特斯拉北美移除4680电池版Model Y AWD

北极星储能网获悉，北京时间12月1日，特斯拉首批电动皮卡Cybertruck在北美正式交付。特斯拉官方称，Cybertruck“可行驶在任何星球表面”，灵活应对各种崎岖路况，满足多种驾驶需求。该车单次充电可行驶最高547公里，有效载荷高达1134千克，牵引能力高达4990千克，野兽模式下，百公里加速仅需2.7秒，同

作为全球汽车和汽油零售业搅局者的特斯拉，在搅局的路上越走越远。特斯拉制定了参与澳洲电力零售市场的计划，称其寻求将屋顶太阳能、电池和电动汽车整合起来，颠覆传统零售商的商业模式。9月份，特斯拉宣布了该计划。澳大利亚能源监管机构（AER）上周四表示已接受其申请并开放提交（submissions）后，

英国卫报发表文章，题目是：ElonMuskwasonceanenvironmentalhero:ishestillararegreenbillionaire（埃隆·马斯克曾是环保英雄：他还是罕见的绿色亿万富翁吗？）?（文章来源微信公众号：国际能源小数据ID：gh_fcc26c741888）埃隆·马斯克曾被誉为绿色的托尼·斯塔克（IronMan，钢铁侠），这位天才发明

北极星储能网获悉，11月16日，特斯拉官微称，特斯拉CEO马斯克受邀参加了在旧金山举办的欢迎习近平主席宴会。习主席在会前小范围招待会中会见了马斯克及其他重要代表，对特斯拉在中国的发展表示支持。马斯克表示感谢，并赞赏中国新能源汽车行业的快速发展。特斯拉表示：会继续在中国深耕，期待在新能源

北极星储能网获悉，11月14日，美国大型可再生能源项目开发商IntersectPower宣布，其位于美国加利福尼亚州的奥伯龙（Oberon）光伏发电项目的正式投入商业运营。据悉，该项目规模5GW，配备储能250MW/1GWh，项目投运后，每年足以为207000多户家庭供电。据悉，该项目配套储能电池使用的是用特斯拉位于加利

北极星储能网获悉，11月10日外媒报道，位于澳大利亚的特大型电池储能发生火灾仅六周后，已被澳大利亚能源市场运营商批准满负荷运行。据此前报道，9月27日，位于澳大利亚昆士兰Bouldercombe储能项目的一个特斯拉Megapack发生火灾。近期，在经过了电池储能运行安全性的论证调试以后，该项目已被澳大利亚

北极星储能网获悉，11月14日，特斯拉官方微博发布通知，即日起，Model3/Y后轮驱动版售价正式上调，Model3后轮驱动版涨价1500元，上调后为26.14万元；ModelY后轮驱动版涨价2500元，上调后为26.64万元。据悉，这已经是特斯拉在中国市场一个月左右的时间内第三次涨价。10月27日，特斯拉ModelY高性能版在中

日前，全球咨询机构WoodMackenzie发布了2022年全球电池储能系统集成商市场份额的最新统计数据，中国企业首次摘得全球储能系统桂冠。WoodMackenzie统计显示，全球前五大系统集成商占电池储能系统总出货量(MWh)的62%，其中中国企业占据三席。阳光电源以16%的全球市场份额位居全球第一，其后是Fluence占14

近日，特斯拉宣布实现在欧洲装机1GWhPowerwall的里程碑。1GWh的装机量相当于供电给四万多个家庭12个小时的电量。然而，特斯拉出口欧洲的Powerwall版本仍仅仅是单相产品，还未推出适合户储需求量最大的德语区市场的三相机。从和欧洲安装商的交流和特斯拉汽车俱乐部成员互动来看，三相Powerwall需求依旧

当地时间10日，在美国得克萨斯州北部城市普莱诺，一辆特斯拉电动汽车突然发生自燃事故，所幸没有造成人员伤亡。据车主讲，就在此前一天，他刚刚给自己的爱车更换了电池，随后就听到电池不时发出异响。10日凌晨，当车主再次检查车辆时，发现电池起火燃烧，随后整辆车被烧毁。当地消防部门表示，这辆特斯

反向操作还得看特斯拉作者｜楚门马斯克的嘴，骗人的鬼。说好会继续降价，转头就涨了一波，不过好在涨的并不多。（文章来源：微信公众号：超电实验室ID：SuperEV-Lab作者：楚门）今天一早，Model3/Y的长续航版，都在原价的基础上进行了上调。Model3长续航版本的最新售价为29.74万元，涨了1500元，ModelY

特斯拉当地时间周三宣布，第2000万个4680电池已经在美国得克萨斯州超级工厂迎来下线，而第1000万块4680电池实际上于今年6月17日下线，历时约16周，这阶段的平均产能大概在8.55万/天左右。

据业内人士透露，三星SDI将在欧洲生产4680电池，为此，公司已开始准备扩建匈牙利Goed工厂，目标下半年开工。目前具体客户暂不明确，但有分析称或许与宝马有关。之前由于4680电池性能未达预期，增加了4695电池及46120电池作为替代。三星SDI将先开发并量产4680电池，之后再增加生产4695和46120电池。

6月17日特斯拉宣布，美国得克萨斯州超级工厂4680电池电芯累计产量突破1000万颗。特斯拉通过其官方推特发文称，本周，得州超级工厂生产了第1000万颗4680电池电芯。据了解，1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆ModelY车型生产。

4680电池是特斯拉2030年每年生产2000万辆汽车梦想的关键。为将4680电池大规模应用于2023年的产品，特斯拉供应链或将增加两家中国企业。据悉，特斯拉已寻求与宁波容百科技以及苏州东山精密合作，以帮助降低其最新的4680电池的材料成本并提高能量密度。特斯拉CEO马斯克曾多次表示，特斯拉今年的主要目标

长信科技近期披露投资者关系活动记录表显示，比亚迪新能源车所需的屏幕基本都是由公司提供，公司伴随着比亚迪新能源车销量大幅增长，在汽车电子屏行业的领先地位更加夯实。公司用于流媒体后视镜镀膜产品已小批量出货，终端客户有比亚迪、奇瑞、吉利等。4680电池已研发完成，正在筹划量产产线建设。

网传亿纬锂能与特斯拉合作供货4680电池？公司回应：暂时没有听说。

万里股份3月13日在投资者互动平台表示，我公司目前没有生产4680电池。

3月10日据市场消息，尽管特斯拉因电池性能和生产问题推迟Cybertruck汽车上市，该公司仍积极招募中国和韩国的材料供应商，以帮助降低成本并提高最新电池的能量。消息人士说，随着特斯拉在美国加速生产4680电池，该公司已经接触容百科技和东山精密，帮助削减材料成本。如果特斯拉能够解决性能和工艺问题

越来越多的车企抛出了对大圆柱电池的橄榄枝。据不完全统计，自2020年特斯拉官宣4680大圆柱电池的技术路线之后，目前已经有宝马、沃尔沃、Stellantis、蔚来汽车、大运汽车、江淮汽车、保时捷、岚图等国内外主机厂陆续宣布旗下车型将支持大圆柱系列电池。而在上游，动力电池厂商们也纷纷布局大圆柱电池。

北极星储能网获悉，近期有投资者提问，特斯拉的下一个MegaPack工厂会选择在哪里建造？马斯克回答称，他本人当然期待可以尽快将产能提升到每年生产1000GWh的能力。他表示，特斯拉在今年晚些时候或者明年将发布公告以解答这个疑问。1月24日，特斯拉宣布再进行36亿美元的巨额投资扩建美国内华达超级工厂二