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大圆柱电池,以其独特的性能优势和广阔的市场前景,正吸引着越来越多的企业投身其中,共同推动这一领域的发展。今年以来,众多企业纷纷公布其在大圆柱电池研发和生产方面的最新成果,显示出该技术领域的蓬勃活力。随着各大车企和电池制造商的积极布局,大圆柱电池正稳步从产能筹备向大规模量产阶段迈进
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。正力·骐龙大圆柱电池已于2023
北极星储能网获悉,有投资者近日就保力新大圆柱产品为什么不能用于电动汽车予以提问,保力新2月5日在回复投资者提问时表示,公司会尽全力保证大圆柱电芯尽快量产,早日为公司增收增利。公司的大圆柱电池理论是可以用于电动汽车,但是因为目前的乘用车市场头部电池企业已吃掉了绝大部分市场份额,二、三
1月15日备受瞩目的埃克森新能源(珠海)储能电池项目一期厂房全面封顶!埃克森珠海项目规划建设18GWh储能电池产线,初步规划产品线为280Ah方形磷酸铁锂电芯和全极耳大圆柱电芯,具有领先的产品适配性和成本经济性,获得了国内外分布式储能市场高度认可。据介绍,项目计划于2024年8月30日前实现一期(9G
北极星储能网获悉,12月13日,保力新公告,拟终止2021年度定向募资投资项目中的“保力新研发中心建设项目”,并将剩余募集资金2972.62万元(含利息净额)永久补充流动资金,用于公司日常生产经营及业务发展。与此同时,内蒙古公司的专项升级改造项目也再次延期。根据此前公告,保力新曾向实控人高保清
10月10日,在2023年半年度业绩说明会上,博力威表示,目前大圆柱电芯已量产,处于产能爬坡阶段,主要自供在轻型车电池和便携储能电池。未来,公司将会根据碳酸锂价格、市场环境、市场推广进度等情况具体安排大圆柱电芯的产能规划。
6月25日亿纬锂能官微消息,6月21日-25日,EUROBIKE2023德国法兰克福欧洲自行车展举行,亿纬锂能首次发布46系列大圆柱轻型电池包,其使用亿纬锂能车规级46大圆柱电芯。截至目前,亿纬锂能已累计为全球提供近20亿只圆柱电池。
6月14日至16日,航天锂电携核心电芯产品及储能产品亮相2023CESC中国(江苏)国际储能大会。本次展会,航天锂电展出了磷酸铁锂大圆柱电池(32800、38121、46800),具备高安全、长寿命、超快充等性能优势,可匹配各类客户的不同需求。现场同时展出家储产品、200度户外储能柜、5.2MWh储能系统44.8V360Ah
北极星储能网获悉,4月29日消息,欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解,FEST固态电池容量为77Ah,能量密度达到375Wh/kg,理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量,达到车规级耐久标准。具备4C放电
北极星储能网在天眼查APP获悉,4月27日,东营时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为曲涛,注册资本20亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料制造;电子专用材料销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是,近几个月,宁德时代在山东接连注册
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
北极星储能网获悉,4月25日晚间,振华新材发布公告,公司于2025年4月24日召开董事会和监事会,审议通过了《关于募集资金投资项目重新论证并暂缓实施的议案》。根据该议案,公司将暂缓实施正极材料生产线建设项目(义龙三期)。根据公告显示,义龙三期项目原计划总投资62.45亿元,其中使用募集资金10亿
4月27日,宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告,成为国内首家通过新国标的企业。其中,通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布,将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电
LG新能源4月29日宣布,与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业,将投建电池回收工厂。按照计划,两家公司在合资公司中的持股比例各为50%,电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔,预计2026年动工,2027年投产,年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起,动力电池回收正逐渐
4月28日,佛山市发展和改革局佛山市财政局关于印发《佛山市2025年大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知,通知指出,积极争取超长期特别国债资金支持高水平废弃物回收循环利用项目,重点支持回收体系建设和废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧纺织品、废旧家电、废旧汽车、退役动力电池
