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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第18期)显示,主产地煤矿生产相对稳定,部分主产地省份开会部署增产保供事宜,煤矿拉煤车减少,周边地销和站台采购需求减弱,坑口煤价继续高位回调。大秦线维持较高发运量,而呼铁局运量下降,北方港口调入调出基本持平,库存小幅震荡,其中秦皇岛港库存在485万吨左右波动。电厂日耗继续小幅回落,库存小幅累积。市场价格整体延续下降趋势,但实际成交不多,本周后期受期货、预期等因素影响,市场情绪有所转变,贸易商报价开始坚挺,市场价格有所企稳。CECI曹妃甸指数(日)、CECI沿海指数(周)现货成交价高位回落,CECI进口指数到岸综合标煤价继续上涨;CECI采购经理人指数及其供给、需求、库存分指数均处于扩张区间,价格、航运分指数处于收缩区间,除供给、需求、库存分指数环比上升外,其余分指数均环比下降。
本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为896元/吨、807元/吨,分别比上期下降63元/吨、44元/吨;综合价分别为770元/吨、698元/吨,分别比上期下降15元/吨、17元/吨。本期部分月度长协转为现货协商定价,甚至部分批量采购样本价格远高于现货价格,导致批量采购及综合价指数均维持较高水平。从样本价格分布看,由于市场快速大幅波动,成交时间、定价模式等的差异造成成交价格差别拉大。
本周(2021.5.24-2021.5.28,下同),曹妃甸港区电煤现货价格整体延续下行趋势,周后期受主产地煤价降幅收窄,叠加“迎峰度夏”将至、期货上涨等影响,煤价止跌起稳。5月28日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为852元/吨、753元/吨和659元/吨,分别比5月21日下降74元/吨、62元/吨和56元/吨。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为867.4元/吨、769.0元/吨和673.0元/吨,分别比上周平均价格下降73.8元/吨、62.8元/吨和56.8元/吨。
本期CECI进口指数到岸综合标煤单价929元/吨,比上期上涨29元/吨,环比上涨3.2%,自3月中旬以来,连续11期持续上涨。
本期,CECI采购经理人指数为50.97%,连续13期处于扩张区间,环比下降0.45个百分点。分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间并环比上升,价格和航运分指数处于收缩区间并环比下降。供给分指数为51.91%,环比上升0.09个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤市场供应继续增加。需求分指数为52.47%,环比上升0.09个百分点,连续13期处于扩张区间,表明电煤需求继续增加,增幅略有扩大。其中,电煤消耗指标为51.52%,环比下降0.15个百分点,连续5期处于扩张区间,表明电煤消耗量继续增加,增幅有所收窄;电煤计划指标为53.42%,环比上升0.32个百分点,连续13期处于扩张区间,表明采购计划继续增加,增幅有所扩大。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,5月21日至5月27日期间,纳入统计的发电企业日均耗煤量400万吨,环比(5月14日至5月20日,下同)减少3.7%。库存分指数为51.84%,环比上升1.72个百分点,连续10期处于扩张区间,表明电厂综合可用库存继续增加,增幅有所扩大;其中,电厂可用库存指标为51.14%,新合同指标为52.53%。5月27日,电厂库存可用天数16.2天,比5月20日提高0.9天。价格分指数为46.65%,环比下降3.93个百分点,在连续6期处于扩张区间后跌入收缩区间,表明电煤价格开始下降。航运分指数为47.59%,环比下降1.31个百分点,连续2期处于收缩区间。
近期,国家发改委等五部委联合声明,要求有关监管部门密切跟踪大宗商品价格走势,加强大宗商品期货与现货市场联动监管。部分主产地省份开会部署增产保供事宜,预计随着电煤保供控价措施逐步落地,煤炭市场供应将有效增加。部分省份启动有序用电等需求侧管理措施,同时,广东等省份将陆续进入梅雨季,降温用电需求或将有所缓和,火电出力和电煤消耗将受到一定抑制。建议有关部门继续切实确保各项调控措施落实到位,增加电煤供给,扭转市场预期,加强市场监管,加大期现货市场炒作打击力度,维护市场稳定。电力企业应采取积极应对措施,一是密切跟踪相关部委及地方政府保供稳价措施出台、落地情况,积极配合国家做好保供控价工作,加强长协合同履约兑现,稳定好煤电生产供应基本盘;二是加强电力及电煤市场监测分析,密切关注煤炭增产情况、气候变化和水电出力情况,及时调整电煤采购计划;三是全力做好电厂淡季库存管理,做好发电侧管理,统筹做好迎峰度夏电煤储备工作,有序组织电力生产,为建党100周年和迎峰度夏提供坚强电力保障。
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北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1340期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1339期
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1338期
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
在能源转型的大背景下,传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战,煤炭作为全球最重要的能源来源之一,在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年,国内煤炭供需基本面逐步走向宽松,国内动力煤产业链格局延续区域市场分化和结构性变化加
