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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年26期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价上涨,进口指数到岸综合标煤单价本周价格继续回落。采购经理人分项指数中,供给、需求、库存和价格分指数处于扩张区间,航运分指数处于收缩区间,需求、价格和航运分指数环比上升,供给和库存分指数环比下降。
本周,高温天气促使发电负荷快速增长,发电量环比增长较快,供热量基本持平。电煤耗量环比继续增长,入厂煤量持平。电厂煤炭库存维持长期增长态势后开始回落。7月6日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数23.8天。
产地方面,榆林区域整体销售情况一般,下游大多保持刚需性采购,涨价煤矿数量减少,煤价趋稳。鄂尔多斯区域煤炭出货较为顺畅,煤价整体稳中有涨。晋北区域煤矿销售情况一般,库存低位运行,价格偏稳。
港口方面,沿海电厂在电煤高供应、库存去化缓慢形势下,普遍对高报价持抵触情绪,仅部分电厂释放高卡煤采购需求,调整迎峰期间存煤结构,市场实际成交情况并不乐观。
随着全国大部分地区进入新一轮高温天气,电厂日耗继续攀升,但在长协煤稳定供应及进口煤集中到岸补充下,库存仍将维持高位,继续抑制电厂采购积极性,除少数电厂进行少量刚需采购外,大部分电厂观望情绪浓厚。短期来看,7月份动力煤价格维持小幅震荡趋势。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1106元/吨,较上期大幅下调59元/吨,环比下调5.1%。本周,进口煤价格大幅下调,其中中低卡样本量偏多且降价幅度较大。进口煤价格优势凸显,旺季电厂有提卡需求,进口煤补充效应较为显著。在后续价格预期不明朗、人民币大幅贬值,众多因素影响下,各进口煤种现货交易热度低,价格延续下跌。
本期,CECI采购经理人指数为52.17%,连续4期处于扩张区间,环比上升1.98个百分点。分项指数中,供给、需求、库存和价格分指数处于扩张区间,航运分指数处于收缩区间,需求、价格和航运分指数环比上升,供给和库存分指数环比下降。供给分指数为52.21%,环比下降0.28个百分点,连续22期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为52.92%,环比上升1.60个百分点,连续5期处于扩张区间,表明电煤需求量继续增加,增幅有所扩大。库存分指数为51.04%,环比下降1.07个百分点,连续17期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所收窄。价格分指数为54.08%,环比上升5.96个百分点,在连续15期处于收缩区间后上升至扩张区间,表明电煤价格由降转增。航运分指数为49.25%,环比上升0.95个百分点,连续14期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所收窄。
本周(6月30日至7月6日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(6月23日至6月29日,下同)增长7.0%,同比增长16.1%。日均供热量环比减少1.0%,同比增长7.0%;电厂日均耗煤量环比增长7.5%,同比增长13.4%;日均入厂煤量环比持平,同比增长16.8%。
6月30日,国资委召开中央企业能源电力保供工作推进会,深入学习贯彻习近平总书记关于能源电力保供工作的重要批示精神,落实党中央、国务院有关决策部署,对中央企业带头做好迎峰度夏能源电力保供工作进行再部署再安排。会议要求,各中央企业要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,进一步提高政治站位,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,全力以赴做好能源电力保供工作。要立足眼前、主动作为,千方百计确保迎峰度夏的安全和保供。发电企业要应发尽发、多发满发,煤炭企业要全力保障电煤供应,电网企业要坚决守住民生用电和安全生产底线。要着眼长远、系统施策,持续完善能源电力保供长效机制。要加大电力项目投资力度,加强科技创新投入,加快建设新型电力系统,全面提升综合保供能力。
7月5日,国家能源局召开全国电力安全生产和风险管控工作电视电话会议,贯彻落实中央领导同志关于近期重特大安全生产事故重要指示批示精神。会议通报上半年电力安全风险隐患整治情况,研判当前电力行业面临主要风险形势,部署下阶段电力安全生产重点工作。会议要求,要深刻汲取近期安全生产事故教训,切实抓好重点领域风险隐患排查整治、防洪度汛、电力安全保供等工作,认真落实电力安全风险管控机制,持续保持全国电力安全生产形势平稳有序。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,6月26日-7月2日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路货运继续保持高位运行,累计运输货物7333.2万吨,环比下降1.46%;全国高速公路货车累计通行5300.9万辆,环比增长8.76%。
综合以上分析,近期国内大部分地区气温逐渐走高,民用电需求不断提升,水电出力不及预期,动力煤消费明显增加,各环节库存持续去化,煤炭价格震荡上涨。但目前全社会库存明显高于往年,且增产保供政策将持续发力,预计煤炭市场供需宽松格局仍将延续。综合考虑前期反弹幅度及其它影响因素,短期来看7月份动力煤价格维持小幅震荡趋势。建议发电企业,一是迎峰度夏高耗量阶段,根据自身实际需求及时补充刚需采购,维持库存合理水平。二是近期高温天气持续,需关注防洪度汛、电煤安全保供等工作,认真落实电力安全风险管控机制,提前制定和演练相关预案。三是不断提升中长期合同兑现量,实现100%兑现率。通过多渠道运输,提升电厂煤炭入厂量,减缓库存下降速度,保证安全库存。
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随着新能源装机的大量接入,全国电力供需紧张局面得以缓解,传统煤电机组的定位和经营也迎来了新的变化。(来源:能源新媒文/本刊记者武魏楠)2024年末到2025年初,或许在大众的视角中,煤电的遭遇并不太好。2024年11月,路透社报道称中国煤电占全国总发电量的比例有望在今年降至60%以下。而中电联在20
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1341期
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1340期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1339期
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1338期