中国动力电池行业的扩张步伐正在持续,头部企业中创新航与国轩高科近期的投资动作再次印证了这一趋势。与此同时,一个显著的并行现象是,围绕大圆柱电池、固态电池及其相关新材料的产能布局正变得日益密集,呈现出“拥挤”的态势。中创新航公布了大规模的扩产计划。其成都项目二期已于3月底动工,该项
北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
北极星储能网获悉,4月28日,鹿山新材在投资者互动平台上表示,公司硅碳负极功能粘接材料(PAA)可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接。已通过3C电子客户的系统性验证,能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航,已批量供货。在动力电池应用方面,已完成汽车领域知名企业小试验证,目
北极星储能网获悉,4月26日,赣锋锂业发布签订合同的公告,显示赣锋锂业与杭州市拱墅区人民政府、杭州市能源集团有限公司分别签署《框架合作协议》《战略合作协议》,三方发挥各自优势,实现资源互补,全面开展产业培育和长效发展合作,建立共赢的长期战略合作发展关系。约定公司拟在杭州拱墅区投资建
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来?2020年特斯拉公布4680后,全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而,四年多时间过去,大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”,但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态,大圆柱电池
北极星售电网获悉,近日,江苏高邮市人民政府发布2025年度政府工作报告,其中提到,2024年,提高能源利用效率,新能源发电装机总量达1528MW,电池工业园整体清洁生产审核通过生态环境部创新试点评估。2025年,积极发挥“虚拟电厂”调峰稳供作用,探索建设“近零碳”园区、工厂,鼓励秦邮特钢等企业建设
北极星储能网获悉,7月29日,由航天锂电科技(江苏)有限公司(以下简称“航天锂电”)与CELCOINOVATIONENERGYTECHNOLOGY(中文简称“赛科新能源”)合作打造的首批磷酸铁锂动力电池组在乌兹别克斯坦成功下线,这批电池组将应用于电动二轮车市场。据悉,此次下线的动力电池核心组件采用航天锂电自主研
储能电站开发的热潮正席卷内蒙古,带动电池企业布局内蒙古储能市场的脚步加速。7月23日,中车株洲所锡林郭勒盟新型储能基地正式揭牌,并在当日下线了该基地首台储能直流舱。据悉,该基地是中车株洲所在内蒙古建设的首个新型储能基地。据介绍,该集成线生产的电池舱采用大容量电芯,单舱容量5MWh+,月均
大圆柱磷酸铁锂电池凭借其在安全性、成本、容量、性能、制造效率、灵活性及循环寿命等方面的优势,被认为在储能领域,尤其是户储和工商业储能领域具有较大的发展空间。不过,就目前来看,国内锂电企业大圆柱磷酸铁锂电池产品仍处于开发与验证阶段,并逐渐向批量生产与交付阶段发展,业界普遍认为,2024
北极星储能网获悉,近两周,有多座储能电站取得重大进展,包括全国最大的海风+独立储能配套项目正式参与市场交易,甘肃武威、金昌首座独立共享储能电站分别并网投产,而全国最大垃圾填埋场光储一体化项目一期建成投运又解锁了储能+垃圾填埋场的应用新场景。详情如下:1.全国最大的海风+独立储能配套项
北极星储能网获悉,2月1日,位于江苏高邮开发区的航天锂电科技(江苏)有限公司的储能电站建成投用。该储能电站容量为10兆瓦/20兆瓦时,是目前扬州地区容量最大的用户侧储能电站。该储能项目由航天锂电科技(江苏)有限公司建设,项目于2023年9月28日开工,采用磷酸铁锂电池储能,容量为10兆瓦/20兆瓦
电芯在储能系统中占据着核心地位,为进一步实现降本增效,电芯厂商和系统集成商不断探索。2023年,最具突破性的创新则是300Ah+大容量储能电芯和5MWh+储能系统,并成为当前电池厂商竞逐的焦点。自2023年8月,宁德时代全球首套搭载新一代储能专用314Ah电芯的5MWhEnerD系列液冷储能预制舱量产交付,便拉开
北极星储能网获悉,1月22日,东风商用车有限公司和酷哇科技有限公司以及航天锂电科技(江苏)有限公司的首批100台新能源换电重卡车辆顺利交付。此次车辆交付仪式以首批100台换电重卡(TE85车型)订单为依托,各方围绕新能源领域开展全面战略合作,共同推动新能源市场发展壮大,携手构建零碳新模式。此
北极星储能网获悉,2024年1月1日,中共包头市委员会包头市人民政府发布关于加快实施创新驱动发展战略推进战略性新兴产业发展提质提效的实施意见,其中明确,支持新型储能系统研发应用,开展储能电站建设,加快电网主网架关键节点电网侧储能电站布局,推进电源侧和负荷侧相对集中区域共享储能电站布局,
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