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高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2020年1-5月我国新能源专用车生产约1.5万辆,同比下降5%;动力电池装机量约0.88GWh,同比下降52%。在1-5月专用车动力电池装机量排名前十企业中,鹏辉能源、宁德时代、力神同比增长靠前。其中,鹏辉能源在广西汽车、上汽通用五菱、长安专用车装机数量大幅增长的带动下,装机量与去年同期相比增速达10倍之多。
本文来源:微信公众号 新产业智库 ID:weixin-gg-ii
GGII解析数据看点:
① 比亚迪在专用车市场装机量出现大幅下滑,同比下降97%,由去年同期排名第一跌落至第五位。出现该现状的原因主要由于比亚迪在重卡领域的装机数量急剧减少所致,由2019年1-5月装机的2,542台减少至今年同期装机47台。
② 宁德时代在专用车市场装机量取得突破,同比增长383%,主要由于在微型卡车、轻型卡车两大细分市场取得大幅增长所致,装机数量分别增长208%和8984%。
③ 前十竞争格局装机量份额占比进一步提高,由去年1-5月TOP10份额占比合计94.45%上升至今年同期的97.87%。
④ 2020年1-5月专用车市场装机量平均带电量同比下降50%,由2019年1-5月平均带电量118KWh/台降至今年同期的59KWh/台。
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北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
2023年,尽管电池及材料端产能出现结构性过剩、价格战厮杀、内卷严重,但从中国市场新能源汽车、动力电池终端数据来看,产业仍保持稳健快速增长。数据显示,2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,新能源汽车新车渗透率达到31.6%。动力电池应用分会数据显示,2023年中国市场动力电池
高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2023年我国新能源汽车累计销售758.4万辆,同比增长37%;动力电池装机量约359.7GWh,同比增长38%。动力电池装机量排名前十企业合计约为348.5GWh,占总装机量的97%。在TOP10企业中,动力电池装机量同比增速均为正,增幅高达50%以上的有七家
北极星储能网获悉,10月2日晚间,比亚迪股份在港交所公告,2023年9月新能源汽车动力及储能电池装机量约为14.348GWh,与去年同期相比增长约66.6%,环比增长约3%。2023年前三季度累计装机量约为100.931GWh。2023年9月,比亚迪新能源汽车销量为287,454辆,上年同期为201,259辆;1-9月累计销量为2,079,638
乘联会科瑞咨询联合发布2023年9月新能源汽车三电系统洞察报告,2023年8月,新能源汽车动力电池装机量34.4GWh,同比增长46.4%。动力电池市场1-8月同比增长达到42.7%,分单月来看,涨幅有明显的起伏,主要由于去年同期销量波动较大导致,6月份后市场恢复稳健增长。2023年1-8月,新能源汽车单车平均电量为
乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面,当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2023年第一季度我国新能源汽车销售约126.7辆,同比增长21%;动力电池装机量约58.97GWh,同比增长26%。第一季度整个新能源汽车市场即便存在多地购车补贴政策延续以及新车型上市等有利因素刺激,但消费者持币观望情绪较高,整体市场表现不
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2023年1-2月我国造车新势力企业销量合计约9.0万辆,同比下降4%,占整个新能源汽车销量的12.7%,较去年同期市占比下降约3.5个百分点。相应的动力电池装机量约5.39GWh,同比增长7%,占整个动力电池装机量的16.7%。从1-2月市场销量来看,理
GGII依据交强险口径数据统计显示,2023年2月国内新能源汽车销量约为41.2万辆,同比增长61%,环比增长38%;动力电池装机量约18.7GWh,同比增长73%,环比增长37%。其中,新能源乘用车动力电池装机量约17.38GWh,同比增长74%;新能源客车动力电池装机量约0.23GWh,同比增长24%;新能源专用车动力电池装机
北极星储能网获悉,3月6日,韩国研究机构SNEResearch发布了2023年1月全球动力电池数据。数据显示,2023年1月,全球登记为机动车的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总消耗量为33.0GWh,同比增长18.1%。2023年1月全球动力电池装机量TOP10的企业依次为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、三星SDI、SKOn、中
高工产业研究院(GGII)通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示,2023年1月全球新能源汽车销量为65.8万辆,同比增长12%,新能源汽车渗透率达到12.1%。全球新能源车销售主要集中在中国、欧洲和北美市场,1月中国市场新能源车销量占全球新能源汽车销量的56.9%;其次是欧洲市场,销量约为15.
