航天锂电完成近10亿元A轮股权融资

截止2025年4月底，全国累计风电装机容量5.4亿千瓦。从我国2000年后规模化发展风电产业以来，到“十四五”末将迎来一轮较大规模的风电设备退役潮。一组来自于中国物资再生协会风光设备循环利用专业委员会的调研数据显示，截至2024年底，风电设备累计退役规模285万千瓦；预计2025年风电设备退役规模达到3

6月11-13日，“SNEC第十八届（2025）国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会”在上海国家会展中心盛大启幕，行业盛会再次成为推动能源变革的核心舞台，格力钛新能源凭借在超高安全能源领域的深厚积累，携系列产品为全球能源转型呈上多元化、高安全的储能应用解决方案。核心电池技术领先，安全与性能双优

2025年上半年，全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下，正经历前所未有的结构性调整，储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中，以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业，正成为行业突围的关键力量。关税波动，如何应对？国际新能源产业

北极星售电网获悉，6月11日，贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充（换）电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出，鼓励充（换）电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式，促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动，参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用，为新

6月10日，有媒体报道称，锂电池资源回收公司Li-CycleHoldingsCorp.宣布，已根据《加拿大公司债权人安排法》向安大略省高等法院申请破产保护，保护其自身及其北美子公司。三个月前还在吹捧新融资的“北美电池回收之王”，转眼就躺进资本ICU。资料显示，Li-Cycle是2016年由两名前Hatch公司工程师在加拿大

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

北极星售电网获悉，6月5日，重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电（V2G）功能的新能源汽车

远景动力近日宣布其位于美国田纳西州工厂的储能电池产线投产，一期产能7GWh，满足头部客户高品质储能产品需求，助力全球能源零碳转型。远景动力田纳西工厂于2012年建成投产，是全球最早在美大规模量产动力电池的企业。此次新建储能电池产线的投产将进一步巩固远景动力全球供应链布局。作为全球化布局最

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称，蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成，相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造，预计明年小批量量产，蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120

北极星储能网获悉，有投资者在互动平台向长安汽车提问：长安汽车现有新能源车型有满足25年新国标的吗？预计多久推出新国标车型？长安汽车6月6日表示，长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验；长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准，现有车型能满足新国标要求，并通过了内控更

2024年，工程机械电动化渗透增速达到历史新高，尤其在以下品类。高空作业机械（高机）：2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车：2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车：2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%，呈直线上涨态势。电动装载机：2024年销量破万，同比增长270%，渗透率超10%。新能源

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”，但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态，大圆柱电池

北极星售电网获悉，近日，江苏高邮市人民政府发布2025年度政府工作报告，其中提到，2024年，提高能源利用效率，新能源发电装机总量达1528MW，电池工业园整体清洁生产审核通过生态环境部创新试点评估。2025年，积极发挥“虚拟电厂”调峰稳供作用，探索建设“近零碳”园区、工厂，鼓励秦邮特钢等企业建设

北极星储能网获悉，7月29日，由航天锂电科技（江苏）有限公司（以下简称“航天锂电”）与CELCOINOVATIONENERGYTECHNOLOGY（中文简称“赛科新能源”）合作打造的首批磷酸铁锂动力电池组在乌兹别克斯坦成功下线，这批电池组将应用于电动二轮车市场。据悉，此次下线的动力电池核心组件采用航天锂电自主研

储能电站开发的热潮正席卷内蒙古，带动电池企业布局内蒙古储能市场的脚步加速。7月23日，中车株洲所锡林郭勒盟新型储能基地正式揭牌，并在当日下线了该基地首台储能直流舱。据悉，该基地是中车株洲所在内蒙古建设的首个新型储能基地。据介绍，该集成线生产的电池舱采用大容量电芯，单舱容量5MWh+，月均

大圆柱磷酸铁锂电池凭借其在安全性、成本、容量、性能、制造效率、灵活性及循环寿命等方面的优势，被认为在储能领域，尤其是户储和工商业储能领域具有较大的发展空间。不过，就目前来看，国内锂电企业大圆柱磷酸铁锂电池产品仍处于开发与验证阶段，并逐渐向批量生产与交付阶段发展，业界普遍认为，2024

北极星储能网获悉，近两周，有多座储能电站取得重大进展，包括全国最大的海风+独立储能配套项目正式参与市场交易，甘肃武威、金昌首座独立共享储能电站分别并网投产，而全国最大垃圾填埋场光储一体化项目一期建成投运又解锁了储能+垃圾填埋场的应用新场景。详情如下：1.全国最大的海风+独立储能配套项

北极星储能网获悉，2月1日，位于江苏高邮开发区的航天锂电科技（江苏）有限公司的储能电站建成投用。该储能电站容量为10兆瓦/20兆瓦时，是目前扬州地区容量最大的用户侧储能电站。该储能项目由航天锂电科技（江苏）有限公司建设，项目于2023年9月28日开工，采用磷酸铁锂电池储能，容量为10兆瓦/20兆瓦

电芯在储能系统中占据着核心地位，为进一步实现降本增效，电芯厂商和系统集成商不断探索。2023年，最具突破性的创新则是300Ah+大容量储能电芯和5MWh+储能系统，并成为当前电池厂商竞逐的焦点。自2023年8月，宁德时代全球首套搭载新一代储能专用314Ah电芯的5MWhEnerD系列液冷储能预制舱量产交付，便拉开

北极星储能网获悉，1月22日，东风商用车有限公司和酷哇科技有限公司以及航天锂电科技（江苏）有限公司的首批100台新能源换电重卡车辆顺利交付。此次车辆交付仪式以首批100台换电重卡（TE85车型）订单为依托，各方围绕新能源领域开展全面战略合作，共同推动新能源市场发展壮大，携手构建零碳新模式。此

北极星储能网获悉，2024年1月1日，中共包头市委员会包头市人民政府发布关于加快实施创新驱动发展战略推进战略性新兴产业发展提质提效的实施意见，其中明确，支持新型储能系统研发应用，开展储能电站建设，加快电网主网架关键节点电网侧储能电站布局，推进电源侧和负荷侧相对集中区域共享储能电站布局，