产能扩张过快 动力电池行业也有“多收了三五斗”问题

北极星储能网获悉，3月18日上午，连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元，分三期建设。其中一期投资15.3亿元，入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池，广泛应用于重型卡车、无人机等领域。

187GWh电池产能落地法国，上下游材料需求井喷在即。中法两国建交60周年之际，也是全球新能源产业转型的关键时期。在这场全球性的转型中，中国锂电产业正发挥着不可替代的作用。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：焦亚）今年5月，在国家主席习近平第三次对法国进行国事访问期间，锂

北极星储能网获悉，5月14日，欣旺达接待机构调研时表示，公司目前正在根据市场、客户需求逐步调整磷酸铁锂动力电池占比比例，预计今年占比可以达到50%以上。在储能系统方面，公司主要聚焦电力储能、工商业储能、家庭储能、网络能源及智慧能源五大业务领域。在储能电芯方面，公司主要通过自供以及外供给

近年来，贵州新能源动力电池及材料产业规模快速增长，发展动能持续增强，供给能力大幅提升，目前已形成动力电池产能37GWh。磷酸铁锂正极材料产能45万吨、磷酸铁产能93万吨、三元正极材料产能10.8万吨……贵州省工业和信息化厅原材料工业处相关负责人介绍，贵州已引进宁德时代、比亚迪、湖南裕能等头部

北极星储能网获悉，12月18日，瑞浦兰钧成功登陆港交所上市，股票代码0666.HK。根据招股结果，瑞浦兰钧最终发售价18.3港元/股，9:52分达到最高19.6港元/股、涨幅超7.1%，截至发稿时报18.68港元，涨幅2.077%，总市值逾424.4亿港元。瑞浦兰钧成立于2017年，是青山控股在新能源领域投资布局的首家上市企业

未来随着越来越多车企产能落地，动力电池市场格局将再次变动，动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作，但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。近日，长安汽车、广汽相继公布了自研电池的最新进展。而今年以来，受下游需求增速放缓、订单不足的影响，动力电池产能

11月13日，湖北省政府印发《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023-2025年）》。《方案》提出，到2025年，建成全国重要的新能源汽车生产基地，新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上，产值达到3500亿元。《方案》还提出，推动动力电池全价值链发展。支持中创新航、亿纬动力、比亚迪、宁德邦普

6月21日，长安汽车在互动平台表示，新能源方面，“缺芯贵电”迅速转化为产能过剩。预计到2025年，中国需要的动力电池产能约为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh，产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。

北极星储能网获悉，6月9日，在2023年世界电池大会上，针对“在储能市场的增长背景下，动力电池产能能否迅速切换到储能电池产能？储能产品的零部件供给又处于一个什么水平？”议题，盛虹动能科技股份有限公司总经理丁春祥、浙江超威电力有限公司总经理林泓任、厦门科华数能科技有限公司副总裁郑阿军、能

北极星储能网获悉，6月12日，亿纬锂能公告称，收到深圳证券交易所申请向不特定对象发行可转换公司债券的审核问询函。此前，亿纬锂能宣布募资70亿投向23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目（以下简称项目一）和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目（以下简称项目二）。项目一及项目二达产年毛利率分别为16.13%

北极星储能网获悉，长安汽车董事长朱华荣6月8日在2023中国汽车重庆论坛上发表演讲称，汽车行业整、零分工处于非稳定状态，业务边界正在重构，有相互渗透趋势；预计到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。当前产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。

北极星储能网获悉，3月18日上午，连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元，分三期建设。其中一期投资15.3亿元，入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池，广泛应用于重型卡车、无人机等领域。

当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要，要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日，国轩高科与晋景新能就

随着欧洲“电池之光”的“陨落”，欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日，Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露，尽管此前尝试了各种可能的方案，甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序，力求实现财务重组，但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下，其董

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

6C超充电池行业相关概述6C超充电池是一种高性能的电动汽车电池，其特点是能够在极短的时间内充满电。在此类电池命名中的“6C”，“C”代表充电倍率，即电池充电电流与电芯额定容量的比值。具体而言，6C意味着该电池能够在电芯额定容量的六分之一时间内充满，换算成实际时间，即大约10分钟内即可实现满

2月26日晚，宁波华翔公告，公司已与德国Mutares公司签署协议，拟出售宁波华翔欧洲公司，包括德国、罗马尼亚和英国共6家公司。本次交易初步定价为1欧元（约合人民币7.6元），由宁波华翔承担标的公司的借款并保证一定的运营资金，同时将参考2024年12月31日经审计后标的公司的财务数据，最终实际交割价格

2025年新能源汽车价格战打响！继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后，近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企，也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策，单车优惠力度最高超3万元。与此同时，这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升，而动力电池领域的

北极星储能网获悉，据星云股份消息，日前，福建星云电子股份有限公司（简称“星云股份”）、韩国宏进能源科技有限公司、美国VEPCO公司、韩国建设生活环境试验研究院（KCL）、麟蹄国际赛车场与韩国麟蹄郡（Inje）达成共识，将共同推进麟蹄郡电动汽车电池产业发展。并且，各方相关负责人共同出席了《振兴

北极星储能网获悉，8月19日，天能越南工厂在越南荣市盛大开业，首批铅基动力电池正式下线。合作车企代表、车行经营者代表受邀出席开业仪式，现场见证了“madeinvietnam”的天能电池亮相。“越南荣市工厂是我们积极响应国家‘一带一路’倡议的有力实践，也是联接全球市场的重要阵地，”天能国际事业部总

作为销量超过500万辆的全球第三大汽车市场，加速电动化的印度对动力电池的需求日益旺盛。预计到2030年，印度电动汽车市场规模将超过1500亿美元(约合人民币10880亿元)，对电池的需求预计将达到260GWh。今年以来，包括蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、诺德股份、赢合科技等在内的众多企业，接连斩获来自印

全球动力电池市场竞争此起彼伏，而在今年上半年韩国电池企业迎来一轮剧烈的震动。韩国动力电池领域的“三护卫”——LG新能源、SKOn、三星SDI均受到不同程度的波及。据初步财务数据显示，LG新能源在2024年第二季度的营收同比下滑30%，至6.16万亿韩元（约合323.4亿元人民币），营业利润同比大跌58%，至19