来源：北极星氢能网整理昨天

据了解，科力远创建于1998年，公司主要产品及服务包括民用泡沫镍（镍氢电池原材料之一）、钢带（镍氢电池原材料之一）、镍氢民用电池等公司传统产品，公司战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务。...新公司预计年营收将达到约150亿欧元，年产能约500万套动力总成，其产品可涵盖全球80％的混合动力和燃油动力汽车市场需求，将为多个品牌提供服务，包括雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司

来源：国际能源小数据2024-05-29

2018年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的用电量份额大致相同。最近，纯电动汽车车型的选择数量随着价格的下降而增加。2023年，纯电动汽车占电动汽车总用电量的72%。

来源：国际能源小数据2024-05-27

新电动汽车车型的成功推出、财政激励和充电基础设施的改善是强有力的驱动力；然而，到2030年目前的电池电动汽车（bev）和插电式混合动力汽车（phev）存量需要从目前的约4000万辆增加到3.6亿辆，这一目标以目前的增长率无法实现

来源：国际能源小数据2024-05-20

2024年第一季度，由于纯电动汽车（bev）销量下降，美国电动和混合动力汽车的市场销售份额下降。...根据wards intelligence的估计，混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车在美国2024年第一季度轻型汽车（ldv）总销量中的比例从2023年第四季度的18.8%降至18.0%。

来源：新华社2024-05-13

巴西电动汽车协会的统计显示，2023年巴西电动汽车（含纯电动、插电混动及混合动力汽车）销量比上年增长91%，达到约94000辆，创历史新高。...根据巴西汽车经销商联合会的数据，中国汽车制造商的电动汽车和插电式混合动力汽车在巴西越来越受欢迎，今年以来在巴西的销量增长迅速，1月至4月的销量达48000辆，是去年同期的8倍。

来源：江苏省盐城供电公司2024-05-12

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。特别是新能源汽车的节能环保已经成为全社会包括汽车行业的共识。

来源：车百智库2024-05-11

英国、新西兰、以色列和美国大多数州都在对电动汽车和混合动力汽车进行税收调整和收费，旨在筹集资金，以弥补汽油和柴油消费税的下降。

来源：电池网2024-05-10

，而与纯电动汽车相比，容量较低的插电式混合动力汽车和混合动力汽车的增加以及金属价格的下降正在对汽车产生连锁负面影响。...sne research表示，在全球范围内，消费者对纯电动汽车的偏好正在下降，而插电式混合动力汽车和混合动力汽车的增长速度高于预期，持续的高利率趋势、昂贵的电动汽车价格和缺乏充电基础设施被分析为常见原因

来源：北极星氢能网2024-05-08

据了解，科力远创建于1998年，公司主要产品及服务包括民用泡沫镍（镍氢电池原材料之一）、钢带（镍氢电池原材料之一）、镍氢民用电池等公司传统产品，公司战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务。

来源：电池中国网2024-05-07

02插混车型用2c及以上快充电池竞相登场早在今年3月，中国科学院院士欧阳明高就曾提出，插电式混合动力汽车在能耗、动力、可靠性、智能化、使用成本、售价等方面实现了对燃油汽车的全面超越，将在突破燃油车主流地位中发挥决定性作用

来源：北极星风力发电网2024-04-08

项目制取氢气一部分用于工业生产，另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车发展。

来源：电池中国网2024-04-02

梅赛德斯-奔驰首席执行官ola kallenius此前也指出，插电混合动力汽车将在未来许多年内保持重要地位。...annwall称，“我们看到许多消费者将插电式混合动力汽车作为全面电气化的第一步，然后下一辆车再购买纯电动汽车。”

来源：《能源评论》2024-03-18

其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。...在这样的背景下，插电式混合动力汽车的快速增长，恰恰反映了当下消费者的需求。

来源：北极星储能网2024-03-11

目前市场上生产补锂剂的厂家较少，公司的补锂剂产品已获得海内外多家客户的项目认证，在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等多个应用领域，均拥有独家的项目定点，进度业内领先。

来源：帮宁工作室2024-03-06

同时，插电式混合动力汽车丰富了消费者的选择。这类车型不仅具备燃油车的全部功能，还融合了电动车和混合动力车的优势，实现一车三用的灵活性。

来源：彭博社2024-02-28

通用汽车(general motors co.)和福特(ford)在面临电动汽车需求低迷和生产瓶颈后，正转向生产更多混合动力汽车，整个行业的汽车制造商都在大幅下调纯电动汽车的价格、生产目标和利润预期。

来源：北极星储能网2024-01-31

三吨锂业主要从事碳酸锂的研发、生产和销售业务，作为锂电池正极材料产业链上游，本次收购在现有云南省红河州锂电池材料生产基地的基础上进一步完善了公司资源布局、业务布局，与公司主营业务具有较高的协同性，助力公司加快新能源动力汽车领域拓展力度

来源：电池中国网2023-12-28

资料显示，在2023年之前，德国市场上，4万欧元以下的纯电动和插电式混合动力汽车可以分别获得6000欧元和4500欧元补贴；4万欧元至6.5万欧元之间的纯电动和插电式混合动力汽车可获补贴金额分别为5000

来源：彭博新能源财经2023-12-25

插电式混合动力汽车(phev)的电池组价格为343美元/千瓦时，比纯电动汽车的电池组价格高出168%。新能源公交车和商用车中国新能源公交车和商用车的电池价格与世界其他地区相差很大。

来源：北极星储能网2023-12-21

充电成本可能低至每10公里400美元，以十年使用期为例，电动汽车平均累积成本为48,943美元，而汽油动力汽车成本为82,515美元。