筑基发展远航深蓝——海上风电船舶前沿技术研讨会在汕头召开-北极星风力发电网

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2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）主办，汕头市风能协会承办。来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门代表以及国内外海上风电开发企业、海上风电工程技术科研机构、海上风电施工与运维龙头企业、船舶设计与建造企业嘉宾参加了此次会议。

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近年来，全球海上风电发展呈现出大型化、规模化、深远海化趋势，单机18兆瓦机组业已推出，单体百万千瓦级项目成为现实，离岸100千米、水深100米以上的海域实现开发。上述海上风电发展趋势对海上风电船舶的数量、性能与技术水平，风电项目在工程建设、运维、通航过程中的安全管理，以及基础与整机施工安装、升压站建设、海底电缆敷设等工程技术方面产生了大量挑战，提出了更高要求。此次会议通过搭建跨领域的交流与合作平台，加强产业链上下游协作，对我们究竟需要什么样的船舶，该如何筑牢海上风电安全基石，又有哪些利器能为海上风电走向深远海保驾护航等未来发展问题进行探讨和解答，为与会嘉宾提供了一场极具专业技术水准，全面覆盖船舶与工程技术领域前沿信息的海上风电船舶与工程技术盛会。

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汕头市委副书记、市长曾风保出席会议开幕式并致辞。曾风保指出，汕头向海而生、因海而兴，是国家一类口岸城市，全国五大海上风电场之一，具备风速高、年有效利用小时数多、海床条件好、开发成本低等海上风电开发建设的独特优势，规划装机总容量超6000万千瓦。省委、省政府高度重视汕头海上风电产业发展，省第十三次党代会报告和省政府工作报告都明确支持汕头国际风电创新港建设，为汕头高起点、高水平、高标准发展海上风电产业擘画了路线图。目前汕头已引进并开工国内首个集“研发设计、工艺流程、生产制造、检测认证”为一体的海上风电产业园，一个龙头齐聚、体系健全、创新要素完善、国际化程度高、综合竞争力强的世界级风电产业集群正在汕头加速建成。充分发挥汕头港的区位优势和良好条件，加快推动海上风电母港项目建设，规划3个2万吨级、未来可调整升级为5万吨级的专业性海上风电泊位，可满足海上风电施工、建设、运维、出口等全方位需求；同步布局海上风电装备、海工装备、新型输配电装备、新型储能装备，力争形成市场资源互通、业务领域互补、功能齐全的海洋工程服务产业集群。

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中国工程院院士，中国中铁首席科学家、中铁大桥勘测设计院集团有限公司首席专家高宗余表示，跨海桥梁建设与海上风电建设，在人才、技术、装备等方面具有高度相通性；在深水基础建造安全、防灾、安全和耐久性保持技术方面，具有相似性。两者携手创新、融合发展，具有广阔空间。船机设备是海上风电建设最关键的要素。近年来，我国集中建造了一批先进的海上风电基础施工、机组安装、机组运维船舶，施工装备得到进一步升级和完善。面对水深越来越深，单机容量越来越大，中铁大桥局乘势而上，充分发挥跨海桥梁建造技术的深度积累，投资10多亿元，打造一艘最大吊重2000吨的新一代风电安装平台，具备在70米作业水深条件下，安装25兆瓦海上风电机组的能力。随着白鹤滩等新一代海上风电施工装备投入使用，我国海上风电建设能力将得到大幅提升。实现碳达峰碳中和是贯彻新发展理念，构建新发展格局，推动高质量发展的内在要求，是一场广泛而深刻的系统性变革，具有重大的现实意义和深远的历史意义。相信通过本次研讨会，大家共同探讨面向新时代海上风电技术和产业发展趋势，共同促进海上风电船舶技术不断进步，共同推动海上风电产业链蓬勃发展，一定能够为我国清洁能源高质量发展和中国式现代化建设作出更大的贡献。