煤价经历“五天乐”之后,出现滞涨回落。终端需求释放有限,对煤价上涨支撑一般。随着北方取暖季节的结束,居民用电需求将有所减少,煤价支撑动力不足;月底之前,港口煤价将继续保持阴跌模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)本周后半程,下游询货问价冷清,港口市场观望情绪渐浓,贸易商报价暂稳
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1340期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1339期
根据CarbonBrief的最新分析,2024年英国的温室气体排放量下降了3.6%,煤炭使用量降至1666年伦敦大火以来的最低水平。英国最后一个燃煤电厂——诺丁汉郡的拉特克利夫燃煤电厂(Ratcliffe-on-Soar)关闭,以及威尔士塔尔博特港钢铁厂(PortTalbotsteelworks)的最后一个高炉关闭,是排放量下降的主要因素
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
3月17日,伴随着海上打桩船开始进行码头沉桩作业,港口公司黄骅港务煤炭五期工程项目正式拉开全面建设的序幕,为能源运输枢纽港扩容增量注入发展新动能,有力推动多功能、综合性、现代化世界一流港口建设加速迈进。作为国家“西煤东运、北煤南运”的重要枢纽港,港口公司黄骅港务在保障国家能源运输安
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1338期
日前,贵州省再次公示2024年电厂存煤现场核查情况。公示时间:2025年3月18日至2025年3月20日。详情如下:关于2024年电厂存煤现场核查结果的二次公示2025年3月4日至2025年3月11日,省能源局官网对2024年电厂存煤情况进行了公示。公示期间收到黔西电厂、盘南电厂调减存煤的书面申请,现再次公示2024年电
2月份,全省到达电煤419.9万吨,同比增加19.6万吨,增幅4.9%;消耗电煤451.8万吨,同比减少18.4万吨,降幅3.9%;月末库存581.9万吨,较去年同期增加65.5万吨。
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第5期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续小幅下降。曹妃甸指数维稳运行。进口指数高热值煤种现货成交价格继续下行。CECI采购经理人指数连续五期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均处于收缩区间,需求、
近年来,电煤供应时常面临挑战,煤电博弈像一场永不停歇的拔河比赛,你来我往,拉锯不断。煤炭是保障煤电产业链、供应链的重要基石,电煤中长期合同制度是保障电煤安全稳定供应的重要举措。通过优化完善长协制度、规范签订行为、签足签实合同、督促严格履约,切实发挥电煤长协稳价保供的“压舱石”作用
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第46期)显示,本期(2024.12.5-2024.12.13)CECI曹妃甸指数已连续六期下行。沿海指数中高卡现货成交价格大幅下降。进口指数中低卡煤种大幅下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供
北极星电力网获悉,上海电力近日发布投资者交流会会议纪要表示,2024年1-6月,公司合并口径入厂标煤单价(含税)1072.07元/吨。
电煤价格从上个星期四跌到现在,连续跌了五天,虽然跌幅不大,但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市,预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在945左右,秦港5000的报价在840左右,秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价,比上个星期三的报价普遍跌了10
随着下游日耗的增加,下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后,昨天再次探涨,短期内预计易涨难跌。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在958左右,秦港5000的报价在858左右,秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价,比上个星期五的报价普遍涨了3块,幅度不大,只是试探性地上涨。应该
最近港口电煤价格走势,跟今日智库预计的差不多,维持小步慢跑的节奏,从12月8号开始止跌反弹,到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在955左右,秦港5000的报价在855左右,秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价,比12月7号时的报价普遍涨了20块以上,平均每次的上涨幅度3-
最近几天,受寒潮的影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说天冷汽运受到影响,对终端来说供暖用电需求进一步增加,给市场带来利好,煤价看涨预期抬升。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在940左右,秦港5000的报价在835左右,秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价,环比普遍涨了5
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单
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