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2021年7月燃料电池装机量为13.006MW(2020年7月装机量为3.6MW),同比上涨261.3%。
7月燃料电池装机量同比上涨261%
根据势银(TrendBank)统计数据——
2021年7月燃料电池装机量为13.006MW(2020年7月装机量为3.6MW),同比上涨261.3%;2021年7月燃料电池汽车销量为118辆(2020年7月销量为58辆),同比上涨103.4%。
图片来源:势银(TrendBank)
图片来源:势银(TrendBank)
势银(TrendBank)注意到,今年7月相对去年同期,在销量和装机量都有大幅提升,主要原因在于今年重卡示范兴起,7月在保定就有60辆重卡投入使用。
7月FCEV使用城市:保定市第一、青岛第二、临沂第三
从使用城市看,7月销售的118辆燃料电池汽车在成都市、佛山市、北京市、徐州市、嘉兴市、临沂市、青岛市、保定市等8个城市使用。
图片来源:势银(TrendBank)
其中,保定市使用数量最多,为上燃动力与未势能源配套的燃料电池重卡。
7月FCEV从功能用途看:重卡为主,占比67.8%
从功能用途看,2021年7月销售118辆燃料电池汽车,重卡为主,占比67.8%;物流车次之,占比13.6%。
图片来源:势银(TrendBank)
与去年7月相比,今年燃料电池车型变得丰富,尤其是重卡占比明显大幅提升。
7月车企FCEV销量:大运最多、金龙第二、万象第三
从生产企业来看,7月销售的118辆FCEV来自上汽依维柯红岩商用车有限公司、佛山市飞驰汽车制造有限公司、上海万象汽车制造有限公司、南京金龙客车制造有限公司、成都大运汽车集团有限公司等5家车企。
图片来源:势银(TrendBank)
其中,成都大运汽车销售最多(均为重卡),南京金龙客车销量第二,上海万象汽车销量第三(均为物流车)。
7企业装机与配套:未势能源双第一
从配套企业来看,7月销售的118辆FCEV由捷氢科技、鸿力氢动、深兰科技、未势能源、海卓科技、上燃动力等6家企业配套。
图片来源:势银(TrendBank)
其中,未势能源配套数量位列第一(含上燃动力配套);海卓科技配套数量位列第二;深兰科技配套第三。
从企业装机量来看,7月燃料电池装机量为13.006MW。其中,未势能源装机量第一(含上燃动力配套),海卓科技装机量第二,深兰科技装机量第三。
图片来源:势银(TrendBank)
自2017年以来,截至2021年7月国内燃料电池汽车保有量已近8000辆,涉及整车企业超40家,燃料电池配套企业近50家,总装机量超334MW。
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2021年10月燃料电池装机量为24.589MW(2020年10月装机量为4.408MW),同比增长457%。
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2021年6月燃料电池装机量为7.09MW(2020年6月装机量为5.81MW),同比上涨22%
2021年5月燃料电池装机量为7.19MW(2020年5月装机量为4.31MW),同比上涨66.8%;
2021年4月燃料电池装机量为12.2MW(2020年4月装机量为2.3MW),同比上涨430.4%;
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