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据悉,汉马科技是吉利商用车板块唯一一家上市公司。2020年,吉利商用车集团入主汉马科技,但随后汉马科技的业绩却连年下滑,截至目前吉利远程汽车持股比例为28.01%。2023年一季报显示,汉马科技营业收入6.14亿元,同比减少33.32%;净利润亏损4530.67万元。对于业绩下滑原因,汉马科技称主要系产品销量减少所致。
从其产品分类销量来看,新能源重卡产销量同比有明显下降,但醇氢动力新能源汽车销量却在大幅增长。
在2022年报中,汉马科技提及,依托吉利集团的银行、租赁等金融资源,支持汉马科技拓展融资渠道,补充流动性。
2022年6月15日,汉马科技宣布将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产,未来将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。借助纯电动及换电重卡,以及甲醇、燃油增程/混动重卡等新能源产品,达成销售目标。
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近日,安徽汉马醇氢动力新能源有限公司成立,注册资本3000万人民币,经营范围含汽车零配件零售、汽车零配件批发、插电式混合动力专用发动机销售、发电机及发电机组销售、新能源汽车电附件销售、电子产品销售等。股东信息显示,该公司由汉马科技集团股份有限公司持股80%、马鞍山醇氢企业管理合伙企业(
北极星储能网获悉,日前,马鞍山市城管局印发《马鞍山市中心城区充换电基础设施专项规划(2023-2035)》(征求意见稿)。《规划》提到,本次规划按照供电能补给的服务对象差异,研究对象包含自用充电设施、专用充电设施、公用充电设施和换电设施四类。到2027年,公共充电桩网络充电桩11798个、专用充电
北极星氢能网获悉,4月27日晚,汉马科技公告称,拟通过发行股份的方式向吉利四川购买其持有的南充发展100%股权,构成重大资产重组。5月18日,汉马科技复盘涨停,截至收盘报8.31元,涨幅10.07%。据悉,汉马科技是吉利商用车板块唯一一家上市公司。2020年,吉利商用车集团入主汉马科技,但随后汉马科技的
基于“双碳”目标带来的巨大市场潜力,诸多车企纷纷抢占新能源赛道。与此同时,越来越多车企也开始制定停止燃油车生产销售的时间表。对此,在近日举行的第七届中国汽车动力技术大会上,与会专家普遍认为,新能源汽车要完全取代燃油汽车仍需时日。电动化是乘用车领域减碳的主要路径,基于能源结构和供给
近日,东风日产启辰正式宣布,向新能源领域全面转型,不再研发纯燃油新车,未来每年将推出不少于两款全新新能源车型。在政策与市场的双轮驱动下,新能源汽车市场火爆程度远超预期,车企也顺势而为,积极向电动化方向转型。当前,越来越多的车企相继宣布停产、停售燃油车的时间表。“燃油车时代”似乎正
摘要:在市场需求和监管规定的前后加急下,全球商用卡车领域的划时代绿色变革逐渐拉开帷幕。全球各大卡车制造商唯有祭出新战略,迅速开启转型之旅,方能在时代的变局中谋求发展。在我国,换电重卡模式逐步得到市场验证,在行业标准落地后,有望引领新能源重卡的发展新潮流。在乘用车领域,电动汽车占据
北极星储能网获悉,近日,各大新能源车企纷纷公布11月份汽车销量数据。统计数据来看,比亚迪汽车连续三个月销量突破20万辆,稳居销量榜冠军;特斯拉中国11月销量首次突破10万辆。“蔚小理”三家车企交付量较上月均有不同程度的提升,年累计销量均超过10万辆。在11月份新能源车企销量中,大部分企业对比
北极星储能网获悉,12月6日上午,汽车整车股异动,福田汽车直线拉升涨停,截至发稿报3.00元,成交额7.79元。另外,一汽解放、赛力斯、中国重汽、汉马科技、长城汽车、比亚迪、长安汽车等跟涨。消息面,12月5日,福田汽车公告,拟与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司(暂定名),开展新能
“双碳”政策以来,新能源汽车得到国家、地方的大力扶持,而作为碳排放的主要来源,燃油车或许在未来将面临逐步淘汰。在国际社会,日本表示,到了2035年停售燃油车,新销售的汽车全部都会换成电动汽车。英国也表示,到了2030年汽油车和柴油车将被禁止销售。欧洲议会也通过了2035年停止销售燃油车的议案
近日,多个电动重卡换电站扎堆投运,引发行业关注。中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平表示,当前,重卡乃至所有汽车的新能源化都是大趋势,电动重卡的换电模式则是当前解决电动重卡续航里程不足的一种过渡方案。电动重卡销量猛增今年以来,新能源汽车行业经历了动力电池原材料价格疯涨、芯
