较大。分段装接容量不合理,会导致线路容量分配不均,扩大线路故障时的停电影响范围,降低线路可靠性要求。
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