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世界风能协会副主席，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩指出，为应对气候危机、保障能源安全、推动经济增长，世界各国正大力发展海上风电，在相关技术上已取得了长足进步。工欲善其事，必先利其器——作为海上风电开发的关键技术支撑环节，专业安装运维船舶与工程技术的发展，必须跟上并适应海上风电市场与技术发展趋势。未来海上风电的建设与运维工程中，到底需要什么样的船舶，目前产业界有着不同的看法。对于不一样的需求、差异化的观点、多渠道的信息，我们更应通过此次会议，增强跨行业的交流，加强产业链上下游协作，找到未来船舶发展问题的答案，提升海上风电发展效率。目前，汕头正通过加强产业协同，打造汕头国际风电创新港，其中“四个一体化”风电产业集群的建设，已成为全球集群化发展新模式的典范。汕头还在建设海工装备制造等产业园，打造国字号工程施工企业和船队，将汕头国际风电创新港建设成为“服务全球的海上风电产业新城，国家海上风电产业根据地，国际海上风电创新策源地”。同时，汕头拥有优异的风能禀赋，丰富的场址资源，良好的区位优势，充满发展机遇。在这里举办本届会议，为与会嘉宾提供了近距离考察并了解汕头未来发展的机会。我坚信汕头这片热土，一定是我们践行国家战略的支点，实现企业愿景的天地，成就个人梦想的舞台。

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挪威王国驻广州总领事馆代总领事关睿利提到，挪威是最早认识中国的西方国家之一，中国和挪威之间已经有了几百年的贸易往来。双方于1954年建立外交关系，2024年将共同庆祝双边关系70周年，希望在汕头的新合作可为活动添光增彩。可持续发展比任何时候都更加紧迫，我们必须在全球范围内大胆采取行动以减少温室气体排放，所有国家都应加快向可再生能源生产和消费过渡。挪威是最大的石油和天然气生产国之一，但自身电力消费有97%来自可再生能源，未来几年仍将继续开发海上风电。挪威也拥有强大的海上风电供应链，活跃于全球市场，特别是在欧洲北海。海上风电机组与升压站基础设备安装，包括运维服务，都需要专业船舶的支持。挪威企业正在将从海上石油与天然气勘探中积累的经验与技术，应用于海上风电行业，不断创新解决方案，应对海上工程所面临的诸多挑战。我们认识到汕头海上风电在广东省能源发展计划中占有的重要位置，相信挪威企业能够支持汕头实现相关发展目标。

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荷兰王国驻广州代总领事范柏霖谈到，荷兰毗邻北海，而北海是欧洲海上风电发展的核心区域，并且荷兰在海洋活动和油气生产方面也拥有丰富经验。作为一个滨海国家，荷兰在海上风电项目设计、设备安装、运输和运维，包括基础与升压站设备供应方面，都取得了不少成果。我很高兴与大家分享荷兰的一些新进展：根据政府要求，系统集成解决方案将成为荷兰发展计划中的一部分。投标人要提出新的解决方案，将所有发出的电力全部纳入荷兰能源系统，包括风电。根据全球风能理事会发布的2022年统计数据，中国海上风电新增装机和累计装机容量继续领先全球。中国与荷兰拥有共通的创新精神，这促成我们成为了重要的贸易伙伴。对于海上风电而言，这种伙伴关系可促进创新、创造就业、提升投资。

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嘉宾致辞环节之后，会议发布了《海上风电场工程施工技术》一书。该书是中铁大桥局立足海上风电行业长远发展需要，贯彻国家和行业相关规范及技术要求，依托多年积累的海上风电建设技术成果和经验，结合国内外海上风电场工程先进施工工艺及技术，撰写而成的一部海上风电场工程施工应用技术专著。该书既是对海上施工关键技术的阶段性总结，也旨在健全规范海上风电施工标准化体系，推进海上风电工程施工技术和管理水平提升，促进新能源行业健康可持续发展。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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