德国70%的绿氢将依赖进口

1月10日，山西美锦能源股份有限公司（证券代码：000723，以下简称“美锦能源”）与博彦科技股份有限公司（证券代码：002649.SZ，以下简称“博彦科技”）正式签署战略合作协议，双方将携手推进能源领域的数字化转型与可持续发展。博彦科技董事长兼CEO王斌与美锦（北京）氢能科技董事长姚锦丽出席活动并

北极星氢能网获悉，1月10日，中国石化天津石化公司（以下简称“天津石化”）接收天津新氢动力科技有限公司（以下简称“新氢动力”）交付的首批3.5T双瓶氢能叉车，为装置现场物料搬倒“零碳”作业提供了可靠支撑。这是双方在推动绿色能源转型和可持续发展上的首次合作。作为中国工业碳达峰“领跑者”企

近日，交通运输部印发《交通运输标准提升行动方案（2024—2027年）》（下称《标准方案》）。《标准方案》提出，促进新能源车辆广泛应用，加快制定氢气道路运输技术规范等标准，支撑构建氢能制储输用全产业链标准体系。在《标准方案》的关键核心标准项目清单中，列出了《氢气（含液氢）道路运输技术规范

北极星氢能网获悉，2025年1月2日，一辆氢能重型卡车在湖北交投潜江服务区加氢站完成27.5公斤的氢气加注后，启程驶往成都。截至当日，汉宜氢能示范线的加氢总量成功突破100吨大关。这是继2024年11月汉宜氢能示范线单站单日加氢量突破500公斤后的又一次跨越，这也标志着“武汉-重庆-成都”鄂渝川氢能大走

北极星氢能网获悉，2025年1月5日，由法国液化空气集团在津投资的氢能供应基地一期项目，完成建设，即将试生产。法国液化空气集团新建成的氢能供应基地一期，位于临港工业区。同在一个园区的，还有渤化永利、LG等大型化工企业，生产过程中排出的剩余氢气，正好可以作为原料。通过基地的装置，进行收集、

12月30日，石化机械在投资互动平台上表示，公司布局氢制备、氢储运和氢加注环节，发挥核心技术攻关+关键装备制造+一体化解决方案优势，已形成较为完整的联合创新、装备制造和服务体系。公司正深度跟进内蒙古乌兰察布市至京津冀地区氢气输送管道示范工程项目。

12月30日，北极星氢能网获悉，宝泰隆在投资者互动平台表示，8000Nm/h燃料电池氢项目及氢气提纯和充装装置项目已调试完成；“三合一”加氢项目油电部分已完成建设投入运营，加氢站正在有序推进中，据悉目前东北氢能市场尚未大批量应用。

北极星氢能网获悉，近日，融通汽车集团能源事业部在其首个制氢加氢站项目建设工作中取得重大突破。该项目采用领先技术，极大降低了操作风险与设备维护难度，具有高效、环保、氢气纯度高的优势，可有效提升制氢效率与质量。同时，加氢环节运用智能精确计量与控制系统，能根据不同车辆需求精准加氢，保障

北极星氢能网获悉，近日，有投资者在投资者互动平台提问：中信特钢是否考虑参股水电站、这样将制氢成本降低，探索用氢气炼钢可能性？中信特钢于12月24日在投资者互动平台表示，中信特钢积极响应国家低碳环保要求，持续推进生产工艺和装备方面的创新突破，2024年，公司子公司大冶特钢已建成氢能加热炉，

北极星氢能网获悉，美国能源部(DOE)公布了最新版《氢能计划》，这是推动清洁氢能技术研究、开发、示范和部署(RDDD)的基础资源。《氢能计划》明确确定并阐明了美国能源部氢能计划中的战略性、重点领域，该计划是一项涉及多个氢能相关办公室的紧密协调工作。该计划提供了一个战略框架，整合了能源效率和

北极星氢能网获悉，近日，2024年苏锡常首台（套）重大装备名单公示，其中包括4套氢能装备，分别为苏州市华昌能源科技有限公司的百千瓦级燃料电池测试系统FCT100、丰电金凯威（苏州）压缩机有限公司的高稳定性、高可靠性加氢站用隔膜氢气压缩机(GD-200/125-900)、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司的海

北极星氢能网获悉，近日，德国正式取消了3.5亿欧元可再生氢拍卖计划。此前，德国在2023年12月宣布参与该计划，并于2024年4月获得欧盟委员会批准3.5亿欧元预算。据HydrogenInsight报道，尽管预算已获批，德国招标的具体规则在数月内仍未能敲定。据德国发言人表示，首轮招标设置了较低的价格门槛，将每公

北极星氢能网获悉，据hydrogeninsight网站10月29日消息，截至10月28日傍晚，德国83个加氢站中至少有23个停止运营，主要原因是缺乏氢燃料。

北极星氢能网获悉，据国外消息称，在德国时间周二早晨，格斯特霍芬部分地区听到一声巨响，当地货运中心的加氢站突发火灾，事故触发爆燃及大火，但随后消防部门迅速扑灭，未造成人员伤亡。据了解，该加氢站于大约一周前正式投入使用，该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造，

北极星氢能网获悉，近日，德国交通部（BMDV）部长沃尔克·维辛（VolkerWissing）在冻结所有氢能项目相关资金后，解散了整个氢能部门。据德国《每日镜报》报道，德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department25被解除重组。德国交通部表示，重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决：禁止政

近日，欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说，该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设，这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍，该工厂每年可生产1150吨绿氢，制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂，潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风

近日，德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网，这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露，德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年，德国将成为欧洲最大的氢气进口市场，计划从海外购买约7

德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿氢战略

日前，德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿

35年来，位于德国西北部的Emsland核电站一直为数百万家庭提供电力，并为该地区提供大量高薪工作。目前，该核电站与其他两座核电站将一起被关闭。由于担心化石燃料和核能都不是可持续的能源来源，德国很久以前就选择逐步淘汰这两种能源。反对核能的德国民众在看到最后的倒计时时松了一口气。此前，由于

5月26日，德国总理朔尔茨日前开展其上任后对非洲国家的首次访问，先后在塞内加尔、尼日尔和南非期间和这些非洲国家领导人探讨加强氢能领域合作。24日，朔尔茨在南非行政首都比勒陀利亚与南非总统拉马福萨共同出席记者会时表示，德国正在加快能源供应结构调整。为应对气候变化，必须大规模拓展可再生能