由国务院国资委组织编写的《千帆竞渡:基层国有企业改革深化提升行动案例集(上、中、下)》已于近日面向全国发行。中能建氢能源有限公司作为引领国内氢能领域革新探索的典范之一,提炼实践经验,汇集成改革案例《系统实施深化改革,打造氢能领域行业领军企业》,被成功收录其中,鲜明地体现了基层国有
北极星氢能网获悉,近日,北京经济技术开发区(北京亦庄)和中国兵器装备集团自动化研究所有限公司(以下简称“兵装自动化所”)、摩氢科技有限公司(以下简称“摩氢科技”)签署《经济发展合作意向书》。签约后,摩氢科技将牵头在北京经开区成立项目公司,开展产品推广工作,进而投建生产项目。此次签
今天油宝向大家介绍一种“新汽油”甲醇燃料甲醇燃料,新能源下一个风口?甲醇是全球公认的新型清洁可再生能源,具有安全高效、排放清洁、可再生的特点,常温常压下为液态,运输及使用安全便捷,也被称为液态的“氢”、液体的“电”,目前在全球已经得到广泛应用。用于汽车燃料时,相比于电、氢等其他能
北极星氢能网获悉,近日,全球首台、行业首创的甲醇汽车起重机在山西太重集团正式投入使用。该甲醇汽车起重机拥有多项令人瞩目的技术参数。其最长主臂达44.5米,最大起重力矩为1372千牛米,最大额定起重量为25吨,具备强大的起重能力。同时,它还配备了“智慧大脑”,采用了自主化集成式智能化整车控制
北极星氢能网获悉,2023年12月19日,远程新能源商用车与西安叁陆玖物流签署200台醇氢电动轻卡订单,并成功举办首批车辆交付仪式。本次交付的远程星智H8M醇氢电动轻卡,是以甲醇作为燃料,搭配国内一线品牌电池以及240L超大醇箱,可实现1100+公里超长续航,尤其适用于严寒等极端工况下。此外,甲醇相较
北极星氢能网获悉,12月15日,天津滨海新区公交集团与远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车品牌举行交付仪式,正式将全球首批100部醇氢电动公交车交付新区。据悉,这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料,能够实现二氧化碳“近零”排放,续航里程也能达到500公里,比传统纯电公交车提高了近一倍。滨海新区
近日,在2023中国海洋装备博览会上,中科嘉鸿自主研发的首艘甲醇燃料电池电动示范渔辅船吸引了众人关注驻足,其新技术解决方案得到了众人一致好评。针对目前渔民渔辅船使用情况痛点,中科嘉鸿提出了甲醇燃料电池新能源长续航渔船方案,该方案在不改变渔民使用情况下满足渔民日常养殖、运输、作业等需求
北极星氢能网获悉,近日,海南工信厅印发海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施及政策解读。文件提出:2023、2024、2025年注册登记的车辆补贴标准分别按车辆对应领域补贴的100%、90%和80%执行。支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术试点示范应用,按照示范规模、社会效益及经济效益予
今天对于马士基而言,是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办,欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”(LauraMrsk)。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉(RobertM.Uggla)和马士基首席执行官
北极星氢能网获悉,8月29日,招商轮船发布公告,拟以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示,为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势,未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要,董事会同意公司以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油
北极星氢能网获悉,8月28日,招商局能源运输股份有限公司(简称“招商轮船”)发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示,为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势,未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要,董事会同意公司以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC
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