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以上种种因素都表明:并非所有项目都能在2020年之前具备并网条件。
据秦海岩介绍,2019年,我国共签订了7000万千瓦的招标合同,仅陆上风电招标量超过5000万千瓦。电网公司一年允许接入的新增装机容量大约为2000万-3000万千瓦。
这就意味着仍将剩下大约3000万千瓦陆上风电项目面临无法并网困境,况且以目前远远超出开发商的预期的设备采购价格,未纳入并网的项目完全不具备直面平价的实力。
热潮背后暗藏隐忧和挑战
抢装带给行业的压力远不止此,在过去一年,抢芯材、抢人才的大战在产业链各方陆续上演,整个产业都处于抢装忙碌中,供不应求成为多数企业面临的难题。
以叶片的原材料巴沙木为例,因为抢装的缘故是巴沙木的价格陡然倍增,据了解目前巴沙木条的市场价高达10000元—15000元/m3,较相较于早期价格4000元人民币/m3翻了数倍,并且有市无价。
更为令制造企业苦恼的是,延续2018年以及2019年前两季度的低价订单,跟不上产业链原材料和零部件的上涨速度,致使制造商面临毛利率下滑,甚至亏损的的局面。金风科技执行副总裁王海波就坦言:“国外的报价是有有效期的,但中国的没有,这就造成整个产业链条都要面临原材料价格上涨所带来的苦恼”
除了并网难、价格波动等不利因素,最令各方担忧的是抢装潮后行业会面临寒冬,重现2015年“抢装潮”过后,风电行业持续萎缩的局面。对此秦海岩也给出了自己的分析,他预计,平价大基地项目投入建设、加上2020年未完成核准转平价以及分散式项目的推进使未来三年仍旧面临较为乐观的局面,而2023-2024年主要依靠平价和分散式项目将是较为艰难的两年。
谁是风电持续发展的新引擎
事实上,要维持风电行业的持续发展,未来中国风电行业每年需维持每年至少2000万千瓦的新增装机。
要保持这2000万千瓦的新增装机市场来自哪里?风电机组批量达到20年生命周期退役,大规模换新或许会带来市场的回暖,但从根本而言,秦海岩认为将主要来源于三北、中东南、海上、分散式、海外五大市场。
然而想要这五大市场成为风电的新引擎也绝非易事,“三北”地区面临着当地火电装机比重高,这让当地较难提高风电消纳比例,利用特高压外送,不仅实际的风电输送容量远达不到设计容量,受电端省份因需要支付过网费等问题积极性不高;中东南部地区分散式市场虽然没有消纳难题,但也存在生态环保争议,以及土地政策的掣肘;海上风电虽然前景大,但取消国补已成定局,地方政府并不愿接力补贴,海上风电持续发展的支撑面临较大不确定因素;海外市场也面临政治环境、本地化要求、融资难、市场分散等困局。
毫无疑问,于风电企业而言本轮抢装之后,过渡到平价时代,将要面临着挑战。
秦海岩用原有动能消退,新的引擎未发动,来形容这一时期。但对于整个风电产业而言,仍将是一个逐步稳定、可预期的市场。他指出:风电已经是一个成熟的行业,这个成熟完整的体系完全可以满足大规模开发需要,更何况风电的各项成本已然很低,在未来电力市场中完全具备较强的竞争力。
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一场五年一遇的风电抢装潮正在悄然兴起。而这一切,都和一份重要政策文件——《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(以下简称“通知”)息息相关。《通知》明确,将推动风电等新能源上网电量全面进入电力市场,上网电价由市场形成,还配套建立了可持续发展价格结算机制。简
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截止7月15日,部分风电上市企业已公布了2024年上半年的成绩单,其中包括主机企业中船科技、叶片企业中材科技、塔筒厂家天顺风能、风电变流器设备商海得控制、法兰铸件厂家恒润股份。北极星风力发电网发现,不论是风电整机领域,还是叶片、塔筒环节,乃至变流器、法兰铸件企业,业绩均发生了不同程度下
7月10日,天顺风能发布2024上半年业绩预告称,实现归属于上市公司股东的净利润21,240万元–25,960万元,比去年同期下降:55.23%-63.37%。天顺风能方面表示,业绩下降主要原因为:1、2024年上半年,公司继续延续收缩陆上风电装备制造业务战略目标,仅挑选高质量订单进行承接;同时,一季度北方冬歇期和
2023年6月28日,远景集团高级副总裁田庆军在第八届全球海上风电大会致辞,他指出:中国海上风电经过十多年的发展,正在迎来关键转折期。以唐山为代表的沿海城市,通过建立海上风电全产业链零碳园区,因地制宜与当地产业结合,有望以绿色电力撬动绿色工业革命、带动全产业逐步脱碳,成为零碳新工业体系
截至目前,A股2022年年报业绩预告披露已收官,分板块看,新能源和储能上市公司业绩增长迅速、表现亮眼。国家能源局数据显示,2022年,全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦,达到1.25亿千瓦,连续三年突破1亿千瓦,再创历史新高。“风光”年发电量首次突破1万亿千瓦时,较2021年增加2073亿千瓦时,
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“感觉今年又是一波新能源的抢装,也真的怪了,这都平价了,还是要抢装。”某国企负责招标的李处长和笔者感慨道。是啊,公众号里尽是些首台最大单机容量、叶轮直径、塔筒高度机组又双叒叕成功下线、吊装的消息,渲染得2022年最后一个季度风机的供货仿佛供需两旺,高歌猛进一般。然而事实真的如此么?答
回顾2019-2021,海陆风电抢装以及“双碳”目标的提出,这也刺激着风电资本市场的活跃度。据北极星风力发电网不完全统计,2019年初至发文日,已有将近40家风电企业争先上市或在流程中,涉及整机龙头、开发商巨头、诸多设备厂家、方案提供商等。01风电产业链“多点开花”四大整机上市龙源、三峡引领开发
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北极星风力发电网获悉,4月28日,三一重能发布2024年年度报告,报告期内,公司实现营业收入177.92亿元,同比增长19.10%,归属于上市公司股东的净利润18.12亿元,同比下降9.70%;截至2024年12月31日,公司总资产414.03亿元,归属于上市公司股东的净资产137.24亿元。新增订单均创新高。报告期内,公司国
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秦海岩:贯彻落实“136号文件”,促进新能源高质量可持续发展2025年2月9日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(发改价格〔2025〕136号)(以下简称“136号文件”),这是新形势下推动新能源高质量发展,实现能源转型和碳达峰、碳中和
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汇聚全球智慧引领产业风向——风电技术创新发展论坛暨第二届国际海上风电技术创新大会成功举办12月4日-5日,以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)和全球风能理事会(GWEC)主办,汕头市风能协会、汕
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在风机价格持续低迷,内卷不断升级的背景下,中国12家风电整机企业达成共识,联合签署《中国风电行业维护市场公平竞争环境自律公约》,呼吁企业自律,抵制低价恶性竞争。新起点,向新生截至今年10月,我国风电累计装机容量突破5亿千瓦,成为我国风电发展历程的重要里程碑,风电技术也从“跟跑”走向“
秦海岩:打破“技术锁定”,加快绿色电力燃料发展,助力碳中和目标——在第二届中丹航运脱碳峰会上的发言当前,实现碳中和已成为国际社会的主流价值观。终端用能电气化,电力来自风光等可再生能源,是实现碳中和的现实路径。而电力系统零碳化则是其他部门及全社会实现碳中和的基础。在此背景下,电力系
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