LG&三星&力神21700电池详细数据与对比

北极星电池网获悉，8月4日，据InterestingEngineering报道，Group1公司宣布推出全球首款18650型圆柱形钾离子电池。这一创新有望为目前广泛使用的锂离子电池提供一个环保且成本效益高的替代方案。与传统的锂离子电池不同，钾离子电池利用钾离子作为电荷的传输介质。这款新型电池采用了与市场上常见的186

普路通8月17日在互动平台表示，公司的钠电池18650等型号已实现小规模量产，目前已签订订单大约在40至50万只。

北极星储能网获悉，近日，恩力动力（EnpowerGreentech,包括在中国、日本、美国的固态电池公司）成功研制出了容量达到4095mAh的18650圆柱电池，达到了行业领先的能量密度（389Wh/kg和888Wh/L）。这一开发成果创造了可充电18650圆柱形电池的新能量密度记录；与目前市场上的电池相比，恩力的电池至少轻20%

18650电池原指镍氢电池和锂离子电池,由于镍氢电池现在比较少用,所以现在多指锂离子电池。18650是锂离子电池的鼻祖--日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号,其中18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池。（来源：微信公众号“QYResearch”ID：QYResearch作者：

根据官方统计，2019年上半年，18650圆柱动力电池在新能源汽车上装机占比仅为3.7%，而2018年18650圆柱动力电池在新能源汽车上装机占比在6.7%，目前，18650圆柱动力电池装机率仍在下降，未来有可能彻底退出汽车领域。（来源：微信公众号营商电动车ID：yingshangddc作者：澹小康）18650圆柱动力电池的装机

导语：随着电池路线的发展，软包电池在新能源汽车市场的渗透率将不断提升，未来软包电池在各类型电池中的占比有望继续扩大。业内预测，到2030年我国动力电池的需求量将达到459GWh，其中软包电池渗透率或将达到45%。（来源：微信公众号电动公会ID：ddgh77作者：西四环顽主）2008年，特斯拉选定松下为独

提到Al2O3，很多人都会自然而然想到目前常用的隔膜表面涂覆有Al2O3用以提高隔膜的热收缩性，进而提升电池的安全性能。除了可以涂覆在隔膜表面，Al2O3还可以涂覆在正极或负极表面，同样能起到改善电池安全性和电化学性能的效果，但出于种种考虑目前国内绝大多数电池企业较少这样去做。因此，正极或负极

热失控是锂离子电池最严重的安全事故，一旦锂离子电池发生热失控将会对使用者的人身和财产安全产生严重的威胁。内短路是最容易引发锂离子电池热失控的一种因素，在安全测试中一般我们可以通过挤压或者针刺的方式来诱发发生内短路，但是这两种方法都存在一定的局限性，因此人们又设计内短路器来辅助诱发

据外媒报道，马来西亚计划量产18650圆柱电池，用于电动汽车和固定装置。目前，马来西亚正在对该项目进行为期3个月的可行性研究。马来西亚汽车机器人和物联网研究所（MARii）将与一家未透露名字的本地公司合作开展该项研究，该本地公司随后将负责生产该电池。18650圆柱电池因能量密度高得到称赞，而且此

锂电池具有体积小、容量大、重量轻等优点，被广泛应用于手机、电脑、家电、电动汽车和储能市场等众多领域，不断焕发出旺盛的生命力。锂电池和18650鼻祖——曾经的索尼锂电池早在1991年，索尼公司就发布了首个商用锂离子电池。同时，索尼公司根据多年开发经验，综合考虑后定下了一种标准电池型号：直径

北极星储能网获悉，9月11日，上海市经济信息化委发布关于征集上海市低空经济产业重点项目的通知，文件明确，征集重点项目领域包括关键配套研发项目：1.先进动力配套（如高能量密度航空动力电池、高功重比航空动力电驱等）2.网联通导配套（如导航设备、通信设备、感知设备、监测设备等）3.关键系统配套

北极星储能网获悉，8月21日，广东佛山市人民政府办公室关于印发《佛山市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，发展与智能家电、智能机器人等产业具有关联度的智能感知终端，聚焦低空经济飞行器智能化方向，培育壮大智能感知等相关传感器产业。

北极星电池网讯，近日，广东省人民政府发布《广东省推动低空经济高质量发展行动方案》。文件指出：聚焦eVTOL等新型航空器，开展高能量密度航空动力电池技术、高功重比航空电推进技术、高可靠性智能控制技术，适航安全性设计、高效率气动布局设计、空域网格时空建模和精细智能管理等自主可控技术协同攻

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

5月23日，呼和浩特经济技术开发区与江苏捷思新能源科技有限公司举行高安全高能量密度长寿命纳米陶瓷涂覆动力电池隔膜制造项目签约仪式。据了解，本次签约项目总投资10亿元，其中设备投资6亿元。总建筑面积约8万平方米，建设内容为年产1亿平方米新型纳米隔膜项目、年产1GAHh纳米固态聚合物离子电池项目

北极星储能网获悉，7月21日，中国科学院院士欧阳明高在2022世界动力电池大会上提到，预计到2025年，动力电池出货量将超过1TWH，产值超过万亿。欧阳明高表示，现在动力电池迫在眉睫的问题是关键材料制备低碳化。“正负极材料的能耗大、成本高、二氧化碳排放高。”解决路径是绿电全生命周期的零排放，“

9月23日，国家工信部发布了2020年度新能源汽车监督检查结果，发现共有7家企业的8个车型不符合生产一致性要求。

包含：动力电池能量密度、电动汽车用动力蓄电池单体安全要求、电动汽车用动力蓄电池循环寿命、蓄电池单元热失控试验、电动汽车安全要求、纯电动续驶里程及电能量消耗量等项目。

在本批推荐目录中动力电池系统能量密度最高达200.22Wh/kg，创推荐目录历史新高。

前几天国轩高科发布了单体能量密度为210Wh/kg的磷酸铁锂电池，如果按照成组效率80%来计算，搭载这块电池的系统能量密度应该接近170Wh/kg。但实际上，据电车汇统计的新能源汽车推荐目录信息来看，国轩高科在2020年全年给整车企业配套的磷酸铁锂电池系统能量密度最高的仅为141.66Wh/kg，并且国轩高科配套

北极星储能网获悉，国务院新闻办公室于2020年10月22日上午10时举行新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌，新闻发言人、信息通信发展司司长闻库介绍了2020年前三季度工业通信业发展情况并答记者问。黄利斌指出我国新能源汽车产业发展取得了显著的成效，实现了“一个引领、三