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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第32期)显示,增产保供措施继续推进,国家发改委、能源局多地督导稳供、增供措施,同时控制煤价上涨。下游电厂日耗平稳,刚性补库需求减少,但北方地区电厂备冬储煤已开始,加之建材、化工等行业备货积极,民用需求持续释放,资源供需紧张的格局仍未改变,坑口煤价高位小幅上涨。
港口方面,大秦线日发运量不足110列、处于低位,环比持平,北方港调入不及调出,库存震荡下降,秦皇岛港库存快速下降至400万吨以下。各港区货船排队现象普遍,海运费报价水涨船高。目前港口实际资源紧缺,在动力煤主力合约高涨等利多因素影响下,港口现货报价持续上探,成交低迷,电厂刚需采购对价格接受程度被动提高,煤价继续高位上涨。CECI曹妃甸指数(日)、CECI沿海指数(周)现货成交价高位上涨,CECI进口指数到岸综合标煤单价继续上涨;CECI采购经理人指数及其分指数均处于扩张区间,除供给、航运分指数环比下降外,其余分指数均环比上升。
本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期上涨20元/吨、13元/吨。8月份5500大卡、5000大卡月度综合价为1053元/吨和829元/吨,分别比7月份月度综合价上涨129元/吨和43元/吨。
本期CECI进口指数到岸综合标煤单价1201元/吨,较上期上涨31元/吨,环比增加2.6%,连续9期上涨且再创历史新高。近期内贸煤价上行,进口煤市场情绪渐浓,但国际海运费继续上涨,价格倒挂形势并未得到缓解。加之印尼南加部分煤矿因大雨宣布不可抗力,资源紧张情况加重,价格继续高位。
本期,CECI采购经理人指数为52.03%,连续26期处于扩张区间,环比上升0.29个百分点。分项指数中,所有分指数均处于扩张区间;供给和库存分指数环比下降,需求、价格和航运分指数环比上升。供给分指数为51.2%,环比下降0.78个百分点,连续5期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为51.54%,环比上升0.06个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤需求量继续增加,增幅基本持平。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测电厂耗用煤量走势平稳,8月27日至9月2日,纳入统计的发电企业日均耗煤量473万吨,环比持平,同比增长6.6%;其中,海路运输电厂日均耗煤量147万吨,环比增长0.1%。库存分指数为50.56%,环比下降0.71个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电厂综合可用库存继续增加,增幅有所收窄。价格分指数为56.59%,环比上升1.53个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤价格继续增加,增幅有所扩大。航运分指数为54.33%,环比上升1.78个百分点,连续9期处于扩张区间,表明电煤航运价格继续增加,增幅有所扩大。
国家有关部委高度重视增产保供措施落实情况,并要求核查涨价煤矿,内蒙古部分煤矿随即下调在售价格,榆林地区开展抑制煤价百日行动,煤矿主产地保供、稳价政策逐步深化。当前,耗量降低短暂缓解供需紧张,但中间环节及终端用户处于低库存待补状态,且钢铁等用煤用电行业采购需求较高,民用需求也陆续增多,叠加期货连续大涨对市场预期的影响,电煤保供工作仍需高度关注。建议:一是稳供、增供等政策措施加快推进,切实缓解供不应求局面。针对自然资源部通报2020年土地卫片执法数据异常的7个县(市)的煤矿生产受到影响,建议尽快明确影响的产量、弥补措施和方案,确保资源供应总量不受影响。二是对主产地新增释放产能,督导做好长协合同签订工作,协调做好兑现工作,切实发挥保供、控价作用。三是督导提升长协合同兑现率,确保按兑现率要求完成当月发运量,前期未达进度兑现率要求企业限期完成兑现率,切实发挥中长期合同“压舱石”和“稳定器”作用。四是大秦线秋季集中修开始前,需尽快提升港口库存至合理水平。五是电力企业研究制定合理的采购策略,分批次、分区域有序提升库存,加快东北地区备冬储煤,确保迎峰度冬供电供暖安全。
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1335期
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1334期
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1333期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第5期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续小幅下降。曹妃甸指数维稳运行。进口指数高热值煤种现货成交价格继续下行。CECI采购经理人指数连续五期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均处于收缩区间,需求、
近年来,电煤供应时常面临挑战,煤电博弈像一场永不停歇的拔河比赛,你来我往,拉锯不断。煤炭是保障煤电产业链、供应链的重要基石,电煤中长期合同制度是保障电煤安全稳定供应的重要举措。通过优化完善长协制度、规范签订行为、签足签实合同、督促严格履约,切实发挥电煤长协稳价保供的“压舱石”作用
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第46期)显示,本期(2024.12.5-2024.12.13)CECI曹妃甸指数已连续六期下行。沿海指数中高卡现货成交价格大幅下降。进口指数中低卡煤种大幅下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供
北极星电力网获悉,上海电力近日发布投资者交流会会议纪要表示,2024年1-6月,公司合并口径入厂标煤单价(含税)1072.07元/吨。
电煤价格从上个星期四跌到现在,连续跌了五天,虽然跌幅不大,但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市,预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在945左右,秦港5000的报价在840左右,秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价,比上个星期三的报价普遍跌了10
随着下游日耗的增加,下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后,昨天再次探涨,短期内预计易涨难跌。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在958左右,秦港5000的报价在858左右,秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价,比上个星期五的报价普遍涨了3块,幅度不大,只是试探性地上涨。应该
最近港口电煤价格走势,跟今日智库预计的差不多,维持小步慢跑的节奏,从12月8号开始止跌反弹,到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在955左右,秦港5000的报价在855左右,秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价,比12月7号时的报价普遍涨了20块以上,平均每次的上涨幅度3-
最近几天,受寒潮的影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说天冷汽运受到影响,对终端来说供暖用电需求进一步增加,给市场带来利好,煤价看涨预期抬升。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在940左右,秦港5000的报价在835左右,秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价,环比普遍涨了5
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单
北方港口电煤价格,连着跌了6天之后开始高位企稳,现阶段市场多空因素交织,今日智库团队预计短期内震荡偏弱运行的可能性比较大。来源:丰矿煤炭物流今日智库据今日智库了解,目前,环渤海港口电煤价格报价大致情况是,秦港5500在1005-1020之间,秦港5000在900-920之间,秦港4500在750-770之间。应该说
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1335期
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1334期
3月6日,国家电投集团贵州金元茶园电厂单日进煤量突破1.8万吨,年累计进煤65.8万吨,同比增长13.4%,长协兑现率单周达到210%,保量、稳质、控价取得良好成效。今年以来,面对严峻复杂的煤炭行情和市场形势,茶园电厂坚决扛起能源保供政治责任,以“颗粒归仓”为目标,从采购、运输到接卸全链条发力,确
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1333期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
截至3月4日,包神铁路全年累计货运量完成5030.48万吨,其中管内电煤运输完成272.76万吨,同比增长40.71万吨,增幅17.54%,全力保障全国两会电煤供应。全国两会召开期间,该公司锚定能源保供核心政治任务,发挥一体化运营优势,强化“煤电路港航”协同联动,主动对接上下游企业,构建“疆煤、蒙煤、陕煤
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
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