韩国市场调研机构SNEResearch2日发布的数据显示,韩国动力电池制造商LG新能源2022年电动汽车电池和储能系统(ESS)装机量排名全球第二,与排名第一的宁德时代之差进一步拉大。从市占率来看,宁德时代的市占率从2021年的30.3%提升至2022年的39.8%,位居榜首。同期,LG新能源则从19.5%下降至12.4%,位列
北极星储能网获悉,据浩润集团消息,4月12日,浩润集团全资子公司湖南普佳德新能源科技有限公司(以下简称普佳德)与鹏辉能源签订了储能电池采购协议,规模达1GWh。此次1GWh储能电池采购协议的签订,意味着普佳德与鹏辉能源建立了长期稳定的供应链合作关系。未来双方将以此次合作为契机,进一步探讨技
北极星储能网获悉,鹏辉能源3月6日在回复投资者提问时表示,公司储能产品中大量使用液冷技术。
北极星储能网获悉,鹏辉能源2月4日回复投资者提问时表示,浙江是全国几个电费峰谷差价较大的省份之一,公司去年下半年已在浙江组建工商业储能业务团队,目前已取得一些不错的业务成果。
大储时代,“风鹏”正举。鹏辉能源314Ah大储电芯全球首批量产交付11月22日,鹏辉衢州智慧储能制造基地举行314Ah大储电芯下线仪式。在大容量时代,鹏辉能源通过314Ah为客户带来“精准一度电”的电芯产品,它将“精准成就每一个5MWh系统”,有效提高能源利用效率,为新型储能产业发展注入新能量。近年全
鹏辉能源11月10日在投资者互动平台表示,目前钠离子电池成本相比锂离子电池来说没有明显优势,主要是负极材料硬炭成本比较高,为行业降本瓶颈。
北极星太阳能光伏网获悉,近日,储能电池龙头鹏辉能源发生工商变更,注册资本由约4.6亿人民币增至约5亿人民币,增幅约9.15%。需要注意的是,除了此次增加注册资本外,鹏辉能源近期还进行了监事备案、章程备案以及公司经营范围的变更。其中,经营范围由此前的电子元器件批发、照明灯具制造、电力电子元
企查查显示,近日,鹏辉能源发生工商变更,注册资本由约4.6亿人民币增至约5亿人民币,增幅约9.15%。该公司成立于2001年1月,法定代表人为夏信德,经营范围含电池制造、电池销售、电池零配件生产、光伏设备及元器件制造、储能技术服务、充电桩销售等,由夏信德、夏仁德、李克文、香港中央结算有限公司等
11月8日在能源电子产业发展大会上,珠海市完成新型储能重点签约项目集中签约,项目包括江苏海四达年产6GWh储能电池项目、鹏辉能源10GWh储能电池及工商业储能系统集成项目、恩捷新材料三期项目、海博思创储能系统智能产业基地项目等。据悉,今年1-9月珠海全市新型储能产业产值约141亿元、同比增长24%,
9月26日,鹏辉能源青岛储能电池零碳制造基地正式开工建设。青岛储能电池零碳制造基地落地青岛市城阳区储能产业园,整体规划产能36GWh,其中,项目一期占地275亩,建设产能12GWh,将完全按照零碳工厂标准建设!这是青岛市储能产业首个引进的百亿级项目,将有效带动青岛新能源全产业链发展,着力培育和打
鹏辉能源9月18日在互动平台表示,公司动力电池业务方面新开拓了北京汽车制造厂等客户。
北极星储能网获悉,9月13日,鹏辉能源发布公告,广州鹏辉能源科技股份有限公司及子公司近日收到国家知识产权局颁发的发明专利及实用新型专利证书。其中包括软包扣式锂离子电池及其制作方法、一种高电压快充锂离子电池及其制备方法、一种电池模组固定框架及其电池模组、负压化成装置、一种端板结构及电
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