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
在能源转型的大背景下,传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战,煤炭作为全球最重要的能源来源之一,在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年,国内煤炭供需基本面逐步走向宽松,国内动力煤产业链格局延续区域市场分化和结构性变化加
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第5期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续小幅下降。曹妃甸指数维稳运行。进口指数高热值煤种现货成交价格继续下行。CECI采购经理人指数连续五期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均处于收缩区间,需求、
近年来,电煤供应时常面临挑战,煤电博弈像一场永不停歇的拔河比赛,你来我往,拉锯不断。煤炭是保障煤电产业链、供应链的重要基石,电煤中长期合同制度是保障电煤安全稳定供应的重要举措。通过优化完善长协制度、规范签订行为、签足签实合同、督促严格履约,切实发挥电煤长协稳价保供的“压舱石”作用
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第46期)显示,本期(2024.12.5-2024.12.13)CECI曹妃甸指数已连续六期下行。沿海指数中高卡现货成交价格大幅下降。进口指数中低卡煤种大幅下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供
北极星电力网获悉,上海电力近日发布投资者交流会会议纪要表示,2024年1-6月,公司合并口径入厂标煤单价(含税)1072.07元/吨。
电煤价格从上个星期四跌到现在,连续跌了五天,虽然跌幅不大,但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市,预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在945左右,秦港5000的报价在840左右,秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价,比上个星期三的报价普遍跌了10
随着下游日耗的增加,下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后,昨天再次探涨,短期内预计易涨难跌。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在958左右,秦港5000的报价在858左右,秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价,比上个星期五的报价普遍涨了3块,幅度不大,只是试探性地上涨。应该
最近港口电煤价格走势,跟今日智库预计的差不多,维持小步慢跑的节奏,从12月8号开始止跌反弹,到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在955左右,秦港5000的报价在855左右,秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价,比12月7号时的报价普遍涨了20块以上,平均每次的上涨幅度3-
最近几天,受寒潮的影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说天冷汽运受到影响,对终端来说供暖用电需求进一步增加,给市场带来利好,煤价看涨预期抬升。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在940左右,秦港5000的报价在835左右,秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价,环比普遍涨了5
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单
北极星能源网获悉,3月21日,平煤股份公布2024年年报,2024年公司完成原煤产量2,753万吨,精煤产量完成1,195万吨,实现营业收入302.81亿元,同比减少4.25%,归属于上市公司股东的净利润23.50亿元,同比减少41.41%;截至2024年12月31日,公司资产总额达到766.64亿元,归属于上市公司股东的净资产261.64
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
3月20日,国家能源集团党组书记、董事长邹磊在呼和浩特拜会内蒙古自治区党委书记、人大常委会主任孙绍骋,自治区党委副书记、政府主席王莉霞,双方围绕深化央地合作、共同推进高质量发展进行座谈交流。自治区党委常委、秘书长于立新,集团公司党组成员、副总经理傅振邦、杨鹏、闫国春参加会谈。孙绍骋
日前,兖矿能源“新八大工程”刘三圪旦煤矿项目突破关键节点,取得内蒙古自治区鄂尔多斯市自然资源局核发的采矿许可证。这是内蒙古自治区自然资源厅委托已设探矿权转采矿权登记事项权限下放后,鄂尔多斯市自然资源局直接审核的首家特大型煤矿项目采矿许可登记事项,并按程序完成自治区自然资源厅登记备
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
3月18日,国家能源集团首批外购煤煤质快检顺利完成验收,检测数据成功直连国家能源集团煤炭数质量管控平台有效提升外购煤数质量管理水平,标志着外购煤煤质快检进入商业化运营阶段。近年来,煤质检测数据已成为煤炭生产、销售结算、利用的基础数据,但国内外一直未形成大规模产业化应用的成熟可靠技术
根据CarbonBrief的最新分析,2024年英国的温室气体排放量下降了3.6%,煤炭使用量降至1666年伦敦大火以来的最低水平。英国最后一个燃煤电厂——诺丁汉郡的拉特克利夫燃煤电厂(Ratcliffe-on-Soar)关闭,以及威尔士塔尔博特港钢铁厂(PortTalbotsteelworks)的最后一个高炉关闭,是排放量下降的主要因素
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
3月17日,伴随着海上打桩船开始进行码头沉桩作业,港口公司黄骅港务煤炭五期工程项目正式拉开全面建设的序幕,为能源运输枢纽港扩容增量注入发展新动能,有力推动多功能、综合性、现代化世界一流港口建设加速迈进。作为国家“西煤东运、北煤南运”的重要枢纽港,港口公司黄骅港务在保障国家能源运输安
2月份,全省到达电煤419.9万吨,同比增加19.6万吨,增幅4.9%;消耗电煤451.8万吨,同比减少18.4万吨,降幅3.9%;月末库存581.9万吨,较去年同期增加65.5万吨。
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
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